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3.0/5
バイクカバーと同時に購入しました。
表面に布が巻かれているので、普通のU字ロックやチェーンに比べて、
傷が付き難いようです。
外出に持っていくのは難しいですが、自宅の駐輪場で盗難対策に使うには
太さもあり安心できそうです。
この布の部分が屋外使用でどれくらい持つのか気になるところです。
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3.0/5
チェーンロックが納まってくれればありがたいと思ってましたが、さすがに無理が
ありました。
エイプには車載工具もスペースもないので、カバンの中が工具で占拠されてしまい
困ってました。
スタイルを崩したくないのでキャリアもボックスも付けない方向で検討し、FTRや
モンキー用の純正ツールボックスを取り付ける事も考えていた所で、このツール
バッグを見つけました。
ドライバーやスパナ等ある程度の工具は納まりますが、500ミリのペットボトル
でも入れれば他に何も入れられない気がします。
大きすぎても困るのでサイズに文句はありませんが、容量2リットルの表記には
疑問です。
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3.0/5
操作性などに影響する事なくしっかりとしたプロテクターが入っているので安心して使う事が出来ます。
一回り大きいサイズを使用し、中に防風インナーグローブを着用して春先でも大丈夫です。
残念なのはタッチパネル用の指先部分です。液晶に保護フィルムを貼ってあるせいか、全く反応しませんでした。結局グローブを外して使う事になったため、星の数を減らしています。
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3.0/5
コンパクトでスタイルも無難な感じです。容量も適度で、中身が無くてもそのスタイルは崩れません。日帰り用に使っています。取り付けもかんたんですが、専用ベルトだけでは本体が前後に動いてしまいますので、私はキャリアに別のマジックテープのベルトで引っ張っています。
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3.0/5
シングルバーナーだけでは足りない時のサブとして購入
付属の燃料タブレットより100金の固形燃料25g、35gがいいですよ
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3.0/5
GSX250Sカタナにはまあ付くだろうと考え寸法を測らずKSR110にもつけられたらいいなと思い購入しました。二台につけたときのインプレになります。
ちなみにKSRの上に横向けに置いての写真になります。
良い点 写真の通り500mlのペットボトルが容量upしなくても五本は楽々入ります。
サイドにグローブ止めのゴムがあるのでシートとかに置いて落ちることが無くなりました
写真のペットボトルの下側にある仕切り板で荷物を分けることが出来る。
スマホを指定の場所に入れてのビニールみたいなカバー越しでも反応しました。
マグネットが入っている耳みたいのを折り畳んで収納して付属のベルトを取り付ければそのままバックになる点。
悪い点 カタナにはタンクが大きいので4点マグネット出来ましたがKSRのようなタンクが小さい車種にはたとえ出来てもハンドルが当たるか、座るポジションが犠牲になるので注意。
4点止めでもガチっとした固定感はなく手がぶつかったり重い物を入れたりした場合遠心力で落下するかもしれません、命綱なしで装着しましたが前からの走行風にはハンドルの影になるのか安定してました。
KSRは問題外ですがカタナに取り付けてスマホポケットの位置を乗って確認しましたが前屈気味なポジションでおなかに当たる位置になるので走行中は見えず、停止中に背筋を垂直にすれば見える感じです。
マグネットがもう少し強ければ良いと思いました。
KSRに取り付けたとき下のマグネット二つ外して耳を収納するところに入れてタンクに張り付かせましたタンクと同等の横幅になるのでニーグリップがしずらくシフトの操作もしづらくなります。
色々書きましたがあくまでも実験に近いインプレなので読む方々のバイクに合わせての読み拾いをしてもらえたらいいと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
レースシーズンに合わせて購入しました。
他のGPS製品と迷いましたが、メイン参戦のミニバイク6時間耐久に使える電池の持ちの良さとリアルタイムでラップを計測できる便利さでこちらに決めました。
別売りステーの納期が1ヶ月後とのことで、初使用のレースでは両面テープ＋ガムテ補強での取り付けです。初使用でグラベルの藻屑は最も避けたいところですので・・・
お世辞にも親切とは言えないマニュアルで十分研究して現地でセッティングしたのですが、スタート／ゴールラインの設定で「コース幅」を短く設定しすぎて結論から言うと計測できていませんでした（泣）。
レース前にコース上で徒歩にてきっちりコース幅真ん中に、10m幅のコースに対して10mの仮想スタート／ゴールラインを設定したのですが、どうやらレース中はコース幅いっぱいに寄ることが多く、仮想スタート／ゴールラインを超えたところを走っていたようです。
レース中も35~38秒ラップのコースで1分超えの表示をすることが多く（逆にほとんどがコレ）、正直「失敗したな・・・」と。
今回初優勝できたレース、記録を残すことができなかったことが残念です・・・
付属の解析ソフトも2時間ほど触れましたが、スタート／ゴールラインの再設定などをするまでに到りませんでした。
本腰を入れて、サポートを十分に使い、トライ＆セッティングしていけば、ラップタイム短縮を目指すライダーには夢の機械となるかも？ですが、正直一朝一夕に扱える製品では無いようです。
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タンデム走行時のグリップとして購入しました。
取り付けは、説明書がモノクロで分かりにくいところがあり
時間がかかりました。
取り付けた見た目は、期待していたバーの高さより低くスマートな
感じでした。ごつさを出したかったので、後で無理矢理曲げて高くしました！
グリップするところが掴みやすい素材が使われていてgood！
バイクを後ろに押す時にグリップがあると便利だなと思いました。
値段の割には期待と違っていたので一応☆☆☆です。
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3.0/5
X-12を使用していましたが、ヘルメットのサイズ選択を間違ってしまいました。
そこで微調整のために本製品を使用しました。
ヘルメットをクローズドコースで使用するようになったため、街乗りでもう少し
キツくても良かったかな~が、緩いと感じるようになってしまいました。
しかし、ヘルメットはまだ殆ど使っていなかったため、高額ですしヘルメットの
買い替えは出来ません。
そこでこの製品で微調整する事にしました。
サイズが3種類あり、真ん中が標準でついているものになります。
今回はキツくしたので39サイズですね。
結果は期待通りヘルメットはキツめになり問題なく使うことが出来ました。
ヘタりによる緩みもあるので、今までのチークパッドは街乗りで使おうと
思います。
思ったより装着感が変わるので、サイズを不満に思っている方にはオススメです。
しばらくはX-12が現役でしょうから、ヘルメットを買い換えても使えることを
期待しています。
気になるのは少し値段が高いくらいです。
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3.0/5
モトクロスで使っていますが、マディの時は泥の付着が軽減できて
便利です。
ブーツへの水の進入も軽減出来ます。
小1の子供用なので、最初小さいサイズを買いましたが、今のブーツが
大きめなのかサイズが合いませんでした。
大人用を再度購入すると問題なく使用できました。
使ってくるとフレームやペダルに当たる部分は破れやすいです。
ある程度は消耗品として考えたほうがいいのかもしれません。
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