| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 見応え | 4 |
よく点と線って言うけど、バイクの場合とくに線が大事。おすすめの道路が蛍光ピンクでなぞられていて、簡単なコメントも役立つ。マップルRはリング綴りなんで、開いたままにしやすい。さらにRoute!ってスマホアプリが開発されたようで、この本買えばその地域分が1年間無料。内容はツーリングマップルの本と同じだが、自分の位置情報とログが表示されるので、道を間違えにくい。ただし目的地までは設定できないのでナビではない。本と併用すれば、目的地まで快適なツーリングが楽しめる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 見応え | 5 |
【ツーリングマップルとは?】
旅の地図『ツーリングマップル』は、前身の「2輪車ツーリングマップ」から数えて約40年の長きに渡り、旅人の信頼を得て出版され続けている道路地図です。この地図の最も特徴的なところは、図中にちりばめられた、ジャンルも内容も多種多様な「コメント情報」。これらのコメントは、各エリア専属の取材担当ライダーや、各地のモニター、編集者などが、毎年実際に走ったり、確認したりして得た、生の情報です。
スペースの制約がある書籍の地図では、ひとつひとつのコメントはせいぜい20~30文字程度と、多くは語れません。しかしだからこそ、ユーザーの想像を掻き立てる余地があります。この地図を見ていると「そこへ行ってみたい!」「知りたい!」「食べたい!」「走りたい!」と旅欲を刺激されます。WEBの世界では情報が多すぎて、ともすれば行かずとも行った気になってしまう、感動を削いでしまう一面もあります。しかし地図で自ら作る旅の体験は、まさに「冒険」であり、きっと100%の感動を味わえます。これがツーリングマップルの醍醐味です。
【2024年度版もアプリ「Route!」利用コードを同梱!】
(※電子書籍版にはアプリ利用コードは同梱されていません)
ツーリングマップルがスマホで見られるアプリ「Route!(ルート)」。継ぎ目なく地図を見ることができ、自位置の表示や、走行ログを記録することも出来ます。プランニング時は書籍でパラパラと、出先ではアプリで現在地を確認しながら、というような併用が大変便利です。夜寝る前に、布団や寝袋の中で明日の道を見直すことも出来ます。そんなアプリの地図が12か月間使えるクーポンコードが同梱されていて、大変お得になっています。
※クーポンコードで使えるのはお買い上げいただいたエリアの地図です。全エリアが使える月額課金版もあります(¥600/月)
※書籍に収録されている地図とアプリの地図は、収録範囲や仕様に一部異なる部分があります。
※予告なく機能が変更になる場合があります。
ツーリングマップルのメインユーザーはオートバイのライダーですが、すべての旅人に使える内容となっています。クルマでも、自転車でも、鉄道でも、徒歩でも。ひとりでも、誰かと一緒でも。素晴らしい旅の供に、お役立てください。
●地図内容の更新
例年同様、取材担当ライダーによる実走取材やモニター情報などをもとに、コメント情報を更新しています。また昭文社の持つ地図情報や、各種取材網を駆使し、膨大な数の道路や施設の経年情報(開通・開業・閉鎖・移転等)にも対応しています。絶景・快走路・ワインディング・ダートなどの道へのコメントから、温泉・道の駅・グルメ・名水・歴史スポット・ダム・キャンプ場などなど様々なジャンルへのコメントが今年も新たに追加・修正されています。
●便利な索引ページ
巻末には掲載範囲内の市区町村や、日帰り湯、キャンプ場の索引を収録しています。
★「市区町村索引」
ナビ入力にも対応できるよう、電話番号付き。また読みやすい「よみ仮名表示」もあり、使いやすくなっています。
★「日帰り湯索引」
料金・営業時間・ひとこと解説・電話番号、そして「宿泊の可否」情報が付属。宿泊が「○」の日帰り湯には、宿でなくても宿泊できる(朝まで過ごせる)入浴施設が含まれています。予定をあまり固めないツーリングや、予想以上に疲れたとき、ひどい雨にみまわれたときなど、この情報が役立つことでしょう。
★「キャンプ場索引」
料金・営業期間・電話番号のほか、「バイクでの乗入可否」の情報が付属しています。索引に掲載されているキャンプ場はごく一部ですが、地図上でコメント付きで紹介しているキャンプ場も多数あります。
●巻頭特集
取材担当者が各取材先で出会ったスポットやグルメなどを、写真とともに紹介。この特集から旅先、旅の目的が見つけられるような内容を目指しています。また、恒例となった「読者投稿ページ」は今年も健在。ユーザーからX(旧Twitter)で写真を投稿してもらい、多数の応募写真の中から、著者ライダーによる選考を経て、各エリア10点ずつ掲載しています。
●折りたたみ地図
表面にはぱっと見で分かりやすい「高速道路網図」、裏面には「書き込み・塗りつぶし」用の、正縮尺の広域図を設けています。裏面は、書き込みのしやすさを維持しつつ、地図としての判別性も高めるため、ただの白図(モノクロ印刷)ではなく、青と黒の2色印刷で作成しました。通ったエリア・道を塗りつぶしたり、プランを記入したり、ぜひ旅の記録にご活用いただきたい地図です。
●東北担当ライダー紹介
賀曽利 隆
「鉄人カソリ」の異名を持つツーリング界のレジェンド。1947年東京生まれ。20歳の「アフリカ一周」を皮切りに、バイクで世界を駆け巡る。2024年1月1日現在、旅した日数は8467日、バイクで走った距離は183万4908キロになる。旅した日数の10000日超え、バイクで走った距離の200万キロ超えを大きな目標にしている。1975年から日本の温泉をめぐっているが、2023年6月4日には福島県の名目津温泉で2000湯を達成。モットーは「生涯旅人!」
個人的な感想
バイクツーリングが好きならオススメの一冊。何がいいか。これはGoogleマップのような最速最短で経路を教えるものではなく、走ってて楽しい道を一目でわかりやすく教えてくれる。それと抜け道なんかもわかりやすく載ってるからドライブなんかでも使いやすい。あと個人的にツーリングマップルも完璧ではないからその間違いを自分で発見できたときが楽しい。結構間違った道路情報も載ってるけど、あんまり困ることはないかな。
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5.0/5
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 見応え | 5 |
ウエブサイトカタログも有りますが、やっぱり書籍が良いですね。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 見応え | 5 |
これを見て計画立ててますがいつ行けるのかなと思いつつ行きたい場所見てます
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 見応え | 5 |
まず…
このツーリングマップルがあるかないかでバイク生活の楽しさが変わります。
本当にこれさえあればバイクで楽しく過ごせるのは間違い無いです。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 見応え | 5 |
コレは色々調べたり、情報が意外にも多く載ってて便利ですね。2024バージョンも買おうかなぁ!?
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|
前回のサービスマニュアルと同じく、
長く探していたものです。ありがとうございました。又よろしくお願いします。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 見応え | 5 |
これまで2011年版を使用しており、新東名やここ10年で完成した道は記載がないのでgoogleマップと併用していました。
今回、気分転換も含めて購入しました。
以前のものと比較すると、紙質の変化(23年版のが紙っぽい)、記載内容(23年版のがおすすめルート•スポットなど内容が濃い)、webまっぷるのお試しなどの違いがあります。
google mapなどでも代用できますが、意識して探さないとスポットが見つかりませんが、マップルだとパッと開けば情報がすぐさまわかるので、手間は少ないですし、書き込めるのでメモなどはしやすいです。
次回、10年後にまた買い替えようかなーっと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 見応え | 5 |
この情報量、使いやすさ。最高の地図だと思います。ツーリングだけではなく、見ているだけで楽しいです。
世の中スマホアプリの地図が全盛ですが、やっぱりツーリングマップルが一番だと思います。
楽しそうなルートを探したり、林道の情報を得るにはツーリングマップルを見るのが最も効率よく、充実した旅にしてくれます。
高速道路もいつの間にか新しい道が伸びていたりするので、数年に一度は必ず買い換えてます。
いつまでもツーリングマップルを発行し続けてもらいたいです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 見応え | 5 |
久しぶりにマップル最新版に更新です、しかも老眼に優しいR仕様に!方向音痴の私には未知のツーリングルートではマップルが必須です。
スマホが幅を利かせる時代ですが、年代的な適応から情報量やバイク専門性と言った場合にはやっぱり総合的にマップルが使いやすいと感じます。
また、ツーリング前の計画から生のバイカー情報入手は地図からが手堅いとも思います。
スマホやタブレットも日々進化していますが、私は寄り道やツーリング途中の探索等の場合には、マップルで確認しながら走るのが性にあっているんだと思います。
休憩時間にルートを迷いながら決めていくと言った楽しみも拡張性がある、マップルのような地図のほうが実際の走行では当たりの確率が高いような気がします。
スマホ用アプリと合わせての使用もバイク特化しているようで、今後の長距離ツーリング時に使おうと考えています。
欲しい情報がちゃんと分かりやすく記載されているのもマップルの良さですね。
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