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DVD・書籍・カタログのインプレッション (全 1778 件中 1301 - 1310 件)

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ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

ヒザすりを覚えるにはこれ!!

二輪ジャーナリストとして、レース活動やライディングスクール、走行会などでも講師やイントラクターを務める。米国ケビン・シュワンツ・スクール修了。MFJ公認インストラクター佐川健太郎先生がプロデュースするライディングDVD。ザ・メソッドです。

実は私ヒザが擦れないのですが、このDVDを見ていけそうな気がしています!!ヒザを擦る本来の意味がしっかり分かるように解説されていて、心のそこから納得のいく説明が沢山あります。そんなDVDに影響され、今ではヒザが擦れる気がしています。早くサーキットで試したいです!

実は、実際に佐川先生のスクールを見学したことがありますが、とても分かりやすく論理的に納得のいく説明をしてくれます。DVDの中でも分かりやすい解説と、さらにCG(グラフィック)をフンダンに使用し、視覚的にも分かりやすく編集が加えられてるのが素晴らしいと思いました。

実際のライディングスクールでは、ヒザ擦り100%を達成しているのも納得のDVDに仕上がっています。

これからヒザすりを覚えたい人には、オススメのDVDですよ!!

<ZX-6R>

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/24 19:31
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GUNBOYさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: YZF-R1 | VT250 SPADA [スパーダ] | MAJESTY125 [マジェスティ] )

5.0/5

★★★★★

ヒザ擦りの重要性、必要性、やり方、トレーニング方法、バイクセッテイングまでわかりやすく解説されていて、安全な場所で練習しようと考えています。

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投稿日付: 2011/01/24 14:47
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HND1013さん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

以前出ていたビデオの復刻版です。
特典映像はボツになったインタビューでした。
80年代の終わり頃からバイクに乗り始めた人にとっては
懐かしさ満点じゃないでしょうか?

また、カワサキ~ホンダ時代の映像も収録されていますので、
資料的価値も高いと思います。

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投稿日付: 2011/01/11 18:37

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ナオさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

3.0/5

★★★★★

以前はCB750に乗っていて、その時にもサービスマニュアルを購入しました。
その時よりもCBR600RRのサービスマニュアルの方が、かなり『分厚い』です。
また、内容にミスプリがあるようで訂正版の内容が別にありました。
日々、単車をメンテナンスする際に、活用したいと思います。

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投稿日付: 2011/01/11 18:36
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yoshi110さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Vストローム650 )

5.0/5

★★★★★

サービスマニュアルはメンテナンス時にはあると無いとじゃ大違いです。
特にマイナーなバイクはネットで調べても情報が少ないので、とりあえずサービスマニュアルで大概のことは解決できます。
自分にとっては必需品ということで★5つです。

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投稿日付: 2011/01/11 18:34

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オフローダーさん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

サービスマニュアルって高いので、なかなか購入に踏み切れないところがあるが、やはり、持っておいて損は絶対無い。バイクの仕組みを知っておくだけで、考え方、扱い方が変わってくると思います。特殊工具を必要とするところは、自分では無理かも知れないが、自分のCRF50位なら、いつか工具もそろえて、挑戦してみようと思う。

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投稿日付: 2011/01/11 18:34

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5.0/5

★★★★★

柏秀樹のライテク講座「ビッグマシンを自在に操る2」

ベーシック編・Uターン完全習得編・車種別乗りこなし・ワインディング編・タンデムライディング編
自分の愛車と同じCBを使っているので何度見ても飽きないです(^^♪
ビギナーから中級の方にお勧めのDVDです。
セルフステアを体感してリアブレーキの重要さを体で覚えれば
あらゆる場面で役に立つと思います(^-^)
基本を忘れない様にしてバイクを操る楽しさを改めて思い出す事が出来ました(^^♪
ライテク理論! 実践解説!!
満足の出来る164分だと思います(^^ゞ

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投稿日付: 2010/12/27 15:34

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dt37fさん(インプレ投稿数: 521件 )

4.0/5

★★★★★

昔TS200Rに乗っていた頃にも持っていたのですが、数年ぶりに同じバイクを購入したのでマニュアルも再購入しました。当時は4980円位だった気がするのですが、若干値上がりしていました・・・マニュアルは手放さなきゃ良かった・・・(泣)
内容は盛りだくさんで、地味に10年近く生産していたTSの全年式をカバーしています。といっても、TS200Rの主な仕様変更は排気バルブが2段切り替えの初期型と3段になったL型以降の2つだけなので、その後の変更はライトが常時点灯になった位の物です。
マニュアルの内容はスズキスタンダードという感じでサンメカでも分かり易いですが、今手に入るのはコピー版で写真のクオリティは黒くツブれた感じでイマイチです。新品に拘りが無ければ当時物をオークションなどで落札したほうが良いと思います。あと、インプレで度々苦言を呈していますが、この時代のスズキのSMは締め付けトルクがkg・cmという訳の分からない単位で表記されています。時代的にSI単位でないのは分かるのですが、他では見たことの無いような単位です。まあ10で割れば大体SIの値なのでさほど苦労はしませんが、兎に角謎の単位系です。
2stのバイクは単純なのでマニュアルなしでも弄れますが、TSは排気バルブワイヤ調整など面倒な部位も多いので、持っていたほうが無難だと思います。

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投稿日付: 2010/12/20 16:22

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しょうちんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: 250TR )

4.0/5

★★★★★

愛車の整備などを自分で行うために購入しました。
事細かく記載されていて読んでいるだけで勉強になります。
これからカスタムする方やバイク購入時の方は買っておいて損はないです。

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投稿日付: 2010/12/20 16:21

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たつやさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

89年式FZR1000の購入を機会に、パーツリストを購入しました。
他の方のインプレッションにありますが、マイクロフィルムから転写したものらしく、モノクロの印刷物です。
ヨーロッパの各国向け仕様と、共通部分で構成されており、読み物ではありませんが、眺めているだけでも興味をひかれます。
長く乗るのであれば、お手元に揃えられることをお薦めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/13 13:37

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