HORNET250用のサービスマニュアルとパーツリストを購入しました。YAMAHA車とKAWASAKI車も所有しており、内容を比べてみますと、HONDAのサービスマニュアルは、バイクをメンテナンスするときに、初心者にはちょっとわかりにくい構成であることがわかりました。しかし、メンテする上では必須の本と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

HORNET250用のパーツリストを購入しました。自分は よく Webike で純正パーツを購入するのですが、YAMAHA車やKAWASAKI車の純正パーツはホームページでパーツの型番を調べることができますが、HONDA車の場合は調べることができませんので、純正パーツを購入するには必須の本です。

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ちょっとした整備には必要ないかもしれないが、電装系やエンジン系、フロントやリア周りのきめ細かい整備をするには必需品。
整備時に交換すべきパーツやケミカル類の種類などが詳しく書かれているので、ちゃんと読めばちょっとしたバイク屋さんに頼むよりも正確な整備ができること間違いなし（ある程度知識が必要ですが・・・）特に締付トルクやパーツの使用限度寸法などは必ず役に立つし、自己流で整備してバイクの寿命を縮める心配もない。A3サイズの電装結線図は、実際の配線と同じカラーで描かれているのですごくわかりやすくて、配線加工するときに役立っている。
ただ、価格がちょっと高価なのが・・・

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じぶんで整備みたいなものをしようとしたとき、マニュアルがあっても経験がないとわからないこともあります。しかし当たり前だと思っていたことが、マニュアルを見返して間違っていたと気づくこともあります。持っていておいて間違いはないですが、やはり少し高いです。

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バイクはどうしても日頃のメンテナンスが必要な乗り物であり、またそれがいいところ。ばらすのにも決まりがあって当然。組みつけのときも指定トルクで締める。そんなのマニュアルみないと無理でしょ。1家に1冊あればよし。ただし値段が高いので、一生大事にしなきゃね。

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多様な車種別にパーツが載っていて細かいパーツナンバーもあり、注文しやすい。
これを手元で見ながらWebikeで買い物すると便利ですよ。
今回は、1円と言うかなりの安さで、良かったです！！

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良くドライ○ースタンドなんかで流れてますね。外国で謎のライダーがGSX-R1000なんかに乗って公道で爆走するアレです。この手のが好きな知人に借りて興味本位で見ましたが・・・う~ん・・・何ともコメントしがたいビデオですねえ・・・ある意味では１８禁のビデオよりずっと有害な気もしますし。明らかに反社会的な走行をしてますが、フィクションなんでしょうか？まあ、そもそもこういう感想を述べる人間が見るべき物ではないと思いますが、内容自体は確かに迫力満点で凄いです。好きな方は見て損はないかと。

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リターンズで中古ZRX1200を購入。自分でメンテするならと購入しました。
思っていたとおりで、これから春に向けてこつこつとリフレッシュしていきます。

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まず分かりやすい。そして、内容のレベルは高い。ブレーキを引きずりながらコーナーに進入することのメリットだけでなく、危険性もきちんと議論している本は初めてでした。長年の疑問が氷解しました。基本的にはサーキットでの走行に特化して議論されている本ですが、サーキットで走ったことのない人にも参考になる部分があると思います。
それに、写真も豊富で、写真集としても楽しめます。ふとしたときに手にとって、文章を読んだり、写真をただ眺めたり、いろんな意味で楽しめます。

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整備するにはやはりそのバイク用のｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙは持っておいた方がいいように思います。
価格的には安いとは思いませんが、分からないまま整備して、
バイクに不調を来すくらいなら、先行投資として購入をお勧めします。
内容は写真と図解、細かい説明もあり、使いやすいと思います。

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