DIY整備には必須のアイテム。
特にW400にオプション装備の「キックスターター」を取り付ける場合、W400のサービスマニュアルにはキックスターターの項目が無いため、W650のサービスマニュアルは必須です。

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作業するのに必須でした。無印からSEの部品組むのに特にトルク中心に役立ちました。
フロントアクスルに130Nは掛けすぎですが。
リアは問題なかったがフロントは80N過ぎたあたりからカラーが嵌入し始めて
ホイルの動きが悪くなった。中古で売っているホイルのほとんどがベアリングが
潰れて使い物にならない。メーカーの初期不良ですね。

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【使用状況を教えてください】
タイトルで引かれて買ってみました。峠にはたまにしか行きませんが、コツや、バイクの仕組みが知りたいと思ったので、ちょうど良い漫画だと思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。漫画は一コマがかなり大きいので、読みやすく、1時間もあれば読み終わるくらいだと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
読んでみて、バイクの仕組み、特にサスペンションのことなどがわかりやすく絵になって書いてあります。とても良いです。走り方のコツやライディングの姿勢なども書いてあるので、バイクの免許を取ったばかりの人にはおススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないです。面白いのでぜひ
【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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このご時世、ネットで調べれば情報は手に入るけどあくまでも自己責任。
なので本家のサービスマニュアルで確認することが必須と思われます。

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CD 一枚にPDFファイルが一つ収められたもので、図と部品番号が書いてあるだけのものですが、あるのとないのとでは大違い。何かあったときの心強い味方です。

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バイク雑誌は三栄書房のモトライダー派でした。数十年間バイク雑誌やバイク本は読んでいません。今回、ダートラは懐かしいので買ってみました。
CXエンジンの件はあまり知りませんでした。当時の雑誌はダートラネタは少なかったです。スーパーバイカーズの方が日本では人気が出たのを思い出します。
ネットでも情報集めは出来ます。しかしネットのひどいものは過去の雑誌の丸写しが多いです。
雑誌や本でも近いものがありますが作った編集人の名前が明記される所がいいですね。
この本は写真も多いのでわかりやすくて読んでいて楽しくなります。

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自分で整備する人は絶対もっていた方がいいです。
ZRX1200Rも大分古いバイクになってきて純正部品を交換することも多くなってきます。
その時サービスマニュアルがあるなしじゃ大違いです。
またトルクも素人がやると壊す要因になるのでしっかりサービスマニュアルに書いてある通りのトルクをやれば間違いないです。
ただ写真が白黒なのがちょっと見づらいです。

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有れば便利、バイクいじりには絶対有れば良い事だらけ、ただ高いので

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続きです。ライダーではアゴスチーニ、ルッキネリ、クロスビー、片山さん、マシンではnr500など走行シーンエンジンサウンドなどなど、とても見応えがありました。

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バリーシーン、スティーブベイカー、フレディスペンサー僕の青春、憧れのライダーが映像で見れて良かったです。名前は出てませんが、アメリカン初のgpWINNERパットヘネン選手の映像もあったような。

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