言わずと知れた、柏秀樹氏のライテクDVDの第三弾です。
前2作も持っています。

今回は公道を走行する「トレーニングツアー」がメインです。
ビッグマシン編集長がナビゲーターとなり、タンデムや併走しつつ、ツーリングの中で様々なテクニックについて、いつ、どのように活用すると良いか、そしてその逆のパターンも解説してます。

出かける前の車両点検やウォーミングアップに始まり、市街地・高速道路・ワインディングなど、あらゆる条件下での実践的なテクニックを、車載カメラや特殊撮影を駆使した映像を見ることで、まるで現場で教わるように身につけることが可能。
シフト操作、合流、追い越し、ブレーキング、コーナリング、走行ライン、目線、危険回避、Uターン‥等、実際の走行で役立つあらゆるテクニックが盛り込た、新感覚ハウツームービー、と言うことでしたが・・・。

今回は、L1（エルワン）、R1（アールワン）と言った柏氏ならではの新用語も出てきましたが、大半は前2作を踏襲しており、真新しさを感じませんでした。

あと直接関係有りませんが、ビッグマシン編集長がやけに柏氏をヨイショしてるところが気になりましたけどね・・・。

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正直サービスマニュアルと間違えて買ってしまいました(汗)
しかし、全く使わないわけではありません。ショップなどでパーツを注文する時や交換時間の目安が書いてあるので、工賃の目安にもなります(ショップにより1時間あたりの工賃が違います)
無くてもいいけど・・・痒いところに手が届くと言ったかんじでしょうか。サービスマニュアルとパーツリストのセットで購入をオススメします♪
あれば間違いなく使いますよ~。

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JOG90をオークションで購入しました。第一印象はキレイで「良い買い物をした!!」と思ったのですが、通勤に使ってみると、さすがに年代モノ・・・。あちらこちらにガタが来ており、それはヒドイものでした。
あまりお金をかけたくなかったので、自分でメンテしようとサービスマニュアルをWeb!keで購入。YAMAHA車はWebでパーツリストが閲覧できるので、現物とマニュアルで修理箇所を確認し、パーツリストで選定してWeb!keで注文・・・という流れが確立していて、今やマニュアルは手放せない状態です。
ちなみにJOG90（3WF）はJOG50とJOG50スポーツエディションをベースにしているので、この補足版以外にJOG50のマニュアル（商品番号：QQSCLT0003KJ）とスポーツエディションのマニュアル（QQSCLT0103RY）が必要です。※Web!keの商品サポートの方に教えて頂きました。

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基本的に所有しているバイクのサービスマニュアルは購入しています。
メンテナンスも自分でするので、必需品ですね。
読むだけでも勉強になりますね。

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あの大きな車体を少ないバンク角で安全に曲がる技は脱帽です。
他にも教習場では見られない一本橋等、日常のツーリングのスキルアップの参考になるのではないでしょうか。

ただ、あれだけの技を身につけるには相当の訓練が必要になると思われます。
安全な場所で練習しましょう。
身に付けば危険回避など安全にツーリングを楽しめる事でしょう。

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ホントにサーキットに行くための準備のDVDです。
トランポでのバイクの積載方法、サーキットでの走行マナー、サーキット必要なグッズ等事細かに説明されているのでこれからサーキットに行こう！と思っている方には役に立つと思います。
1つ残念な事は、サーキット走行のライテクについてはほとんど説明が無かった事です。

サーキット走行準備用と考えれば悪くないと思います。

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丸山さんのシリーズはストリート、峠の物が出ていますがその最終系とも言えるエキスパート（サーキット）編です。

峠編と比較すると、だいぶ気合の入った解説をしています。
これを見ればスキルアップが出来ると思いますが、公道では危険ですのでサーキットで実践しましょう。

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一般的なライテクDVDはその人の感性に依存した解説となりますが、この和歌山氏の解説は科学的な裏づけをしっかり行ってライテクの説明に入るので見た人は理解、納得がし易いと思います。
GCや体重計など色々な物を駆使して解説しててオモシロイと思います。

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これも自分でメンテする方はなくては、ならないものですね。
自分は必需品ですよ♪

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CB750に乗っており、何かあったときやメンテナンスの時に役に立つだろうと思い、購入しました。実際、ちょくちょく見るようにしています。

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