バイク歴半年くらいで参加しました。
他の方は乗りなれている方ばかりで少し不安でしたが、何とかついていけました。自己流の癖がつく前に正しい乗り方の指導が受けれて良かったと思っています。
デイトナテストコースは少し舗装が荒れているためときどき怖い思いもしました。

又機会があれば参加したいです。
最後にデイトナからプレゼントがあり、うれしかったです。
全体的には満足のいく講習会でした。

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もちろんエンジンの細部までも載っているので、
これから整備を考えてる人にとっては非常に頼りになると思います。

次回は補足版の購入も検討しています。

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今月末のツーリングに備えて購入しました。タンクバックにピッタリのサイズで、通常版より大きいので見やすいです。これからどんどん活用したいと思います。

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　岩のある所のコースのライン取りなど、内輪差を意識した走行などが、一般オフロードにも使えると思いました。ステアケースなどの基本等もあると思います。良いテクニック指南DVDだと思います。ぜひお勧めできます。

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トルクレンチなど工具もそろってきたので、マニュアルもキチンとするかと思って買いました。

作業個所を一読してから、作業しながら見ると間違いないですね。
この部品って毎度新品に交換するものなんだとか勉強になったり、不安になったり。
正攻法を知っておくのは大事だと思います。

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ノーマルモンキーの腰上オーバーホールの為に購入しました。
事細かなイラスト、トルク数値だけではなく、外す部品の順番、シリンダーヘッドを外す際にフロントタイヤの空気を抜く事や、エンジンを外す際のアドバイス等、初心者には本当にありがたい内容。
サービスマニュアルが無くてもこれがあれば分解、組立は出来るかもしれません。
価格も安価なので、これから腰上をオーバーホールやボアアップしたいという方には持っておく事をおすすめします。

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知らない事など記載されていたので購入して良かったと思います。

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中古で購入したW650ですので、ユーザーズマニュアルは付いておりませんでした。
ただ、カワサキですとホームページからユーザーズマニュアルは閲覧する事は出来るのですが、
やはり見たい時にすぐに見る事が出来る、紙の媒体も良いと思います。
売却する際にも、付加価値も上がるかと思いますので、
お勧めです。

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ご自分でメンテナンスされない方、簡単な整備調整しかしないという方には全くと言っていいほど必要が無いので、読み飛ばして頂いていいと思います。

が、自分の愛車は自分でほとんど整備する、又、今の車両と長く付き合おうと考えている方にはマストアイテムだと思います。

メリットをあげるとキリが無いのですが、特に役立つ物として

○電装品が一覧でわかる
例えばポジションランプ一つにしてもわざわざ取り外して用品店に行かなくてもワット数等も全て記載されています。

○外装、その他分解図がわかる
特に外装に関しては外から見えない所で止めてある箇所もあるので助かります。

○整備内容が順番も含めわかる
もちろんある程度の知識スキルも必要ですが、説明に絵も多く取り入れてあり大変わかりやすくできています。

○締め付けトルクがわかる
特に足回り等、整備が命に直結する所ですし本来の性能を発揮させる為にも大変重要です。

○知りたいときにすぐわかる
これ、結構大きいポイントだと思います。今はネットを駆使するとかなりの事まで整備情報を手に入れる事が出来ます。が、マニュアルが一冊あればいちいち検索する必要もありませんし、自分の車両の専用の情報がすぐにわかる。
整備途中で気になる点も手を止めてすぐに確認する事が出来るというのは一番大きなメリットなんじゃないかと思います。


上記意外にも数え切れないほどの効果があると思いますので、本当にオススメできます。

で、物自体は星5つなのですが、私の車両の場合逆輸入車の為、ただのサービスマニュアルとは違い「和訳版」扱いで値段がびっくりするような額です。
ので、星一つ減。

それにしても買って損する事はありませんでした。
通常の国内車でしたらそれほど高いものでも無いですから、愛車と一緒に購入しちゃいましょう。

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【Webikeモニター】
ある程度整備など自分で出来る人が読めばとても細かく書かれているのでわかりやすいと思います。
たしかに簡単な整備などはサービスマニュアルが無くても出来ますが、部品の外し方やボルトの締め付けトルクがわかるだけでも「転ばぬ先の杖」となってくれるので有ると無いとでは安心感が違ってきます。

ただ唯一の難点が値段が高いこと！でも長く乗り続ける人や自分で頻繁に整備をする人にとっては買っておいて損はないと思います。

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