| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
作業前に見て確認し、作業をすると効率がいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今回自分で整備するのに購入しました。これがないと自分で整備出来ませんね。購入して正解です、自分で整備する人は購入しましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
・6月1日に注文、2日に届きました。
・愛車の整備等にと思い購入しました。
・購入の際、商品写真には、本編と追補版(H)が載っていたので2冊かな?と思っていました。
・私のVFR800Fは2019年なので、追補版(K)を別に買わなければ・・・と思っていました。
・が、届いたものは本編+追補版(H)+追補版(K)とフルセットでした。
・表紙が白黒なのでコピー版だと思いますが、19784円でフルセットが手に入ったのですごく満足です。
・オークション等では本編のみで25000円くらいですので。
・これから自分でできる整備等に役立ててゆきたいと思います。
追伸:
5月30日(日)にWebikeとヤフーショッピング(ウェビック1号店、2号店)で価格を見比べていました。
ヤフーショッピング:記憶では、1号店35000円くらいで2号店は20377円(1号店と2号店の価格は逆だったかも・・・)。
日曜だったのでヤフーショッピングのほうがポイントを考慮すると安かったのですが、29日に商品の構成について問い合わせをして回答が来ていないので購入を見送りました。
31日(月)にヤフーショッピングを見ると1号店も2号店も20377円に。
じゃー5のつく日の6月5日に購入するか、と。
昨日6月1日にヤフーショッピングを見てみると、な、なんと1号店・2号店ともに35000円くらいに値上がりしているではないか!!!
これはまずい。Webikeを確認しないと。Webikeはまだ19784円でした。値上がったらいかん、と思い間髪入れずに注文しました。
価格変動って結構あるのですかね???
今6月2日 20時30分 ヤフーショッピングを見ると1号店・2号店とも20377円に値下がりしています。
この価格変動はなんじゃらほい???
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
とても綺麗でわかりやすいです。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 見応え | 5 |
2020年 50ccから250ccオールカタログ、国内から海外まで約300台掲載されてます。毎年、これが楽しみでして。
2020年8月GSX-R125を買おうと思った後押しになりました。
良い点
●オールジャンル様々な車種が紹介されてます。海外のマニアックなモノまで。タイ仕様のカブとか。読み返して見ると欲しくなったり。
●新型CBR1000RRが少しだけど紹介されてます。
●今、人気のハンターカブの事にも触れてます。
●スクーターも沢山掲載されてます。密かに欲しくなったり。
毎年、楽しみにしてます。特に海外や逆輸入バイクなどもくまなく紹介されてて夢が広がる感じです。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サービスマニュアルを参考にメンテナンス、カスタムを行なってきましたが、やはりもっと詳細にパーツ名、部品番号を知りたくなり買っちゃいました。
基本、自分でやるので。
良い点
●車体を構成するパーツの名称、部品番号が網羅されてる。
●他のメーカーのパーツリストより安い。
●サービスマニュアルと併用すれば、自力でメンテと修理を行える。
●部品番号がわかるので、パーツ入手もスムーズ。
悪い点
持ってて損はない。
車体を維持し続けようと思ったらメンテ、修理を繰り返し行う事から避けられない。お店に任せるのも考えとして合ってるし、自力でやれる限り自力でやろう、それも一つの考え。
もし、車体が生産終了になっても部品知ってると楽ですしね。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
サービスマニュアルを買うのは久しぶりですが、値段の高さと分厚さに驚きました。
0年代は国内仕様は3?4000円、逆輸入モデルで1万位だったと思うのですが。
そして分厚さにも衝撃を受けました。
厚みが3cm以上あり、昭和の電話帳感があります。
冒頭に「ベーシックインフォメーション」として車種を問わない汎用部分があります。
ヤマハのサービスマニュアルは初めてなのですが、他社のサービスマニュアルではなかったと思います。
車両に付属の取扱説明書にもサービスマニュアル購入を進める記述がありますが、取扱説明書が薄い事(プレスト時代の取説より薄い)もあり全部店任せな方以外は購入必須だと思います。
PDF等をタブレットで見る手もありますが、実際作業する際にはパラパラめくれて版の大きい冊子のサービスマニュアルが便利だと思います。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 見応え | 5 |
最近、バイク雑誌を読んでいないので記念に購入。
全国の書店でも見かけますが、本家でしっかりと購入しました。
中身は見ごたえがあり、飽きずに読み切れました。
最新情報がぎっしり詰まっているので定期的に発行してもらいたい本だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
基本、自力で整備するスタンスなのでサービスマニュアルは必須になります。
図解とパーツが記載されているのです分解、組立が分かります。
良い点
●バラすのも組み立ても、見ながらなら出来ます。
●パーツリスト程詳細では無いが、パーツの名称、部品番号も載ってます。
●適切な工具、締め付けトルクなど細かく書いてます。その通りにやれば問題は出ません。
悪い点
●自分でやらない人には必要無いと思う。
●プロの道具なので価格は高いです。
僕してはSRというバイクをずっと乗りたい、そして現在ノーマルに戻すようなカスタムをしてるのでかなり役立ってます。
高い買い物ではあると思うけど、無駄にならないので自力でやる方にはオススメしたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正状態を構成する部品、部品番号が全て載っています。
サービスマニュアルも買いましたが、エンジンの腰上、クラッチ廻りなどの部品を探すのはサービスマニュアルだけでは困難なのでパーツカタログも揃えました。
部品番号さえ分かれば、ウェビックさんやバイク屋さんで純正部品を注文出来るので。使えます。
良い点
●分かりやすい図解と部品名、番号が記載されている。どこの部品が必要かすぐ分かる。
●エンジン関係など、社外品では対応しきれない部品も入手可能になる。
●見ながら注文、取り付けが出来るので余計な費用がかさまない。
●車種限定にはなるけれど、整備スキルも向上する。
あくまで自分でなんでもやりたい、やらなくてはならないという人にはオススメです。
なかなか、バイクって小さな部品の集まりなので、例えばここのボルトだけ欲しいけど、社外は一式になってるなんて事も大半だと思いますが、ホントに欲しいのはボルトだけ、そういう場面に対応してくれるのがパーツマニュアルです。
自分でやる方にはオススメします。
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