図解でわかりやすく、自力でエンジンに手を出すにときにありがたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイル交換、フィルター交換、ブレーキメンテ等々自分ですれば、お金も節約できます。
マニュアルを確認すれば、時間も節約できます。
初期投資としては安いですよ。

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【Webikeモニター】
ダエグに乗り始めて8ヶ月が経ち、工具もポチポチ揃ってきたのと、長い付き合いになると思ってサービスマニュアルの購入に至りました。

多少の知識が有っても、自分で責任持ってメンテするにはこのマニュアルを持ってた方が結果的には良いですね。但し、生兵法は怪我の元って事だけは重々承知してないと、後でトラブル発生かもしれません。

自分のバイクを知るには、機械いじりも良いものですね。
このバイクが売れないご時世、1冊“諭吉”1枚分に近いコストは仕方無いと思いますし、それなりの情報が詰まってますからオススメです！

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D-Tracker125でのインプレです。
点検方法、分解、組付け方法、締付けトルクの説明は当然ですが、ハーネスやケーブル類の通し方まで親切に図入りで解説してあります。
バラしていざ組付けの際に、あれ？ここの配索どうだったっけ？という時にも安心です。フューエルインジェクション関連の解説がかなりのボリュームで、ずっしり分厚いです。これで6000円ちょいならお得な気さえしてきます。
素人こそぜひ持っておきたい一冊ですね。

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もうかれこれ緑色の小さなサイズだった頃から使ってます。
リング式の時代のはいまいち好きになれませんでしたが(笑)。

全国の全てのを持っていて、使用回数は少なくても日本各地に遠征した時ほど役に立ちます。
近年は（関東甲信越版は）毎年買い替えています。
地図と彼女は新しいのに限る！（失礼…）
ただ、あまりにも早いサイクルで買い替えるので、自分で書き込んだ情報などをあまり生かすことが出来なかったりもしてます^_^;

不満も無い訳ではないですが、なにせ「他に代わる物が無い」！

書き込みの情報にどれだけ助けられたか。
しまいにはそこに書かれたお店に食べに行く為だけにツーリングを思い立ったり。
お使いの方なら誰しも覚えがあると思います。

表紙や中の写真にもかなり心をくすぐられますねぇ。


まさに日本のライダーの知識の蓄積の産物ですね。
まあ、まだ持ってないなら「絶対に買っとけ」。

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このDVDは膝スリを未経験のライダーにお勧めです。

良い点
・膝スリの前に必要な基礎を丁寧に教えてくれる
・ステップワークについて詳しく教えてくれる
・ハングオンスタイルについて詳しく教えてくれる
・ドゥカティ1198sが使われているので見ていて楽しい
・値段が安い

このDVDは、ステップワーク、ハングオンなどの膝スリに必要不可欠な基礎を教えてくれるところが素晴らしいです。また1198sを使っているのでSSが好きな人は、流して見てるだけでも楽しいと思います。

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膝スリがしたい！！ハングオンをカッコ良く決めたい\(◎o◎)／！という気持ちが購入の動機です。
良い点
・膝スリのフォームが具体的で分かりやすい！
・ブレーキングについて詳しく画像を使って説明してくれる
・タイヤの温め方についても説明してくれるので初心者は助かる
・逆操舵について詳しく説明してくれる

個人的には、役に立ちました。特に膝スリフォーム、ブレーキング、逆操舵の当て方について分かりやすかったです。また、丸山さんの熱い解説は見てて引き込まれます。面白いです！
これを見てライディングフォームを決めれば、カッコイーと思います\(◎o◎)／！

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峠をカッコ良く決めたい\(◎o◎)／！ということで買いました。

良い点
・バイクを曲げるという点に関して、ポイントを初心者でもわかりやすく説明している
・ライディングフォームについて、バイクに実際に跨りながら詳しく説明している

個人的に、役に立ちました。特に荷重に関して、旋回時のフォームについての説明が分かりやすかったです！何度も見て練習すれば峠をカッコ良く走れると思います\(◎o◎)／！

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　スーパーカブ70のレストアのため購入しました。サービスマニュアルは全体的に高いですが、旧車のサービスマニュアルは特に高価ですね；；

　しかし、それでも本格的な分解整備には必須、また日常整備においても効果を発揮する一冊です！特にビジネスバイクはスクーターともMT車とも構造が異なる部分があるので、私のようにビジネスバイクの整備が初めての方は絶対に購入したほうがいいと思います！！何度このマニュアルに助けられたことか・・・

　また、当然ながら配線など車種ごとに異なる部分もあるため、ビジネスバイクの整備経験がある方も、そのバイクがカブ以外だったならこのマニュアルを購入しておいたほうが安心だと思います。

　前述のとおり価格的には高価ですが、組み立てを間違えば高額な部品が破損したり、最悪の場合には事故にもつながったりもするため、バイクと自分の保険だと思えば安い買い物です。
・・・暇な時の読み物としても楽しめますしね！！(笑

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　スーパーカブのレストアのために購入しました。10年以上埃をかぶっていたバイクだったので部品交換が必須になると予想されたこと、また今までの経験上、サービスマニュアルの説明では分からなかった構造がパーツリストによって理解できることが少なからずあることといった理由から、サービスマニュアルとまとめて揃えました。

　パーツリストがないと分からないことはたくさんあります(インターネットは除いてですが・・・)。たとえばミッションのギア数(ギア比ではなく)などはエンジンを腰下まで分解しなければ分からないため、リストなしだとかなりの労力を費やさなければ調べることはできません(つまり実質的には不可能です；)。また、そこまでいかない部品でも、スプロケの丁数やチェーンのリンク数などを自分で調べようと思ったら、ガレージまで行って、バイクカバーを外して、歯数やリンク数を地道に数える・・・といった作業が必要になってきます。しかし、パーツリストがあればページをパラパラとめくるだけで『○○丁(T)』とか『○○L』といった数値が明らかになるわけですね！すばらしい！！

　もちろん、本来の目的であるパーツの注文にも役立ちます。ネットショッピングの場合には必要不可欠ですし、リアル店舗のバイク屋さんに注文するときでも、店頭であーだこーだ話すより『部品番号○○のパーツをください』と言えるとバイク屋さんにとっても自分にとってもスムーズです。

　さらに、前述のようにサービスマニュアルの補完として用ることはもちろん、読み物として楽しむこともできるのでイチオシです！

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