【使用状況を教えてください】
リトルカブのエンジンを開ける際に使用しました。
最近はネットでも情報が山ほど転がってる4ミニですが、正しい情報を一度手に入れたいと思って購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上です。仕様が細かく異なる4ミニエンジンの構造と、そのばらし方組み方が理解できる！
もっと説明書チックなものかと思ってましたが、それ以上です。

【使ってみていかがでしたか？】
仕様によって細かく分かれているので、非常にわかりやすい！
ネットだと、完全に自分の車両と合う情報は少ないので、検索を繰り返すことになりますが、この本があればそんなことはしなくてOK
何より共通のソースから正しい情報を得られるのがうれしいポイントです。
どこの馬の骨とも知れないソースの怪しいソースでエンジンをおしゃかにするよりもこの本買ったほうが幸せ。

【注意すべきポイントを教えてください】
作業中に使うので速攻汚れた。
まぁ安いからいいですし、それもやってる感あっていいかなと

腰上いじるなら持っておきたい一冊です。
満足度はかなり高い

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北海道各地のツーリングスポットが記載されているので、必須です。

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純正の部品を発注する際に、部品番号がわからなくて困っていたので購入。
生産終了から、かなり時間が経過しているので欠品パーツもあります。
価格も当時価格なので、参考程度かな。（かなり上がっている）
まぁ、長く乗り続けるためには必須アイテムだと思うので
買ってよかったと思います。

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サービスマニュアルにポイントがつくだけでありがたいです。

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サービスマニュアルを購入しました。安心して確かなマニュアルが届きました。これからも利用しようと思います。

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自分で整備するならこれがないとはじまりませんね、トルク管理はしっかりやらないといけません。
次回はエンジンオーバーホールに挑戦します。

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ネットでも調整方法が出てますが、本家の正しいやり方を知りたく購入です。調整範囲も明確に記されており勉強になります。

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当該車両の数年間放置されたモノを再生しております。スムーズに作業がすすんでおります。

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バイク整備の必需品として購入。
エンジンのOHなどは出来ませんが、ボルト締め付けトルク・配線方法・キャブの規定値など、これが無いと分かりません。
ヤマハの場合は、お値段がお手頃などが嬉しい（H社は万円以上？）。

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細かい部分の締め付けトルク表記が無いところは、いわゆる経験値となってしまうが、そこは致し方無い部分ではある。必要にして十分。

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