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DVD・書籍・カタログのインプレッション (全 604 件中 451 - 460 件)

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4.0/5

★★★★★

これで簡単な整備くらいは自分で出来る。
トルク管理がわからないと素人では不安があるから
サービスマニュアルはアマチュア整備士には必需品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/16 10:20

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

4.0/5

★★★★★

搭載エリアは関東甲信越なので茨城人の私には日帰りか1泊ぐらいのツーリングにはピッタリ。縮尺は1:120、000。バイクにはこのぐらいがちょうどいいのかも。タンクバッグのマップケースにもジャスト。
目的地を決めるのも旅の楽しみの一つ。このロードマップで、まだ見ぬ景色を想像したりする。その際も観光スポットやおすすめルート、道路コメントなどがあるのでルート設定しやすいのもポイント高い。
耐水性の高いオーパー紙を使用しているので多少の雨でも大丈夫。
1冊持っていて損はなし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/02 10:18

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mosさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )

4.0/5

★★★★★

私はナビは使いません。地図を見る楽しみを奪ってしまうからです。2008年版を出先で紛失してしまい、購入しました。とりあえずは定番ですね。ライダーに必要な情報がコンパクトな冊子にうまくまとめられています。少なくとも、他にツーリングマップルに比肩する地図はありません。まあ、ただし、一つ注文をつけると、お勧めルートがあまり「お勧め」でない例が多々見られます。お勧めルートだから、と、ルート設定をしてみたところがっかり、ということが何度かありました。現地に行って、自分で開拓する楽しみを残していてくれているっていえば、そうなのでしょうけれど。(苦笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/28 10:42

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ヒゲちゃんさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: GSX-S1000 )

4.0/5

★★★★★

中古でTMRを購入した方は必ず持っていないとならない一冊。
初心者でもわかりやすいように具体的な症状や改善策が掲載されています。消耗品の交換の際にいちいちWEBでパーツを検索するよりは、ぱっと開いてすぐに確認できるところがいいです。持っていて損はしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/28 10:41
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keroさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZZR1100 | KDX125 )

4.0/5

★★★★★

車齢10年を迎えて、大物部品も、こまごまとメンテをする必要が出てきました。となると必携ですね。

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投稿日付: 2009/09/14 10:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

車体整備をする上でこれがあるのと無いのとでは全く違います。
ある程度の基礎知識が必要ですが、困ったときに内容を確認する
事前に読んで自分に出来そうな整備なのか、どのような工具が必要なのか確認するなど様々な使い方が出来ます。
メカ好きな人は読むだけでも楽しいですよ!

欠点は少し解説が雑で丁寧ではありません。
白黒写真入りですが、黒がつぶれてしまってどこを写しているのか分からない箇所があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/31 10:02

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viviさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CB400SS | MONKEY [モンキー] | TACT [タクト] )

4.0/5

★★★★★

ボリュームたっぷりで、詳しいイラストや画像も満載で役に立ちます。パーツ別や車種別の索引もあり、しかも全ページカラーでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/24 10:05

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dt37fさん(インプレ投稿数: 521件 )

4.0/5

★★★★★

スズキ発行の整備書です。半不動のTS125Rをレストアすることになったので新たに購入しました。以前200に乗ってたのですが、まさか後に125に乗るとは思っていませんでしたので車体と一緒にマニュアルを手放したのが悔やまれます(苦笑)
内容は200と殆ど同じなので、正直構造的な違いはバッテリーを積んでいる事とラジエータが1個しかない事位でしょう。足回りなんかも200の方がグレードの高い部品を使ってますが、構造的には変わりません。この辺の違いは後に200のパーツへ換装される方が殆どだと思いますので、125のオーナーさんもいっその事始めから200のマニュアルを買ってしまっても良いかもしれません。値段も全く同じですので。
中身は見慣れたスズキのマニュアルで、素人的にはまあまあ分かりやすい部類に入るのでは無いでしょうか。この時代のスズキのマニュアルは締め付けトルクの単位が変(kg・cm)ですが、そこは慣れるしかありません。ウェビックさんのカタログページではK~R型となっていますが、多分今購入すると実際には最終のV型まで載ってる物が送られてくるはずです。まあR→Vは色柄が変わっただけですが。
私のTSはマイナーな初期K型(排気バルブが2段)なのでK型をベースに書かれたこのマニュアルはとても使いやすいですが、2型以降の人にとっては補足ページと本文を何度も捲りながら見る羽目になりますので若干ストレスが溜まるかもしれません。私はマニュアルを汚したくない事もあり必要なページだけコピーをとって作業に持っていくようにしてますが、今の時代なので製本版だけでなくCDに入ったPDFデータでマニュアルを提供して欲しいです。やはりコピーされ易いので問題なんでしょうか?
まあ色々書きましたが整備には必須の品なのでTSオーナーの方は是非購入しましょう。簡単なトラブルシューティングのページなんかも有りますので整備はお店に任せてる方でも持っていて損は無いと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/17 09:48

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ハロゲンランプさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | SMR511 )

4.0/5

★★★★★

KLX用に購入しましたが、エンジン形式が同じであるDトラッカー用が届きました。
まぁサービスマニュアルが必要となるような箇所はDトラも共通だと思うので、問題なく使用しております。

中身はさすがにほとんど最新モデルとあって、以前に購入したGPZ900R用より分厚かったです。つまり写真や図も、よりはっきりと、大きく、分かりやすく表示されていて、かなり見やすいです。

我流で整備もいいですが、あるとかなり便利。
サービスマニュアルを買って損はありません!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/10 11:08

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yoshirinさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: ST250 )

4.0/5

★★★★★

ST250Etypeのサービスマニュアルを購入しました。バイクを買った店で注文しようとしたら、一ヶ月半から二ヶ月かかると言われたのでウェビックで購入しました。一週間もしないうちに商品が届きました。自分でバイクをいじるのにはかかせない本です。ありがとうございました。もう少し安ければ星五つです。(あまり需要がある本ではないのでしょうがないのですが・・・)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/10 11:08

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