全16ページ程だけど、中身は濃い
ユニコーンパーツの他、他メーカーの商品など掲載されており見ごたえがある。
もっと商品価格が高かった様に思っていたけど、一つづつ見ると、他社商品と変わらない。
むしろクオリティは高いからコストパフォーマンスは、高いように思った。
ビジュアル的にも美しく、眺めていてワクワクする、楽しいカタログです。

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自分でメンテナンスをしようと思ったら必需品ですね。
安全で確実な整備ができます。
マニュアル見ても分からないときは、正規販売店に行きます。

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CB50のエンジンはエイプとほぼ一緒とことなので購入しました。
組み直す時のトルク管理もできるのでよかったです。
ところどころ書いてある部品をはめるコツや取り外しのコツなどが役立ちました。

エンジンをいじる人は購入をおすすめします。

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オイルの量を確認しようとして、探したのですが、見当たらなくなってしまいました。何処かにはあると思うのですが、とりあえずWEBで調べましたが、セールで売っていたので、買っておきました。見つかったら2冊になってしまいますね。w

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ネイキッドと違い、カウルをはずさなければ何もできない大型スクーターを整備しようと思ったら、これがなければ手も足もでません。カウルをはずす順番が指示されているのでスムーズに整備できます。

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中古車を手に入れた場合、ほとんど説明書は付属していません。
そんな時、説明書を購入できるのは助かります。

サービスマニュアルに比べて安いので、必要最低限、一冊は持っておきたいものです。
この説明書のおかげでデジタルメーターの設定方法がすぐわかりました。

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ヤマハドラッグスタークラシック1100の簡単な整備に使用するために購入いたしました。ポイントを利用して安く購入できました。非常に図解がわかりやすく分解手順や交換必要な部品も一目でわかるようになっています。ただ素人にもわかりやすく詳細な分解手順やコツなどがもっと網羅されていれば直良いと思いました。

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普段から自分で整備をしていますがボルト、ナットの締め付けトルクは何となく「これぐらいだろう」感覚だけでした。
パーツを外す、付けるの作業は「とりあえずこれから」こんな感じでしていましたがさすがに「適当な整備は止めよう」と思い購入しました。
トルク、作業手順など細かく丁寧に説明しているので分かりやすいです。
奥深い内容なので整備好きには見ているだけで楽しめます。

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以前エイプ100を苦労しながらボアアップしましたが、今後のオーバーホールの為に、また別のエイプを増車してまたイジルつもりなので以前から気になっていたキタコ虎の巻を購入。プラモデルの説明書のように図解が多く、パッと見で非常にわかりやすそうだと感じました。
必要な工具やパーツの締め付けトルクも記載されているので確実に作業に入れそうです。腰下編も買いたいですね。

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15年ぶりくらいに買い換えましたが、やっぱり進化してますね。
1997年のツーリングマップル関東を持っていますが雨に濡れて端っこが丸くなっていて、その上シワシワでインクも滲んでいます。それだけ思い出もありますが…
2013年の物は雨に強くなっていて見やすさも読み安さも良くなっていて、掲載されている情報もライダーにうれしい物になっています。
車でのドライブに使っても活躍します。

何よりリング閉じが最大の売りで、ページを開いて反対側に畳めるので、知らない土地で何度も立ち止まって確認する時にいちいちページめくる手間が省けます。
ナビが有るじゃないかという突っ込みが入りそうですが、やっぱり旅は地図がいいんです！

価格は97年の物の約2倍ですが、買って損したという気はしません。

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