オンロード派・林道派を問わずバイク乗りなら持っていて損は無い一冊。
掲載範囲が広いため短いツーリングには携行せずに、ツーリングマップルで計画を立てて携帯は別な地図で済ませることもあります。
路面状態や速度超過注意の地図表記まであり、まさにツーリングの友。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ちょっとした整備には必要ないかもしれないが、電装系やエンジン系、フロントやリア周りのきめ細かい整備をするには必需品。
整備時に交換すべきパーツやケミカル類の種類などが詳しく書かれているので、ちゃんと読めばちょっとしたバイク屋さんに頼むよりも正確な整備ができること間違いなし（ある程度知識が必要ですが・・・）特に締付トルクやパーツの使用限度寸法などは必ず役に立つし、自己流で整備してバイクの寿命を縮める心配もない。A3サイズの電装結線図は、実際の配線と同じカラーで描かれているのですごくわかりやすくて、配線加工するときに役立っている。
ただ、価格がちょっと高価なのが・・・

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リターンズで中古ZRX1200を購入。自分でメンテするならと購入しました。
思っていたとおりで、これから春に向けてこつこつとリフレッシュしていきます。

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自分でできそうなメンテナンスはDIYしたいため、購入しました。

詳細な整備情報、整備基準（使用限度など）、締め付けトルク、作業上の注意など、細かく載っているので重宝します。

ただ、やはり高いですね、背に腹は代えられないのですが、もうちょっと安いと★５つってところです。

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簡単なメンテナンスしか出来ない初心者の私ですが、図入りで分かり易く、各ボルトの規定トルク、給油ポイント、配線図など役にたちます。

金額が高いので4つ星にしました。

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　昔からツーリングの必需品として使ってます
　今年の奴は情報量が古いものよりも格段に増えていいのですが、前のだと割と簡単にぱたっと折りたためたのですが、今年のは一応大丈夫みたいなんですけどちゃんとたためなくなっちゃってます
　まぁ、この辺はもしかしたら使い込んでいくうちに馴染むものなのかも知れませんが
　それよりも何よりも半島だとかの情報量が増えてるのが何よりもありがたい！！
　地図としての使い勝手は格段に向上してます
　眺めてるだけでもいろいろなシーンが想像できて楽しいですし、とにかくツーリングのお供といったらこれしかないです
　ナビはとにかく便利なのは間違いないですけど、地図を見ながらルートを考える楽しさはやはりナビにはまだまだ負けてない部分です
　ビギナーからベテランまで誰にでも文句なくお勧めです！！

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恐らく、末永く乗るであろうこのバイクのために購入しました。正直、普段の整備には余り必要無いような気がしますが、重整備や普段やらないような整備にはあっても良いような気がします。各部のトルクや構造、組みつけ方など色々分かります。整備士向けに書いてある物なので多少の知識は必要ですが、持っていても損は無いと思います。

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パーツカタログは自分で整備する方にはお勧めです。バイク屋さんに頼まなくても部品番号が分かればwebikeさんから注文できますし、サービスマニュアルで分かりづらい所はパーツカタログの部品図をみれば組立もしやすいと思います。あれば便利ですよ！

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ケニーロバーツJrが劇的な(？)優勝を遂げた2000年のGP500の総集編になります。最強のチャンピオンドゥーハンが引退したのが99年、ロッシが500のチャンピオンとなったのが2001年なのである意味谷間になってしまった2000年ですが、スズキファンの私にとっては非常に特別な１本です。私がGPを本格的に見だしたのは2st、4st混走の2002年からで、悲しいかなその頃のスズキとロバーツはすっかり冴えない感じに成り果てていたのですが、2000年のRGV-Γ500とロバーツは本当に速いです・・・こんな時代もあったんですねえ。ロバーツのGPキャリアの晩年をずっと見ていただけに切ない気分にもなりますが、こんなスズキをもう一度見てみたい・・・
ちなみに2000年と言えば鈴鹿では故・ノリックがロバーツとの死闘を制して優勝を飾っています。何だかんだでもうすぐ10年なんですね・・・湿っぽいインプレになりましたが、GPフリークの方にはオススメです。

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この前、GPZ900Rを購入したので事前に用意しておこうと思い、購入しました。
基準値や基本単位の表記、分解の手順など写真付きで載っているので自分で愛車の整備、点検をするのなら持っていて損はないと思います。

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