RVF400の整備のために購入。
フルカウル車両はカウルの取り外し方からチェックしておかないと隠れたところにツメがあって割ってしまう等のミスしがちなのであったほうが良いでしょう。
またRVFはプラグ交換するにも他パーツをズラさないとできない構造のため、とても参考になります。
プロ向けのマニュアルなのでしょうけども、図解、必要工具、指定トルクの他、基本メンテ事項も記載されていて日常点検にも役に立ちますね。
これを参考に整備できそうなところはできるだけ自分で行い、工賃を抑え、パーツ代に回したいと思います（笑

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バイク買ったらこれも買ったほうがいいと思います。何より勉強になります。
細かいデータも載ってるので、メンテ本などより先にこっちをお勧めします。

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純正部品の注文に役立ちます。

今までは近くのバイク屋さん経由で注文をしてたんですが、これがあればネットで好きなときに買い物できます！

自分でメンテナンスをするという方は持っといたほうがイイですよ。

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これから、自分でカスタム＆メンテナンスしていこうと思い、購入に踏み切りました。ざっと目を通したのですが、かなり、ためになりそうな感じです。バイク屋に任せるのではなく自分で！という方、ぜひ！

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車種ごとのメンテ本なのでネットに載っていないボルトの締め付けトルクなど得たい情報がすぐに得られます。
エンジンばらさなくても、日常メンテでもサービスマニュアルは必需品かと思います。
バイク買ったらサービスマニュアルもサービスでつけてもらいたいですね。

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バイクのメンテのために購入したものです。フルカウルのバイクの場合、カウルを外す際にも使用するのでかなり使用頻度も高く使い勝手がいいと思います。自分でバイクのメンテナンスをするのであれば、絶対に持っていたほうがいいものです。

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メンテナンスをお店に任せるのも一つの方法ではありますが、やはり自分でできることは自分でやるというのもバイクの楽しみ方だと思います。

そんなときに役立つのがこのサービスマニュアル。
本来整備業者向けではありますが、個人でも充分に役立つ内容です。

たとえば、カウルを外す際、隠れているボルトに気付かず無理に引っ張って、取り付け部を破損してしまう等のミスも防ぐことができます。
オイルやブレーキパッドの交換など、基本的なことも手順を追って説明してあります。

また、各車の性能や機能についても書かれていますので、中古車を買って説明書が付いていなかった、という場合にも役立つかもしれません。

バイクいじりが好きな人は、持っていて損はないと思います。

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サービスマニュアルと共に持っておきたいのが、このパーツリスト。

純正部品を注文する際に役立つばかりでなく、各部の構成も分かるので分解・組立にも役立ちます。

各パーツの値段も載っているともっと良かったですね。

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Forza X、Z、ABSに乗ってる人は一冊持っておきたい整備書。
写真付きで初心者の僕でもすぐわかりました！
自分で整備やカスタムしたい人、Forzaをもっと知りたい人..etc
オススメです。ただ、専門用語を覚えるのが少し面倒ですけどね。

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--2006年開幕戦。常勝HONDA　RC211Vを自ら棄て、2005年全く成績を残していないYAMAHA　YZR　M1でのMotoGp挑戦。
ウィニングラップでコース脇にM1を休め、メット越しにM1のフロントカウルにキスをするロッシくん。--

MotoGPファンは必読。
内容はとても興味深いもので、HONDAからYAMAHAへの移籍劇の詳細がロッシくんの視点で書かれていて面白いです。

ただ、文体はすごく良くないですね。
原文に沿っているのかどうかはわかりませんが、同じ言い回しばかりが異常に沢山出てきて、飽き飽きしてしまいます。読み物としてもう少し上手な文章にはできなかったのでしょうか。

ウィックで購入したので、オマケの2006オフィシャルガイドが付いていてお得でした。

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