【Webikeモニター】
TW200Eにはこれともう一冊補足版が必要になります。
昔の旧車のサービスマニュアルとは違い90年台のバイクのサービスマニュアルはとても読みやすくわかりやすい印象を受けました！
整備するなら必需品ですね！

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ナビ装備の四輪車でもドライブの計画をたてるのにツーリングマップルは重宝してます。
カーナビではわからない道路の幅もツーリングマップルでは地図上に書かれた道路の幅の違いで　多車線　2車線　狭部　と区別してあります。道路の幅の違いがわかるので　狭部を避けたドライブの計画がたてれます。二輪車は狭部も関係なく走れるのに道路の幅の違いまで記してあるのは四輪車には助かります。

バイクナビも普及してますが　自分の部屋でツーリングの計画をたてたり　地図をぼんやり眺めてツーリングに行った気分になったりと　いろいろ世話になってます。　

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今回社外タコメーターを取り付けるために同時購入。やはりこれがないとどの色の配線がどこに繋がっているのか、電流のオンオフ具合がわかります。おかげで無事にタコメーターも取り付いたし長く乗っていくのであればいつかは必要になるので早いうちに購入しておくことをおすすめします！

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見てるだけでなんとなくツーリングに行った気分にさせてくれる地図です
キャンプ場などは毎年閉鎖されたり新たにできたりしていますので、常に新しい情報が載っている最新号を購入することをオススメします

福島のページを見ると、原発周辺に立入禁止区域の文字が書かれています
なんか悲しい気分になりました、でも近いうちに遊びに行こうと思います

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【webikeモニター】
必要かと思います。このサービスマニュアルを見ればバイクの整備はかなり効率的に出来ます。
ただ、値段は高いですねぇ。最後まで買うか悩みましたが後々ショップに払う工賃を考えれば安いものかと、、、。

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リトルカブのメンテナンスを行うために購入しました。
基本的な運転操作以外はやったことがありませんでしたが、
このマニュアルを読んで、フットブレーキを踏んだ際の
ブレーキランプ点灯の調整を行うことができました。
マニュアルの内容ですが、さすがプロ用ということで、
綺麗な写真と詳しい図解があるため、バイクの構造を
勉強することもできます。
自分でメンテナンスをしようと思う方にお勧めします。

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まず買っておきましょう。
今迄知らなかったことがきっと見つかるはずです。

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【ウェビックモニター】
整備の為購入
初めてのフルカウル。カウルのツメを折らずに済みそうです。

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この価格でこの大容量は珍しいと思います
それにすべてが写真、またはイラスト付きなので初心者でも安心です
さすが天下のカワサキ製ということでしょうかw
Ninja250rも初心者に優しいバイクですが、それのサービスマニュアルも
ここまで優しいとカワサキのninja250rへのコンセプトが初心者に
楽しんで乗ってもらおうということだと分かります

ただA4サイズでページ数もかなりあるので、置く場所に困るかも知れませんw
逆にそれだけ詳しく載っているということでしょうけどw

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ばらし方、組み付け方、トルク、その他ぎっちり細かく書いてあります。
見やすいし説明も分かりやすい。
自分でバイクをいじりたい人や自分のバイクの構造が知りたいって人は
買いでしょう。

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