パーツリストはあまり必要ないかな？と思っていましたが、実際に購入してみるとエンジンやキャブレターやクラッチなどすべて解体された状態で描かれているので暇な時間に眺めるだけでも楽しいです。
どこか不具合が出た場合はこれを眺めながらどこがおかしいのか考えながら純正品の注文ができるので自分で修理などをする方は持っていて損はしません。

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中型二輪免許取得から20年後、大型二輪を取得し、CB1300SBを購入。
昔にはほとんど無かったライテク本は無く、すべて自己流でしたが、友人に勧められて観ました。

「セルフステア」も柏氏に初めて教えられましたし、目から鱗の内容でした。

この手のライテクに良くある「ハングオン」や「膝スリ」と言った一般ライダーには無縁の内容ではなく、ごく普通に役立つ内容ばかりでした。

だからといって一度観ただけで十分、というわけでもなく、後から見直しても別の発見ができるなど見応えは十分かと思います。

漫然とバイクに乗るのではなく、楽しく安全、確実に乗るためのきっかけになりました。

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中型二輪免許取得から20年後、大型二輪を取得し、CB1300SBを購入。
昔にはほとんど無かったライテク本は無く、すべて自己流でした。

「ビッグマシンを自在に操る」が良かったので、
続編である「ビッグマシンを自在に操る2」も観ました。

前回に加え、「ワインディング編」「車種別乗りこなし編」「タンデムライディング編」が増えてます。

全編に渡って、CB1300SFを使ってるところがまた個人的に◎でした。(*^_^*)

「車種別乗りこなし編」なんて柏氏のバイク好きが全開になってコメントがすっごく楽しそうなのが印象に残ってます。

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個人で整備するなら必需品ですね。
規定トルクや配線図などは大変役立ちます。

機械好きからすれば、ひとつの読み物としても使えます（笑）

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Webikeさんでの純正部品の注文に非常に役立ちます。
'07VTRに第4版は古すぎて記載の部品価格が役に立ちませんが、部品番号がわかれば十分ですよね。
実際にWebikeさんに見積もってもらうと、値上がり値下がりがわかって一喜一憂できます（笑）

また、パーツリストには部品図・組図が載っているので、時にはサービスマニュアルより整備に役立ちますよ。

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初心者から中級までに、おすすめ。説明が丁寧で、わかりやすい。映像もきれいなので、画像を流してるだけでも、おしゃれ。あと、なんといっても、CBがメインなのが良い（笑）。

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各部の分解・組立要領を写真入で詳細に解説してあります。
原付~大型まで、マイバイクのD・I・Yには、サービスマニュアルが必須です。

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　このGP500総集編シリーズ、前から気になっていたのですが、試しに1つだけ買ってみよう、と思い購入しました。
　ご存知の方も多いと思いますが、この年、最終的にチャンピオンになったのはエディ・ローソンですが、すでにその力は絶対的なものでも何でもなく、レースを引っ張ったのはもっぱら新鋭レイニーとシュワンツ。ローソンの印象はこの二人に比べて、チャンピオンとは思えないほど弱くなってしまっています。また、ガードナーは転倒による怪我などで1年まともに走れず、チャンピオン争いさえできない状態。そういう意味で、翌年に向けて、世代交代を強く感じさせたシーズンでした。毎戦のように激しい戦いが繰り広げられ、日本GPでのレイニーとシュワンツの争いは今も記憶している人が多いほどです。
　総集編なので、あくまでダイジェストですが、テンポよく各戦を振り返っており、充分に手に汗を握る争いを楽しめたと思います。

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1988年に発売された本とビデオの復刻版です。“キング”ケニー・ロバーツがGP500マシンに乗って、ライディングテクニックを解説しているもので、ウェイン・レイニーやケビン・マギーもデモ走行で参加。当時としては稀有な車載映像まで駆使しています。
MotoGPの分析で詳しい人が推薦していたので、買ってみたのですが、GP500をケニーロバーツが走らせている映像自体に感動。確かに当時のGP500はこういうものでしたね。今のMotoGPと比べバンク角は浅いし、パワーだって、それなりかもしれない。でも、電子制御のデの字もないんですよ、このマシン。
それにしても、あのケニーロバーツが、さらに教育用にと走っているのでとにかくほれぼれするような走りっぷり。全部をまねすることはとても無理だとしても、今の自分にも参考になりそうなところが、いくつかは見つかります。
意味不明なライディングテクニックを特集している某雑誌も、まずこの本とDVD見ようよ。
推薦してる人の見解によると「自分の技量のレベルが上がると、理解もその都度変わる」らしいので、これからも時々みるようにしようと思います。

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XJ750Eのエンジン乗せ換えのために購入しました。ベースはXJ750A用で、最後の方にAと異なる部分の追補版としてEの内容がのっています。が、AもEも同じなので全く問題ありません。E専用のマニュアルと言うのは無いようです。
　内容は非常に濃く、300ページ以上もあります。いままで見たサービスマニュアルのどれよりも厚く詳しいです。当時のヤマハのXJにかけた期待が詰まっているようです。YICSの解説など、普通に読んでいるだけでも面白いですのでXJ所有者は必携です。

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