タイヤの説明書級に見やすい。
パッと見ただけで理解したいところが理解できる。
メンテ、カスタムをするなら必須アイテム。
さらに構造や働きを知るのにわかりやすい。

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やはりこれがないと始まらない。バイクに乗るならサービスマニュアルは必携。改造が楽しくなります。

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まさかの1円ですが、これは一冊あると便利だと思います。
900ページは伊達じゃないです。
とくに4ミニ等の原付をいじる人はキタコさんの部品は絶対お世話になると思いますのでこの機会に購入しておくと後々助かること間違いなしです。

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パーツ探しが便利になりました。何を言おうが1円という値段にビックリ！これからカスタムを考えている人に価格もボリュームもお薦めです。

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MOTOGPとひと括りにされていますが、正確に語ると「MOTOGP」とは最高峰の800ccクラスを指します。その下には、250ccと125ccクラスがあり、3つのクラスで世界のトップライダーが戦っています。
このクラス構成で一番面白いのは、やはり125ccクラスです。
マシンの差は僅かであり、レース結果は最後の最後まで分かりません。
更にサーキットコースにもよりますが、マシン重量の軽い125ccクラスのバイクがコーナースピードは最も早いです。
つまり、ライダーの腕が顕著に現れるのが125ccクラスなのです。
華麗なMOTOGPクラスとは異なり、125ｃｃクラスはステップアップを目指す若いライダーがひしめき合っていますので、下克上の戦いが展開されます。
MOTOGPのように華やかさはありませんが、純粋に早く走ることを目指すライダーの姿勢は、このクラスでしか味合えない醍醐味だと思います。

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昨年のMOTOGPは全てのラウンドを見ましたが、アメリカラウンドが一番でした。
まずは、アメリカ西海岸ということもあり、ハリウッドスターが登場します。（あの有名なトムクルーズです）
それはさて置き、レース内容は2007年チャンピオンのストーナーとDOCTORことロッシの一騎打ちです。
ラグナセカ特有の転げ落ちるようなコーナースプーンで激しいバトルが繰り広げられます。
ストーナーの操るDUCATIマシンは怒涛の加速を見せてトップに出ると、ロッシは負けずとハードブレーキングでストーナーを抜き去ります。
2台のマシンは抜きつ、抜かれつを繰り返すレース展開！正に最高のラウンドでした。
どちらがウィナーになったかは、DVDをご覧ください。
レース後のインタビューでは、共に戦ったパイロットを褒めるというシーンもあり、感動を与えるDVDとなっています。
これのDVDを見ずにMOTOGPは語れないでしょう。
超オススメです。

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KSRはかなりの部分を自分でメンテができるので、DIYでやりたい！という人はこれは必携です。特に私のような初心者は。

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今までのツーリングでは、
行く前にネットでルートや観光名所などを検索し、
プリントアウトした地図に色々書き込んで持参するようなスタイルをとっていました。
これはこれで楽しいのですが、かなり面倒な作業でした。

しかし、このマップは道路交通情報はもちろん、
バイクに乗るヒトにとって役に立つ情報が盛りだくさんです。
本当にこれを見ればスムーズにツーリングできること請け合いだと思います!!

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HORNET250用のパーツリストを購入しました。自分は よく Webike で純正パーツを購入するのですが、YAMAHA車やKAWASAKI車の純正パーツはホームページでパーツの型番を調べることができますが、HONDA車の場合は調べることができませんので、純正パーツを購入するには必須の本です。

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多様な車種別にパーツが載っていて細かいパーツナンバーもあり、注文しやすい。
これを手元で見ながらWebikeで買い物すると便利ですよ。
今回は、1円と言うかなりの安さで、良かったです！！

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