ホーネットを整備、カスタムする上では、持ってて損は無いと思います。
自分も、ホーネットに乗って3年になりますが、サービスマニュアルで調べることは多々ありました。オイル交換から、エンジンのオーバーホールまで、記載されていることはイロイロありますし、実際にメンテとかを自分ですると、それなりに愛着沸いてきます。オイル交換や、プラグ交換など、基本的なものは、自分でできるようになりました。是非、ホーネット乗りなら、持っていて欲しいと思います。

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整備するのにはかかせないです。
指定のトルク値や要所要所の構造が分かるので自分で整備をしたいという人には必須だと思います。

整備しないときも読んでいるだけで面白く、次ここの整備してみようかな、なんて考えてしまいます。
自分はバイクを買い換えるときは必ずセットでサービスマニュアルを購入するようにしています。

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三宅島ＴＴも開催されましたが、やはり本家本元は迫力も歴史も桁違いです。１００年近い歴史があるのですから当然といえば当然ですが、やはりバイクを愛する土壌がある欧州だからこそのレースでしょう。

そんなマン島ＴＴの２００７年のレースですが、相変わらずその迫力は圧倒的です。

スタート直後の「Bray Hill」の路肩の落ち葉がバイクの切り裂く風で舞い、「Kate's Cottage」から「Creg-ny-Baa」へと向かう、うねりまくったダウンストレートのハードブレーキングでは、マシンが左右にスライドし、美しいヘアピンで有名な「Gooseneck」では最高の景色を見ることが出来ます。

しばらくヤマハに乗っていたマクギネスはホンダを駆り前人未到の周回平均時速130マイルを記録するなど、見所は沢山ありますが、特に見て頂きたいのはマン島の美しさです。

町並みからマウンテンコースの一面の緑など、コース全体に緑が溢れ非常に美しい景色の中をバイクが走っているので、見ていてとても爽快な気分になります。
機会があれば是非一度いってみたい場所のひとつです。

マン島ＴＴを見たことがある方はもちろん、まだ一度も見たことがない方、知らなかったという方に是非見ていただきたいレースです。バイクのオンボード映像はまさに圧巻ですよ！
＜Lenny＞

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今回これを1円で購入できて、とてもラッキー！！？
次にどこをカスタムしようか。
どんなカスタムパーツがあるのか、などを探すのに便利です。

バイクに乗れないときはこれを見て時間を潰すつもりです。

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TZR50Rのサービスマニュアルを先日購入しました。
文章と図で説明されてるものを想像していましたが、目を通すと写真が豊富に使われていてバイク整備歴のほぼない素人の僕にもとてもわかりやすくて助かりました。
巻末付近についてるトラブルシューティングの部分がページ対応されていてとても親切な作りで参考になりました。
値段相応の価値はあると思います。給料の安い僕にはちょっときつかったですが…(泣)

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25年前のサービスマニュアルが新品で購入できて、ありがたやありがたや・・・。

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特別価格で、購入しました。
細かなところが、調べられ重宝しています。
価格限定期間中に、購入お勧めします。

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ツーリングには必要不可欠なものだと思います。
一般的な地図は本のサイズが大きくツーリングには不向きですが、この本はサイズが小さくとても便利です。バックの中に入れても邪魔になりませんし、荷物をできるだけ小さくまとめたいツーリングにはピッタリです。
内容についてですが、1ページ目には広域の地図が入っており大まかな計画を立てるのに便利です。また、各名所には説明文が書かれており行き先を決めるのにも役立ちます。ページの後半には県庁所在地の詳しい地図が書かれておりこれもいい点だと思います。
悪い点としては、地図の縮尺が小さく、細かい道などは記載されていないことです。細い林道などは書かれていないことがあるので注意が必要です。
ツーリングライダーにとっては、暇なときに見るだけでも十分楽しめる本です。実際私がそうですので。

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バイクショップに置いてある各バイク専門の整備書です。
自分はそこまで機械に詳しくはないのですが、カウルやキャリパーの外し方等、比較的容易にできる部分の説明も載っているのも良いと思います。
各部分の締め付けトルクもちゃんと記載してあるので、愛車を自分でメンテしたいという方は是非手元にあったほうがいいと感じました。

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エイプをカスタムするには、必要です。
パーツリストと一緒に買ってね！

知っててバラスのと、知らずにバラスのでは、大違いでした。時間とお金の節約（必要のない部品を壊さずにすみます）になりました。
ちょっと高いですけど、買って損しないと思います。見ているだけで、おもしろいです。

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