SUZUKI:スズキ

二万円台後半とサービスマニュアルとしては価格が高めですが、本の厚みが今までで乗ったバイクのサービスマニュアルより倍の厚みがありました。

特に大した事やる訳ではありませんが、ネットで調べても載って無かったり、YouTube見ても知りたいトコが端折られてたりするので購入に至りました。

バイクをコロコロ変えるユーザーには必要無い教科書ですが、バイク屋に任せるトコは任せて自分で出来る範囲内で点検整備します。

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このバイクに乗り始めて長くなり、色々と整備をしなきゃなと思い購入しました。
オイル交換やカウル脱着、ホイール脱着などは調べれば情報が出てきますが、
OH系の整備をしたいなって思うとなかなか正確な情報が得られないので、
少々お高いんですがそれならと購入に至りました。

当たり前ですがGSX-R125/S125の整備について全て書いてあるので満足です！
ただ、コスパが良いとは言えないのでとりあえず買っとくか?って商品ではないですね。

バイク購入当時に聞いていた値段より安くなっていたのでその点は良かったかな・・・
ふと気になった時に調べたり、暇な時に内容見てるのも楽しいのでそういった点での満足度は高いです（笑）

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学生時代以来のバイクを購入して乗り出した、俗に言う「リターンライダー」のおっさんです。
愛車は、GSX-S125M3です。

学生時代もエンジンオイルは自分で交換していましたので、全く苦にはならないのですが、折角だからオイル関連以外も自分でやりたいと思い、そのためにはサービスマニュアルは必需品です。
（ネットでもある程度は情報を入手出来ますが）

やはり、肝心な部分の締め付けトルクや、パーツの組み方等も知りたいし、早く欲しかったのですが、旧モデルまでのサービスマニュアルしかネットで出回っていませんでした。

漸くこちらのサイトに掲載が始まり、しかもセールで安く購入することが出来て、ラッキーでした。

オイルとオイルエレメント交換、前後ウィンカー交換、電装品の追加等でしか活用していませんが、これからもサービスマニュアルを頼りに色々いじって行こうと思います。

情報量は豊富ですが、流石に自分では手出し出来ない部分も多く含まれているので、価格は致し方ないのかも知れませんが、もう少々安いと嬉しいです。

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注文してすぐに届きました。
最近のバイクは、カウルを外す際にもマニュアルを見ながらやらないと「爪」を折ってしまう可能性があります。
しっかりマニュアルを確認しながら作業すればそんな心配もありません。
バイク整備に必須の一冊です。
スズキに関わらず、最近のサービスマニュアルはやや高いのが難点。

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発注後に印刷との情報でした。
納期は1ヶ月?1.5ヶ月と聞いていましたが、発注のタイミングが良かったのか、発注後数日で届きました。

持っていれば便利だと思うのですが、価格が2万円以上するので購入には躊躇していました。

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スズキ　アドレス110を購入するにあたりサービスマニュアルを購入しました
これがなければ始まらない！

パーツリストは購入せずにウェビックのサービスを利用させてもらってます！
https://www.webike.net/parts-request-form/#/

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いいバイクなのに、何故か廃番となっているので買いました。
もっと、注目されていいのに、見た目が大人しく（小ぶり）、静かすぎて？国内では、思ったほど売れなかったのでしょう。
　しかし、中身は、大人のバイクです。カタログとともに保存しています。ただ、少し高いと思いました。

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DF125Eの整備用に購入。
安くはないですが突っ込んだ整備やトラブル時の必需品。
マニュアル無しではトルク管理すらも出来ないですからね。

内容は基本的にジェベル125でDF125は後半で追補。
マニュアルとしては標準的な内容だと思います、絵だけでなく写真でも解説してるのですが画像が粗くちょっと見にくいですかね。

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日常点検から本格的な整備まで、この一冊で可能になります。
もちろん本格的な整備ともなると知識や道具が必要になりますが、サンデーメカニックなら十分すぎるほど情報が載っています。
ただ眺めるだけでもおもしろいです。

値段が少々お高過ぎるので、その点は☆-1としました。

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【Webikeモニター】
ある程度整備など自分で出来る人が読めばとても細かく書かれているのでわかりやすいと思います。
たしかに簡単な整備などはサービスマニュアルが無くても出来ますが、部品の外し方やボルトの締め付けトルクがわかるだけでも「転ばぬ先の杖」となってくれるので有ると無いとでは安心感が違ってきます。

ただ唯一の難点が値段が高いこと！でも長く乗り続ける人や自分で頻繁に整備をする人にとっては買っておいて損はないと思います。

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