こちらは日常メンテナンス程度の資料かなと。エンジンのオーバーホールに関連する資料は掲載がありません。別途マニュアルの完全版に記載があるのかなと。

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過去に所有したバイクのサービスマニュアルは何冊か手に入れていたので
今回も愛車のメンテナンス用に購入しました
過去の（平成前期頃の）サービスマニュアルは分解組立に関して詳しく文面や写真等が表記されてましてが　今回のはパーツリストに締付けトルク等が記載された位で余りメンテナンスの参考にならない所が有ります
しかしながらECU等の電気的トラブルやエラー対応故障診断、配線図に関してはかなり詳しく記載されてます
ある程度の作業スキルがある方ならコスパ的に不要な気がします
分解組立の順番やコツやワンポイントアドバイスはほぼ記載無いですね
愛車のグッズコレクションとしては購入しても良いくらいです

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作業箇所の図が見にくい箇所が何箇所かあります。

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素人整備には必須なのですが、
一昔前と比べて価格が跳ね上がってしまい気楽には購入できません。
まあ、適当にバイクをいじって壊したりケガをしたりすることを考えれば仕方ないです。
内容に関しては欲しい情報が山ほど載っているので文句なしですが、
ページ数が多いので探すのがちょっと大変です。

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自分のマジェスティには、必要無かった感じです。まぁ安かったのでいいかな…。ちなみに載っていたのは、4HC2型のケーブル、ワイヤー、パイプ通し図とステアリング周りです。参考までに。

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予定の入荷日よりも２ヶ月早く届いたが・・・・・
コピー版でした、配線図まで白黒コピーで非常に見難い。
配線図位はカラーコピーにして欲しい。目が弱っている年寄りには、この部分は使い物にならん。（正規品と価格が同額でチクショーって感じです）

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あくまでプロの整備士用のマニュアルなので、しかたがないとは思いますが、イラストの表現で部分的にわかりづらい個所も見受けられます。おそらく、実際に編集・デザインしている方が、必ずしもバイクについてよく理解していないのでは。バイク好きのデザイナーが作れば、もっとわかりやすい編集になると思いますが、それは欲張りな注文か・・
ただ、ある程度自分で整備する人にはとても助けになるものだと思います。

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長いことホンダやカワサキのバイクに乗り、自分で出来る部分はメンテしてきた。

メンテの必携品はサービスマニュアル。ということで今回古いヤマハ車購入に
あわせSMを取り寄せた。

まず気付くのは、記述の曖昧さ。おおざっぱさ。特殊工具使用説明、トルク管理
などは冒頭にまとめられ作業手順にない。

使用されるネジ・ボルトナットについて説明がない。

やらねばならない作業なのに省略されて図もない。

非常に不親切な出来だと思う。

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絶版になったものが手にはいるだけでもありがたいのは事実ですが、コピー物のため写真の質が悪く、細かいところは良く見えませんし、インデックスの部分も紙の端まで印刷がきていため、探し難い状態です。コストの問題もあるとは思いますが、メーカー純正なのですからせめてもう少し綺麗に作っていただけないものかと思います。

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DT50（3LM5）のキャブまわりのホースの取り回し図が欲しくて、補足版を購入しましたが、自分が思っていた図は無く少しガッカリでした。
　配線図は新しいのが載っていて良かったのですが、あとは本編に載っているデータと大差なく、価格と情報量がつりあってないような気がします。

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