自分で整備するようになり、ついつい買っちゃいました（笑）
整備するなら、必ず役にたつと思います。
高いですけどね、その価値はありますから！

良い点
●図面が細かいので、バラすのも組立てるの見てわかる。
●適正トルクなどの表示も記載されてるので、ボルトやナットの締め付けし過ぎなど防止できる。
●純正がいかに優れてるか、改めて考えさせられもっとカブが好きになります。

悪い点
●マニュアックなので、自分で整備しない方には不要。
●内容から見れば適正な価格だと思うのですが、高いです。
●その車種しか分からない。それは当然。

今はネット社会、インターネットや動画サイトで整備方法など簡単に見れる便利な世の中。サービスマニュアルは必要な時にきちんと整備出来るように教えてくれる物なので揃えておけば便利です。
一台を大切に乗り続けたいならアリかと。

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バイクを長く所有するつもりなら必須だと思います。図説も見やすく買って良かったです。

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勘頼りの整備も良いですが細かい整備や肝心な部分の整備はやっぱり整備書とパーツリストがあると安心です。プライベート整備にはあると便利です。

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写真やイラスト入りで判りやすい

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自分が購入したのは 2006 年頃で、表紙には『 プレスト 』と書いてありました。

　２５０�t を含む FZR シリーズの『 低速域での加速不良 』について、こちらのサービスマニュアルで解決致しました。

　当方 FZR250 から YZF750 を乗り継いでおり、各サービスマニュアルは所持していたのですが、日本語版のサービスマニュアルにも書いていない整備要領が記載されており、大変勉強になりました。

　FZR ユーザーなら是非とも持っておきたい自慢の一冊になると思います。

　※ 動画はキャブレターオーバーホール動画

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【使用状況を教えてください】
リトルカブのエンジンを開ける際に使用しました。
最近はネットでも情報が山ほど転がってる4ミニですが、正しい情報を一度手に入れたいと思って購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上です。仕様が細かく異なる4ミニエンジンの構造と、そのばらし方組み方が理解できる！
もっと説明書チックなものかと思ってましたが、それ以上です。

【使ってみていかがでしたか？】
仕様によって細かく分かれているので、非常にわかりやすい！
ネットだと、完全に自分の車両と合う情報は少ないので、検索を繰り返すことになりますが、この本があればそんなことはしなくてOK
何より共通のソースから正しい情報を得られるのがうれしいポイントです。
どこの馬の骨とも知れないソースの怪しいソースでエンジンをおしゃかにするよりもこの本買ったほうが幸せ。

【注意すべきポイントを教えてください】
作業中に使うので速攻汚れた。
まぁ安いからいいですし、それもやってる感あっていいかなと

腰上いじるなら持っておきたい一冊です。
満足度はかなり高い

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サービスマニュアルにポイントがつくだけでありがたいです。

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サービスマニュアルを購入しました。安心して確かなマニュアルが届きました。これからも利用しようと思います。

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自分で整備するならこれがないとはじまりませんね、トルク管理はしっかりやらないといけません。
次回はエンジンオーバーホールに挑戦します。

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ネットでも調整方法が出てますが、本家の正しいやり方を知りたく購入です。調整範囲も明確に記されており勉強になります。

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