マニュアルは新品で、綺麗な状態で、とても早く届きました。
内容はキャブレターのところだけ異なる製品の情報だった為、
補足版を追加購入しました。
そこ以外は充分満足しています。

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【使用状況を教えてください】
RZ350のメンテナンス・レストア用に購入

【使ってみていかがでしたか？】
メンテに必要な工具やパーツ・作業箇所の脱着方法など大体のことが書いてあるのであると便利です。
ネットでもわかることは多いと思いますが、手元でサクッと見れるので買ってよかったです。

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部品を発注する際にスムースになりました。

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今時はメーカーのHPにサービスマニュアルやパーツリストも無償公開されています。
とはいえ、素人な車両オーナー個人がアレコレ弄りたい…と思った際の強い味方が紙メディアのサービスマニュアルです。
私は車両が届く前に、パーツ装着の検討の為に購入しました。
WEB上に様々な映像もあふれていて作業動画などのコツを紹介して下さっているサイトも在ります。
でも、締め付けトルクやアッセンブリーペーストまでは中々紹介されていません。
また紙メディアならではの、事前チェックの際に栞を挟んでおいて
直感的に次の作業の参考ページに移れるなどの利点も在ります。
高価では在りますが、オーナーならば持っていて損はない…それがサービスマニュアルだと思います。

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JA44カブのエンジン故障を修理するために、このサービスマニュアルを購入した。

安くはない買い物だが、これが無ければ自分一人では故障判断や整備(取り外し、組み付け)もできないので、参考書として買わざるを得ない。

内容はさすがメーカー製だけあって良くできていて大抵のものはここを参考にすることで手を出してみるくらいはできそう(修理できるとは言ってない)。

車種毎に1冊必要になるのでバイクを買うたびにこれも増えていくが、必要無くなった時には大抵高価格でヤフオクなどで売却できるのでリセールバリューを含めたら全く無駄遣いにはならないと感じる。

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単なる情報・サービスマニュアルでは無い。これから250TRと一緒にバイクライフを生きる。っというワクワク感まで得られた。
価格は高いが、、、納得のいく本だと思う。

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構造を理解しなければセッティングは出来ないと思いこちらを購入。
キャブセッティングを記録するワークシートと記載例が書いてあるのがいい感じ。

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愛車の整備を行うのにサービスマニュアルは必須だと思いつつ、ようやく注文&購入

4輪のマニュアルだとデータ媒体化したサービスマニュアルが普及してますが、紙で製本されたマニュアルが欲しかったので

組み方やバラし方も分かりますしトラブルシューティングの際にも役立ちます　

キャブ時代のバイクに比べ、電子制御部分が増えたバイクのマニュアルは電気系絡みでページが増加してますね

マニュアルの存在は心強いです

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これまでネットで調べてましたが、これ一冊あれば大丈夫そうです。これからの整備で使えます。

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自分で整備される方には必要でしょう!これで安心してメンテできます！ただ値段が高い…

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