通勤号のカブ110をJA59型に乗り換えたため、自分でメンテナンスするなら必要だろうと考えて購入しました。

バイクショップのメカニックのような作業とまではいかなくとも、油脂類や消耗品の交換など日常のメンテナンスや軽整備をしたい者にとっても役立ちますね。
状況から故障箇所を推測するチャートや各種ボルトの指定トルクなどはちゃんとおさえておきたいページです。

1冊の本として考えればとても高価なものかも知れませんが、これのおかげで自分でメンテナンスをすれば工賃も浮くのでその分はすぐ取り戻せるのではないでしょうか。

またこうしたサービスマニュアルは、後々にヤフオクなどで高値がつくので最終的には「全額回収できた」なんてことになるかも知れませんね。
最近のホンダのサービスマニュアルは、メーカーから冊子版在庫が無くなると増版してくれずコピー簡易製本版(でも価格は一緒)になってしまうので、その前にとっとと買っておくのが吉です。

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マシンのメンテナンスの為、購入しました。

最近はダウンロードが多くなりましたが、
紙の媒体が、見やすく、使いやすいです。

読むだけでも、勉強になります。

各メーカー持ってますが、メーカー事に違うのが
面白いです。

初心者からプロまで使えます。

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整備用に購入。自身で整備する為には必要です。

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メンテナンスを行う上で、事前に分解や組み立て方法を確認できるため、非常に役立っています。

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メンテナンスする上で、分解・組み付け方法など事前に確認できるため、非常に役立っています。

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購入を迷っているうちに猿が新型になり、すでにコピー版になってます
作業自体問題ないのですがカラーページ付きと価格が同じですから損をした気分（笑）
バイク屋と縁を切るつもりなら使いまくれますが、繋がっていたいのでビニールから出さないかもしれません。

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整備にはないと始まらないものだと思います。
私はヘッドガスケット交換時に、トルク管理するために購入しましたが、それ以後も、アクスルシャフト交換時、リアサス交換時と、何度もお世話になりました。
長く乗るつもりなら持っておいて損はないと思います。
また、時間のあるときに普段めくらないページも読んで楽しんでいます。

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整備に困った時はこれがないと不安
図か3Dになっていて少し驚きました

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腰上編と一緒に購入。
タペット調整する際に使うタペットレンチも同時購入。

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20年前に購入したエイプが走行中に停止し、ショップにて圧縮測ってもらったところ、基準値以下だったのでシリンダーとピストン交換するために購入。
20年前は自分でボアアップキットを組んだ車両ですが、今度は長男がボアアップキットを組みます。
同時購入として、腰下編とタペットレンチも購入しました。

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