SUZUKI:スズキ

安いけど、日本語じゃなかった。品番の後の細かい単語が分からないのがあり、いちいち調べる必要がある。説明にかいてたら、ただの確認不足ですね。

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本当に必要な型式の物では無く
ファイナル？R/Yの物ですが、無いよりまし・
当時物の高額な中古を買うのもちょっと・・
最新の部品番号も分かるのでまあいいかな

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サービスマニュアルが異常に高価で、構造を理解する目的で購入しました。
また、故障および破損した場合、すぐにパーツ番号が分かるので、パーツの発注がすぐにできるのも利点です。
但し、締付ﾄﾙｸなどの数値が分からのは難点ですが、商品の主旨と違うので致し方ありません。
安価にある程度の構造を理解する目的であれば、非常にコスパが高いものだと思います。

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RMX250S用に購入しました
メーカー純正品なので安心して購入できます
純正部品の品番さえ調べられたらいいと思うのですが、エンデューロレーサーであるRMX250Rの部品だと思われるパーツがオプション扱いで記載されていてスズキは親切だなと思いました

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バンディットのサービスマニュアルがあまりにも高かったので、とりあえずパーツリストを購入。

カウル類の脱着も、分解図があるので、ある程度の経験があれば、これで充分だと思います。

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サービスマニュアルだけではわからない部分まで細かく書かれていて、愛車の構造を知るには最高の参考書です。
サービスマニュアルとあわせて持っていて損はないと思います。

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　GAGを入手し、意外なほど楽しいバイクだったので長く乗るために購入しました。
ただ、車両が古いためにせっかく品番がわかってもメーカー欠品だったりする事は多いです。逆に中古車でしか手に入らない車体の場合、各部品の純正状態（細かいブッシュなどの欠品）の確認をするにはサービスマニュアルよりパーツリストのほうが必需品と言えます。

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