HRCの強さは圧倒的だが、スズキワークスのカーボンニュートラルマシンでの参戦、AutoRacing宇部のBMW、チーム加賀山のDucatiなど幅広いメーカーで見どころのあるレースでした。
耐久レースならではのドラマも見どころです。

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続きです。ライダーではアゴスチーニ、ルッキネリ、クロスビー、片山さん、マシンではnr500など走行シーンエンジンサウンドなどなど、とても見応えがありました。

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バリーシーン、スティーブベイカー、フレディスペンサー僕の青春、憧れのライダーが映像で見れて良かったです。名前は出てませんが、アメリカン初のgpWINNERパットヘネン選手の映像もあったような。

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バイクの免許取りたてのとき、実際に路上を走って、教習所の知識があまり役に立たないと実感していました。
バイク雑誌で教習所では古い情報を教え続けている場合があると言う事を知り、そのコラムを書いていた柏さんのDVDを購入しました。
内容はシフト操作、ブレーキング、コーナリング、Uターンといったバイク動作の基礎だけでなく、乗り始める前の準備体操などの体調面の解説もしています。
路上では危険予測、走行ラインの選択、目線の使い方、市街地・高速の様々な状況での走り方について解説してくれてます。
動画撮影しながらの解説なので、文章を読むよりはるかに分かりやすいですし、柏さんの教えも独自の理論で新しい情報を入れているので参考になりますし、教え方も上手でハキハキしていて聞きやすいです。

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ワインディングを組み込んだツーリングが好きなので、これまでライディング・テクニックにはあまり関心がなかったのですが、このDVDは、サーキットではなくワインディングでの走行を対象にしていること、それに自分も乗っているNINJA1000が使用されているので購入してみました。
内容的には、題名の通りワインディングを安全に楽しむためのノウハウがわかりやすく解説されており、好感がもてます。それほど高度なテクニックを教えてくれるという性質ではないのですが、自分の普段の走り方を振り返るのには、とても役立ちます。安全に楽しく走り続けたい方には、おススメできます。

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モトGP、WSBを欠かさず見ているレースファンのわたしが見ても、全く理解のできない危険でエキサイティングなレースです。当たり前のように、毎年ライダーがクラッシュして死亡する悲しい事故が起こります。ここ10年では、2人の日本人が亡くなりました。

マルケス、ロッシ、ロレンソ、ペドロサがあのコースを攻略できるのか?見ているだけで、妄想が膨らみ興奮してしまいます。

ただ1点、数多くの優勝回数を誇る『マン島のレジェンドライダー(ジョン・マクギネス)』が過去に『TTレジェンドホンダチーム』として鈴鹿8耐に参戦したが、記憶に残る成績は残せていないのも、また事実である。

マン島とGPは全く異なる世界なのか?

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芳賀とスピーズの手に汗握る一年間の激闘。正直、スピーズさえいなければ芳賀がチャンピオンになれたのに…と思ったのも事実ですが、この時のスピーズは神がかり的な速さとカリスマ性を発揮していました。芳賀のバードストライクがあったり、スピーズのガス欠があったり飽きさせません。

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【webikeモニター】
まず最初に結論から言うと、初心者にも、長年バイクに乗っている方にもお勧めできます。

大きく分けて

・ベーシック　・Uターン　・ワインディング　・タンデム　・車別乗りこなし

の項目に分かれています。

ベーシック編では

エンジンをかけるところから始まり、普段なんとなく乗りなれてる人でも意外と知らないような基本を細かく解説してくれます。

Uターン編では

素早いUターン、確実なUターンなど、色んなUターンの種類と練習方法をかなり丁寧に解説してくれています。
街乗りでもツーリングでも非常に役立ちます。

ワインディング編や車別乗りこなし編では

実際にワインディングを走行しながらの解説が聞けるので非常に内容が濃くかつ分かり易くなっています。

タンデム編は

タンデムに慣れてない人、はじめてタンデムする人に是非見て欲しいですね。かなり安心感が違うと思います。


前作よりもボリュームがあり、かなりお勧めできます。

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やはり、ライダーたるもの”ヒザ擦り”は憧れな技術のひとつなわけで、このDVDではとても解りやすく解説されています。
お値段も安いので、最初はあまり期待せずに購入したのですが、いやはやその内容の濃さには目からウロコというべきか、青天の霹靂というべきか、とにかく私のライディング人生を大きく変えてくれました。

あらかじめ言っておきたいのは、ケニーさんがおっしゃるように「速く走るための技術の紹介ではない」ということです。
飽くまで楽しく安全に走る、そのためのひとつの技術が「ヒザ擦り」だとのことです。

過去の私は「速く走るためには大排気量のバイクで、それを扱う技術がいる。」と、マシンの性能が先行した価値観を持っておりましたが、このDVDを視聴後は「まず安全に走る技術。それに付随して速さと美しさが付随する。」と価値観が変わりました。
それが顕著に現れたのが、今までビッグバイクに乗っていた私が、125ccとはいえ”原付”に乗り換えた理由です。

もちろん早くてかっこいいに越したことはありません。
しかし安全よりも大事なことがあるのでしょうか？

タイトルからは過激で難しそうな内容を思わせますが、是非初心者から上級者の方まで観ていただきたい”ライダーのためのバイブル”だと思います。

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Vol.1の「ヒザ擦り」がとても勉強になったため、Vol.2も購入いたしました。
内容的にはワインディング、つまりはコーナリングについてです。
Vol.1を見た方には少々内容が物足りなくなっているという評価をお見受けしますが、私の評価はまったくの逆です。

今まで「自分は速い、他から見てもかっこよく曲がれているはずだ。」と、何を隠そう私自身も思っており、それは私のみならず多くのライダーに共通することではないでしょうか？

このDVDでも飽くまで紹介されているのは「安全に走るための技術」です。
いわば基礎とも言えるでしょう。

しかしその基礎がおろそかになっていることをこのDVDを視聴後は感じざるを得ませんでした。
何事も基礎が大事、と言うのはよく言われることですが、車に比べバイクは非常に不安定な乗り物です。
ですからより一層の基礎が大事になってくると思います。
他の方の批評をするわけではありませんが、”自称”上級ライダーの多いことは、週末ツーリングなどに行かれたことがある方ならよく見かけることだと思います。
そして、そうです！私を含めたあなたもその一人なわけです！

このDVDの内容をよく理解し（私も完全に理解しているわけではありませんが）、実践することで今までの自分の走りを見つめなおすことが出来ます。

繰り返しになりますが、「上級者には物足りない内容」なのはわかります。
しかし敢えて全てのライダーに観て欲しい”バイブル”であると思います。

Vol.3も期待しています。

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