DFG:ディーエフジー

オフ車に初めて乗る方や初めてダートに出る方にピッタリです。このブーツを使うことで他のブーツの良さもわかると思います。コストパフォーマンスもピカイチですし、しっかり作られており、文句ないです。私は26.5cmを選びましたが、普段のスニーカーは26cm、仕事の革靴などは25.5cmを履いており普段履きの靴より1cm大きめ辺りがちょうど良いと思います。(ピッタリサイズを好む方には少し大きいかも)
このブーツを履き潰してからSIDIなどに履き替えようと思っています。

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私の足はスキーショップの三次元計測で足長の実寸23.5、でも幅は25cm並みに広いのでいつもスニーカーは25.0を履いています。今回、25cmを購入してのレビューです。この商品は足長、甲高は普通ですが、ワイズが狭めで、履いてすぐに小指が痛くなると直感しました。でもそういう足型の人はフィットすると思う。モノ自体はコスパ最高だと思います。このカラーリングでバージョン2.0も展開して欲しい。

ガエルネEDproを25.0(EU39)で使っていたので、同サイズを注文。ワイド&甲高になったせいもあると思うけど、自分にはちょっと大きく、足が落ち着かないため、返品させてもらいました。24.5が正解だったかも。商品自体は良さそうだったので、インソールの実物大をプリントアウトできるサービスがあれば、靴選びがもっと楽になるのですが。

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初めてのオフロードブーツを購入しました！普段の靴サイズ24?24.5cmで丁度良いですが、厚手ソックスやむくみを考えるとワンサイズ上でも良かったかも。足首の動きはスムーズで、プロテクターも安心感があります。バックルもしっかり固定できます。初心者にも扱いやすいブーツだと思います。

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【使用状況を教えてください】
主にサーキット走行に使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
足裏のグリップ部分は思っていたよりもしっかりしています。
【使ってみていかがでしたか？】
フィット感は上々、ブーツ内で踏ん張りが効きました。
心なしかいつもより疲れが軽減されました。
【耐久性はいかがですか？】
洗濯してもグリップ部分が剥がれることもなく、期待できそうです。
【価格について】
ウェビックに頑張ってもらって、セール価格にしてもらえるならばツーリング用にもあと3足分くらいは欲しいです。

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オフロードユーザーならみんな大好きなダートフリーク製品だが、前作のブーツはコスパ良好ながらも少しサイズ感が普段履きのものと乖離していたり、幅広甲高の私の足にはわずかながら当たって痛いところがあった。

このフレックスブーツオフロード2.0は前作で気になっていたところが全てといって良いほど改良・リニューアルされたのでさっそく購入。

モトクロス走行時に履いてみたところ、まずはつま先やバックル部分が強化されているのに気づいた。
安い買い物ではないのでこういうところは嬉しいポイント。
そして足のフィット感がとても快適で、程よいホールド感もありつつ小指が当たってしまうようなこともない。

サイズ感は普段履きのシューズと同じでちょうどよかった。

初心者に最初のブーツとしてオススメできるものだと感じた。

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安くて良い。
はいたまでホースで水かけて洗ってたら、沁みてきた。なんで？

サイズはいつもはだいたい、スニーカーで26.5です。
買ったのは、地元で試着して決めたサイズ29cmです。地元で試着してから、注文しないと、きっときついと思う。間違いなく。

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林道ツーリングから帰るとブーツの中に枯れ葉やら木くず、砂利、ドロなど入っているので購入しました！フィット感も良くて効果は抜群です！春や夏の林道はダニやヒルの侵入も防いでくれそうですね！

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エンデューロレースや山遊びで使用。
オフロードブーツはどうしても砂や土が入ってきてしまいがちだが、いちいち脱ぐのも面倒臭い。この商品があればその煩わしさから解放されるので、だいたいいつも着けている。
これまでは別のマジックテープの無い筒状のマッドパスゲイターを使っていたが、マジックテープがあると脱着がすごく楽。これは快適。
ただ耐久性はやや低めかも。使い方の問題もあるが、初回の使用で穴を開けてしまった。(坂でcrf125押してたらチェーンアジャスターのネジが刺さった)
あと、すごくシンプルな作りの割に値段がちょっと高いかな？でもあんまり沢山売れるものでもないだろうし、仕方ないか。

膝までの川などで使用したことはないので防水性はわかりません。

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小5の子供用に購入しました。サイズは25.0cm。普段のスニーカーは24.5cmですが、長さはちょうど良いサイズでした。（前後に若干余裕あり）
高さについては、甲高タイプのため若干キツめ。一番下のストラップを最大限に伸ばした状態でも少し圧迫感があるそうです。使用し続ければ多少は伸びたり柔らかくなるとは思いますが、同じく甲高タイプの方はしっかり試着をした方が良さそうです。
作りは全体的に良いと感じました。ソールの踵の前部分（ステップに乗せる箇所）は、斜めにカットされており、ステップが引っ掛かって足が出せなくなって転ぶリスクを軽減する形状となっていました。
エントリーモデルのエンデューロブーツとしては申し分ないと思います。
個人的には裏側の「DFG　RACING」のロゴが、80-90年代感があって好きです。

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