×

DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29904件 (詳細インプレ数:28587件)
買ってよかった/最高:
13289
おおむね期待通り:
11020
普通/可もなく不可もない:
4129
もう少し/残念:
850
お話にならない:
600

DAYTONA:デイトナのフットウェアのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
katyaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB250R | XSR700 )

サイズ:25.5cm

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
  • ギアチェンジによるダメージ!

    ギアチェンジによるダメージ!

本来なら五つ星にしたいところですが、バックステップ(ストライカー)で使用するすると左足の土踏まず(ステップバー)がボロボロになります。
一度、返品して検品してもらい、新しいものと交換してもらいましたが結果は同じです。

バオク用ブーツなのにその辺が考慮されていない事が不思議でなりません。
純正ステップ限定の商品ですね。

投稿日付: 2026/07/12 19:34

役に立った

コメント(0)

takuさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

風はくるか微妙だけど、そんなことよりワイヤーがベロの内側(自分の足側)に来てしまう造りの仕様なので、確認せずにワイヤーを締め付けていくと、めっちゃ痛い。そもそもワイヤーを気にしてBOAシューズを履いたことなどない。
デイトナ製品はパーツ、ウエア、グローブに至るまでかなりの量を持っているが、なぜこれで販売ゴーサインが出たのか分からない。
いままでRSタイチ、エルフ含め数々のBOAシステムを履いたきたが、それらの靴はこんな事に悩まされる造りではなかった。
写真でも確認できると思うが、ワイヤーが靴ベロの内側にしてしまう造りになっている。
これはさすが改良されると思う。
一応、自分のだけおかしいのかと、用品店の売り場でも見てみたが同じだった。
追記
我慢して使っていたが、数時間運転後やはり痛いので見てみたらやはりワイヤーが内側に回り込んでいて食い込んでいた。
緩めに締めるのが正解なのか、とはいえ緩めなど危ないだけ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/06/20 23:06
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

copoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R1100 | 1290 SUPER ADVENTURE S | エリミネーター400(2023-) )

サイズ:27.0cm

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
  • ラベルにワイヤーを通した構造

    ラベルにワイヤーを通した構造

  • ラベル裏まで回り込んでいた。

    ラベル裏まで回り込んでいた。

  • こうなるとベロがフリーとなり、押さえが緩くなります。

    こうなるとベロがフリーとなり、押さえが緩くなります。

買って2度目の使用(通勤15分)、着いて歩いていると右足に緩い感じがしたので確認するとシューズのベロ内側へワイヤーが周っていました。
バイクはスクーター、頻繁に足を動かさないので玄関前まで少し歩いた時に回り込んだと思います。
何故、ベロ上部のワイヤーをメーカーラベルのみでガイドしたか?疑問ですが、周ってしまうとベロの厚み分、足首への押さえが緩く効かなくなりますので、安全性と操作感を重きにおくライディングシューズとしては落第、ワイヤーの取り回し、実検証等を疎かにしたと言わざる得ないですね。
要改良、返品モノですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/06/16 08:22
6人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

サイズ:27.0
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
  • 見た感じは凄く良い。

    見た感じは凄く良い。

  • 仕上げに一部雑なところもあるけど・・・ご愛敬

    仕上げに一部雑なところもあるけど・・・ご愛敬

  • BOAで締める際、気をつけないと引っ張ってリリースされることも。

    BOAで締める際、気をつけないと引っ張ってリリースされることも。

  • 厚底は2cm強かな。

    厚底は2cm強かな。

長年TAICHIのドライマスターを愛用していたのですが、靴底がすり減って濡れた路面に足を着いた際滑ってちょっとヒヤリと・・・シューズを新しくしたいけど今月は何かと物入りでお財布が厳しい。
そこでリーズナブルで評判のいいデイトナの本商品を購入して試し履きを1時間×2回してみましたが
かなりひどい靴ずれが両足に・・・2Eで若干幅が狭いのもちょっと厳しい。。。
自分の足には残念ながら合わなかったな、という事で評価は星2つとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/18 13:04
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

パディさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:25.5cm
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 0

ツーリング使用で数回。
金具が2箇所取れました。残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/10 14:14
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP