DAYTONA:デイトナ

夏用のブーツが無く今までは夏はスニーカーを着用してバイクに乗っていましたがウェビックのインプレを観て季節に限りこちらの商品を購入しました。
ライディングシューズを使用したことがないので他商品と比較出来ないですが軽量かつ通気性に優れているので真夏も活躍してくれそうです。カラーバリエーションが3タイプあり迷いましたがリールホルダーなど目立たない白にしましたがライトグレーなどあればなお良かったかなと思いました。
サイズは普段26.5センチを選ぶのですが前作のDS501を試着した際26.0が自分にはジャストだったためこちらのサイズにしましたが、足首のベルトがない為か全体的に気持ち余裕があるサイズ感でした、リールで締め付け調整出来るので良いです。

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普段は27cmのサイズを購入するのですが、今回は26.5cmでジャストサイズでした。同メーカーの他のシューズでも、試着したところ、27か27.5cmじゃないと窮屈で、少し足が痛い感じがありました。こちらは全体的に柔らかいのと、ダイヤルで調整出来るので、フィット感が良かったです。そして、この手のシューズにしては安いですね。

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バイクに乗り始めたのが昨年からで、しっかりしたライディングシューズがひとつ欲しかったし、値段もそこそこなので購入しました。他の方の評価を見てワンサイズ小さめを買ったのですが失敗でした。つま先が少しキツイです。ピッタリサイズかワンサイズ上がよかったかな。

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新発売になったので、夏向けのライダーシューズとして購入しました。
サイズは、0.5cm大き目を購入しましたが、まあちょっと余るけど良い感じです。
サイドがメッシュのようになっており、バイクに乗っていると風が入ってくるのを感じます。

左のギアにあたる部分が、やわらかい素材なので、ここはもう少し固くともよいと思いましたが、
逆に固くすると、劣化して耐久性にも影響するようにも思えます。

底は滑らないような素材でできていて、安心感があります。

全般的には、満足です。

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今までバイク乗車時はライディングシューズかハイカットスニーカーだったのですが、バイクに合わせブーツを購入してみました。質感や履き心地は値段の割に非常にいいと感じました。
足つきに関しても靴底の厚みもそこそこなので普通のスニーカーより足つきが良くなりました。
初めてのブーツの感想は脱ぎ履きはサイドジッパーのおかげてスムーズですし、空冷エンジンの熱を感じにくいかなと思いますが、蒸れることと足首が動かしにくいところがライディングシューズと比べて劣る点かなと思います。
重さはライディングシューズに比べて重いかなと感じましたが、息子の履いているレッドウィングのワークブーツに比べたら雲泥の差で軽いのと柔軟性があることがわかりました。
一つ不満を言えば個体差なのでしょうがサイドジッパーを閉じたときにカバーとなる部分がボタン留めとなってますが片側のボタンが甘くすぐに外れます。そのためニーグリップをしっかりした場合ジッパーのツマミや外れたボタンが車両のサイドカバーに接触し擦り傷がついた点です。その他については満足しています。

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お値段手ごろでコスパは良い商品。サイズは幅広シューズのため普段履きと同じでOKですね。靴底の白い部分が汚れ処理ならもっと評価が上がったかも？今は普段の外履きにも使って少し汚してます。

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ダイヤルでのワイヤー調整でタン部分が完全に開くので、サイドファスナーのライティングシューズより脱ぎ履きしやすいです。くるぶしもしっかりガードされてるのでこの点もいいです。個人的には厚底がイマイチかなと、普通のソールの発売もして欲しいですね、その点で星−1です。確実に雨の降らない日のツーリングには重宝するみたいです。

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ツーリング、通勤用やちょっとした林道用に新しいブーツが欲しくて購入。そこまで予算がないものの、せめて本革ブーツが良いと思いデイトナの同製品を選択した。おそらくフルグレインレザーで最もコストパフォーマンスに優れているのではないだろうか。履き心地は意外と良い。もっと内側でゴツゴツ窮屈な感じかと思ったが、ストレスは感じない。ただ、シフトガードが内蔵されている関係で足の甲がボコッとしているのが若干カッコ悪い。とはいえこの価格でこのクオリティなら十分すぎる。見た目だけにこだわる人ならばオススメしないが、コスパを重視するライダーならば満足する品質だ。

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大きい、大きいとのサイズ感のレビューが多かったので、一応、0.5cmだけ普段のスニーカーサイズ（27.0cm）より小さいのをお願いした。結果として、ちょっとピッタリすぎるぐらい、ちょうどだった。サイズ感は、革のショートブーツだからしっかり感が高いので小さく感じるのであって、結局サイズ感的には「普通」なのではないかと思いました。（少し余裕が欲しいときは、迷わず普段通りで良いかな）。サイズ感も確認出来て、問題ないようだったので、さっそくミンクオイルで少しでもなじんでくれることを期待したが、くるぶし以下の下の方の革は、ミンクオイルが沁み込まないので、何かしっかり防水的な処理がされているのかも知れないと感じました。とは言え、革ジャン、革パンで締めの革のブーツで統一感がバッチリになったので、非常に満足です。また、ロングツーリングには、このブーツのお供として、防水のシューカバーを購入した次第、さあ出掛けよう。

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お気に入りの先代ブーツの底が剥がれてしまい、満を持して２代目として購入。
見た目で一目惚れ。ぼくが購入した時は￥23,000くらいだった。

ただ意外に革の質感がとてもデリケートっぽい？
でもかっこいいからニコニコ顔でツーリングに愛用！

ある日デリケートっぽい革は想定外の箇所が裂けてきているのに気がついた。
左足の後ろ側。（画像参照）　クラッチ操作で負荷がかかるところ？

使用開始から１年９ヶ月ほど。
消耗品とはいえ・・・？？？
それでお値段も下がった？

というより、後部がヒダヒダのブーツはぼくの場合、合ってないのかも知れないね。
いい勉強になったということで。

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