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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30256件 (詳細インプレ数:28983件)
買ってよかった/最高:
13475
おおむね期待通り:
11121
普通/可もなく不可もない:
4177
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナのフットウェアのインプレッション (全 233 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
直さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SDR200 | SRX600 | STREETFIGHTER V2 )

サイズ:27.5
利用車種: SRX600
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

届いたばかりで試着の段階です。商品の感想でなく長々と今に至った経緯の説明で参考になりませんが聞いて下さい。これまで何度となくウェビックの『返品無料』システムを利用させていただき自分の足に合う靴を探していました。サイズは当然ですが左足が外反母趾でしかも甲高に合うものに長らく出会えませんでした。色々なメーカーのシューズタイプを主に購入したり試したりしましたが、1?2時間経過すると左足が痛くて耐えられなくなってました。結構柔らかめで履きやすい(痛くならない)のでデイトナのHBS-001を愛用してましたが耐衝撃には不安で、同じデイトナの自分の通常サイズ27.0cmエンジニアブーツDS-003を試着、後ろジッパーですが足が入らず返品させていただきました。あきらめきれずこの度のDS-007(27.5cm)を注文、届いたブーツに足を入れた時の実感がタイトル通りやっとめぐり合えたと感動の思いでした。あくまで私の足に合ったという個人的な感想で皆様の参考になるかは疑問です、悪しからず。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/19 15:36

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直さん 

インプレッション追加:先日ツーリングの機会があり着用しました。大変気に入りました。普段のスニーカーより0.5cm大きい27.5cmの購入でしたので足の指の付け根から前が少し不安定なので厚めの靴下で履くとよくフィットしてよかったです。ショートブーツですが足首の上は結構ゆとりがあり動きも阻害されることもなかったです。ただ靴裏がトレッキングタイプ状で時折ステップのローレットに引っかかることもあり信号待ちで足を出すときタイミングが遅れはしないかと気を使いました。

Kazu-Riderさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: FXST Softail Standard (2020-) )

利用車種: FXST Softail Standard (2020-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

コスパ最強と思います。革の質も良いですし、丈夫そうです。サイズは少し大きめだと思います。通常のスニーカーサイズの一つ下のサイズでバッチリかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/13 09:56

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かちかちさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

実際にバイクには乗ってないですけど、試し履きの感じでは良い感じです。
サイズは少し大きく感じますが問題ないレベルかと

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/09 20:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 5

普段、履いているジョギングシューズや靴と同じサイズを注文しましたが、このシューズは長さも足幅もかかと周りもかなりキツいです。日本人の足型には合っていないと思われます。靴に足を入れる時もヒモを全開にゆるめても開口部が狭く、足入れもキツい感じでけっこう大変です。ちょっとこのまま我慢して履けるものなのか悩んでいます。購入する際は、普段履きのサイズより1cm以上は大きいサイズにした方がよい商品と思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/07 19:06
2人のライダーが役に立ったと考えています

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johya1127さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:25.5

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

商品が届きましたが、タグには2E相当とありました。自分には幅が狭すぎました。商品説明には幅まで記載されていませんでした。商品説明に幅も記載されていれば購入しませんでした。記載にもうひと工夫あるとより親切ではないでしょうか。

投稿日付: 2026/02/07 12:27

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harutoさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CBR600RR | CB1000F | XSR900 )

サイズ:26.0cm
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

カジュアルな感じに乗る時ように購入。履いた感じは、ブーツに厚みがある感じがします。ソールも厚くステップのどこに足を載せているかわからない感じがします。つま先も厚く、スニーカーとかで乗ってた人は、シフトペダルの調整が必要になります。オンロードブーツよりは履きやすく、スニーカーより履きにくいという感じです。足つきはよくなります。見た目質感も値段を考えるといいです。

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投稿日付: 2026/01/31 10:57

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sagawamotomotoさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

相変わらずウェビックさんの梱包には大満足。
普段のスニーカー26.5
皆さんのレビュー参加にワンサイズ下げて26.0を購入。
ピッタリでした。
いい買い物が出来ました

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投稿日付: 2026/01/08 17:53

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ふくだくんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR400R )

サイズ:28.0cm
利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

2万円を超すような品物に比べて、いい意味で安価に抑える為の工夫が随所に見られる。
それだけに、ダイヤル付きの物やサイドジッパーの付いたものに比べて履き脱ぎが些か煩わしいが(防水仕様なので、仕方ない節もある)、欠点はそこだけ。

ソールの塩梅や、シフトガードの形状が自分にぴったりで、バイクに乗っていて非常にラク。

耐久性はまだまだこれからだけど、この価格帯ならリピしてもいいかなと思える

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投稿日付: 2026/01/01 17:34
1人のライダーが役に立ったと考えています

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hiro192さん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:28.0
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

普段27.5cm 4Eを履いてるため28.0cmを選びました
つま先に余裕がありきつさは感じませんでした、ベルトとリールシステムがあるため固定に不安はありませんでした
アンクルカットとリールシステムがあるため脱着が非常に楽です

冬場10度前後で使用しましたが冷えをほぼ感じることありませんでした

ソールは厚みがありますので、つま先立ちにならず地面が平坦でない場所を歩く時は難しさを感じるかと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/29 16:26
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マツさん(インプレ投稿数: 16件 )

サイズ:28.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • デザインいいです。

    デザインいいです。

  • グリップ感あっていいです。

    グリップ感あっていいです。

  • 写真だとわかりにくいですけど、質感こんな感じです。

    写真だとわかりにくいですけど、質感こんな感じです。

まず革の感じは本革っぽくないです。軽くていいのですが革の質感が合皮っぽいです。
脱いだり履いたりはしやすいでがやはりレザーのブーツなので歩いてると足の裏が痛くなってくるのでインソールは
入れた方がいいです。
サイズ感はスニーカーなどに比べると大き目ですかね。
自分の好み的には重くて固くいいかにもレザーのブーツが好きなのですが、全体的にコスパ良くて軽くて扱いやすくて
いいと思います。
革の質感だけちょっとって感じがありますけど値段考えてたら全然満足です。
自分は足が大きいのでもうワンサイズ大きいのあればよかったなと思います。(大きいサイズあればクッション性の良いインソール入れれたのにな?と。)
ソールはグリップ感があり停車中に踏ん張りがききいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/26 17:28
1人のライダーが役に立ったと考えています

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