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WILDWING:ワイルドウィング

ユーザーによる WILDWING:ワイルドウィング のブランド評価

靴を知り尽くした元全日本ライダーが、本気で作ったライディングシューズです。素材から機能まで全て拘り、ライダーを足元からサポートします。バイクに乗らない日でも使用できるデザインで、万能にお使い頂けます。

総合評価: 4.1 /総合評価139件 (詳細インプレ数:119件)
買ってよかった/最高:
57
おおむね期待通り:
54
普通/可もなく不可もない:
21
もう少し/残念:
1
お話にならない:
6

WILDWING:ワイルドウィングのフットウェアのインプレッション (全 40 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kumanekoさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:28.0cm
利用車種: NT1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

身長は175cmです。シート高780mmのCB1300SFに乗っています、2台目として、シート高820mmのNT1100(DCTモデル)を追加購入しました。案の定、CB1300SFでは多少カカトがふんわりしている程度で、ほぼ両足べったりついていましたが、NT1100ではカカトが浮き、停止時に不安を感じました。厚底靴ではギアチェンジがやりづらいと考えていましたが、ギアチェンジのないDCTなら問題ないと思い、前底が25mmアップするWWM-0006ATU-225-BLKを購入したところ、CB1300と同等の足つきになりました。ギヤチェンジはないので問題ありませんが、ブレーキも問題なく操作ができました。そしてさらなる足つきの改善を考え、今回、前底が35mアップするWWM-0006-OD50を追加購入しました。するとNT1100で多少膝がまがるくらいの足つきとなりました。今は、以前購入した、前底25.mmモデルはCB1300SFで使用しています。実際にCB1300SFで使ってみるとギアチェンジは問題ありませんでした。結果として、CB1300SFでは今では両足が膝が少しまがるくらいの状態でべったりつきます。バイクのシート高でなやんでいる人にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/13 20:17
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maron220さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | リトルカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

普段の足のサイズは、25センチですが、24、5センチでピッタリでした。質感は値段相応で大変満足しております。

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投稿日付: 2025/02/06 07:01

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KOJI2さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: SV650X )

サイズ:26.0cm
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • スエードが良い感じ

    スエードが良い感じ

  • 斜めカットがいい
(まあはじめてなんで分かりませんがw)

    斜めカットがいい (まあはじめてなんで分かりませんがw)

  • 結構柔らかいクリームです
ブラシは通勤用革靴で使って無かったもの

    結構柔らかいクリームです ブラシは通勤用革靴で使って無かったもの

  • 右は塗る前
左は塗った後

    右は塗る前 左は塗った後

  • 両足とも塗った状態
ガラっと変わりましたね

    両足とも塗った状態 ガラっと変わりましたね

今までライディングシューズAVIREXのDICTATOR MCを使ってました。
特に不満なく履いていたんですが、やはりライダーとしては革ブーツが欲しくなって、、、あまりお高いは厳しかったので、デグナーやデイトナとかと悩みながらファルコンにしました。
色は冒険心でクレイジーブラウンにしました。
まあ事前にいつもお世話になっている〇りん〇んで現物を確認してからの購入ですw
(あっ現物の色とサイズがあったらその場で購入してましたww)

普段履きの通勤用シューズでは25.5か26.0です。
今回事前に履いてフィット感は確認済だったので、ちょうど良かった25.5を購入しました。
ちなみにブラックの革の方であれば少し硬いためか26.0の方が良かった感覚でした。

しかし?
「疲れなインソール」を付けたところ、ちょっとキツい感覚になったのでサイズ変更で26.0に交換してもらいました。私の場合、足の甲部分の圧迫がキツかったです。
送料無料で交換が出来るので安心です。まあ返送?検品?返金?再注文?商品到着と約2週間くらいはかかったので急ぎじゃなければほんとWEBIKEはお勧めです。
26.0にインソールでちょうどでした。インソール分を+0.5するのが良いかもです。

約2ヶ月間で10日ほど履いた感じは非常によく、今まで履いていたアヴィレックスDICTATOR MCと比べてシッカリと包まれている感じで、まあソール部分も適度な硬さがあって良い感じです。
かかとがあるのも良い感じです。夏以外はこちらを履き続けると思います。

あとせっかくの革製なので長持ちさせるためにお手入れもやってみました。
ワイルドウイングのHPで手入れの事が載っていて参考にしました。
コロニルの1909クリームデラックス 100ml並行輸入品をAMAZONで買いました。
クレイジーブラウンはヌバック(スエード)なのでクリームを塗ると感じが変わりますが、まあ使っていっていい感じになったらいいな?と思います。

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投稿日付: 2025/02/02 22:11
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はなのパパさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

サイズ:25.0cm
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

本革製なので、硬い感じです。皮を柔らかくするクリームを塗っていますが、履き慣れるまで少し時間がかかりそうです。足の疲れ対策として、インソールは入れた方が良いと思います。
でも、厚底で身長が5cm高くなり、バイクの足つきが良くなりましたし、普段履きでもかっこいいですよ。あとは、どれだけ長く使えるか耐久性を調べて行こうと思います。

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投稿日付: 2024/12/20 22:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: クロスカブ110 )

サイズ:26.0cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

普段、エルフのシンテーゼ15を履いていますが、レザージャケットに合いそうなリーズナブルなブーツが欲しくて買いました。

足の実寸が25.5cmで中厚手のソックスで合わせて26cmで丁度いいですが、インソールを入れたい方や甲高幅広の足の方はワンサイズ上が無難かもしれません。

このブーツは踵が小さくフラットソールではない為、踵でも操作するカブ系のシフトペダルとの相性が非常に良いと感じました。
長距離をツーリングする際は足首の疲労感の軽減にも繋がりそうです。

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投稿日付: 2024/10/30 22:59

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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 222件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RR | KLX230S )

サイズ:25.5cm
利用車種: SPEED TRIPLE 1200 RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

今乗っているバイクのシート高が83.0cmあり、股下76cmの自分だと、両足つま先ツンツンでした。ローシートも考えましたが、簡単に足つき改善が出来る厚底ブーツにしてみました。
懸念していた操作性に関しても、全く問題なくシフト操作が出来ます。
足つきに関しては、両足母指球までつき、片足ならベッタリです。
足付き改善には、非常にコスパが良い商品だと思います。

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投稿日付: 2024/07/22 10:04

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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 222件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RR | KLX230S )

サイズ:25.5cm
利用車種: SPEED TRIPLE 1200 RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか?】
普段履きは25.5pでこちらのブーツも25.5で丁度良い感じです。

【使ってみていかがでしたか?】
厚底の為、シフト操作が心配でしたが、全くと言っていいほど問題無しでした。
足つきについては、2.5pアップですが、普段履きのシューズと比べると1.0~1.5pほど
高くなるかと、それでもその数センチのおかげで、足つきがかなり改善されました。
ちなみに今乗っている車両のシート高は83.0pで普段履きだと両足つま先が付く程度、
厚底ブーツを履くと、両足の母指球まで地面につくので安心感マシマシです。

【期待外れな点はありましたか?】
この価格で、この機能と品質であれば文句は無いです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ショート丈ですが、踝まであるので、防御性能的には十分かと思います。

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投稿日付: 2024/07/21 21:30
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nobさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: バンディット1250S )

サイズ:25.5cm
利用車種: バンディット1250S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3

何十年か使用したブーツから買い替えました。デザインが気に入ったので購入しました。普段履き25.5cmでしたので同じ25.5cmを選択しました。革が硬い印象ですが使用するにつれ馴染んでくれると思ってます。フィット感も良く私の足にはピッタリでした。

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投稿日付: 2024/07/18 12:07

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kikiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NMAX 155 | NMAX 155 | VTR250 )

サイズ:S (23.0-24.5cm)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

サイズ調整も兼ねて、ワイルドウィングのブーツに使用。土踏まずの部分が良い感じにフィットします。楽になりました。
サイズ変更のためハサミで切りましたが、ラインの色が黒で少し分かりづらかったです。
それなりに良いお値段ですが、この中敷なしよりは、あったほうが歩き疲れは軽減されるように思います。

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投稿日付: 2024/06/14 18:34

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NOBOさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:27.0cm
利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

足幅が広く普段から4E?5Eを履いていますが、幅広のバイクブーツが無くて困っていました。ネットでこちらのブーツを見つけ試しに購入しましたが、通常サイズでは足が入れにくいため0.5cm大きいサイズに変更して頂きました。それでも横幅がきついので手持ちのシューキーパーで当たる部分を広げています。またワンサイズ大きいものにしたため踵の靴擦れができましたが、こちらも市販のサポートパッドを貼って合わせています。革が馴染んでくれば良い感じになりそうですが、いまは短距離ツーリング中心に使っています。自分の足が極端な幅広なので仕方ないのですが、ワイルドウィングさんのように幅広4Eサイズのバイクブーツを提供して頂けて感謝です。これからじっくりと馴染ませていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/20 00:06

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