ユーザーによる FOX:フォックス のブランド評価
FOX RACING|走りを進化させる、世界基準のモトクロスギア。1974年創業のアメリカ発モトクロスブランド。プロライダーとともに進化し続ける革新性で、安全性・耐久性・快適性を追求した装備を世界中に提供。大胆なデザインと高性能で、初心者からトップライダーまで信頼される存在です。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価648件 (詳細インプレ数:613件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 339 | |
| おおむね期待通り: | 212 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 75 | |
| もう少し/残念: | 16 | |
| お話にならない: | 7 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 0 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 0 |
林道を楽しむアマチュアライダーです。基本、台風や豪雨等でない限り、悪天候でも林道を走りますので、
ゴアテックスまたは相応素材のブーツは必須。
テック7エンデューロドライスターも候補だったが足形をみると、伊製らしく甲部分細く、今回は試しに
Fox(米)をチョイス。
スニーカーサイズは、NB等で、28?28.5cm
バイク用ブーツは2足あり、
ロングブーツは、SIDI(伊)アドベンチャー2、サイズはEU44(US10.2/28cm)
Midブーツは、同じくSIDIアドベンチャー2、サイズはEU45(US11/28.5cm)
上記のフィット感は、ロングブーツ(EU44)はぴったり、Midブーツ(EU45)は全体的に少し緩め。
Foxは、甲幅が海外製ながら広めのようなので、US11(EU45/27.8cm)を選択。
初見だが、足裏が動かずぴったりで(しかし指先は動かせる)フィット感抜群で良好。
ちなみに、本国はハーフサイズがあるのに日本では選べない。どうせなら、フルラインナップで用意して欲しい。
今後は、長期間使用しての、耐久性や透湿、防滴性能を判断していきたい。
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サイズ:10(27.2cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 4 |
履き心地も良くニンジンガードを付けてもバックルは余裕で締める事が出来安心。質感もいいため歩行しても疲れませんでした。ただ、バイクのシフトレバーを
調整してなかったため最初はギヤチェンジに苦労しましたが、調整後は問題無し。ワンサイズ大き目を購入しましたが、甲高幅広の足には丁度良かったです。
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サイズ:11(28.0cm)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 3 |
とにかく動きやすく履いていて楽です。
だからと言ってグニャグニャしている訳ではありません。
横方向の動きはガッチリホールド、縦方向はスムーズに可動。
comp xも持っていますがmotionの方が楽に動けます。
スタンディングがかなり楽です。
オフで歩くとmotionは地面への食いつきが少し弱いです。
足のサイズは26.0ですがサイズ11(28.0)でピッタリでした。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
大きめサイズ購入しましたが4箇所のバックルで止めるので全然問題なく使用しております。
最初はシフトチェンジしずらかったですが1週間ほどで大分なれてきました、初めてのモトクロスブーツなので比べる対象がありませんがカナリガッチリしてるので安心感がハンパないです。
見た目で購入しましたが大満足です。
あえて改善してほしいところを言えば、仕方ないとは思いますが歩くとギシギシなるってとこくらいです。
これを履いて早く林道ツーリングいってみたいですね!
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 3 |
はじめてモトクロスバイクに乗るのでまずはブーツを購入しました。
サイズは大き目を選びましたが全然問題なかったです。
ガッチリホールドされるのでかなり安心感あります。
ですが久しぶりのバイク乗車&慣れないブーツでしたのでシフトチェンジがしばらくしずらかったです。
現在こちらのブーツを履いて、乗車(通勤10分程度)10日ほどですが大分慣れてきた感じはします。
まだ林道へ行けてないので行くのが楽しみです。
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5.0/5
20年ぶりに買いました、ハード走行でも問題ありません
でした。いまのブーツはよくできています。バイクの押し歩きも、問題なしです。最初から柔らかい感じです。また値段のわりに良くできてるし、長くはけると思います。
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最初からそこそこ柔らかく履くほどに自分の足に馴染んできます。ガエルネなどよりコストパフォーマンスは高く、細部の作り込みも含め安物感はないです。初めてのオフブーツに最適です。
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まず格好良いのです。
さすがに最初は硬いです~初めてのオフブーツなので比較は出来ませんが…
私は普段の靴は25、5cmなのですが、大きめの方が良いと思い10を購入しました。
履いてみると私の足にほピッタリでした。
今は少しでも柔らかくと、慣れる為にバイク通勤でも履いてはしってます。
またこの時期コンプ5暖かくて快適です~
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5.0/5
他のメーカーのブーツにも言える事ですが、モトクロスブーツは日本人の足にあった形状にはなっていないので、ワンサイズアップして購入をお勧めします。小さいと履く事は出来ないですが、多少大きい分には中敷きで調整すればいいと思います。
私の足の実寸が25.5cmで10インチ(27.0cm)を購入しましたが幅は若干きつい印象です。多少は伸びて足に馴染んでくると思うので、このサイズで良かったと思います。
新品の状態でも足首は良く動きます。
固定金具はハメ易く、調整し易くて良いです。
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5.0/5
足首を前後に動かすことが出来るので、操作がしやすいです。歩くときも普通のオフブーツより若干歩きやすいです。
いつも履くスニーカーは26.5なのですが、1サイズ大きめのサイズ10でちょうどいい感じです。
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