HenlyBegins:ヘンリービギンズ

雑誌のオートバイを見て購入。
普段はガエルネのタブギアを使用し防水なしのため本品をお試しで。
あいにく購入後に雨に当たってないのでわからないですが、評判のとおりで蒸れにくいです。
冬はこれだけではきついためこれの上にワークマンの厚手の靴下を履いてます。
それでも寒いですが、我慢できます、

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

傷付けたくないライディングブーツやスニーカーでの運転のシフト操作向上に活躍してくれます。運転中はズレなくてシフト操作がしやすく素材もしっかりした革なので長く使えそうです。

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重要項目
【期待外れだった点はありますか？】機能上仕方ないが内側が肌に負担がかかる
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】サイズ展開を広げて欲しい
【比較した商品はありますか？】なし

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】機能
【実際に使用してみていかがでしたか？】肌の負担が強い、スパッツ併用で問題なし

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【何が購入の決め手になりましたか？】1.2万円のバイク用ブーツというコスパ。ヒモの色がKTMオレンジに似合いそう。

【実際に使用してみていかがでしたか？】カッコいいです。1.2万円でありながらしっかりとした作りです。足のサイズのせいなのかシフトガードが入ってる部分よりかかと側でギアを入れてしまっているので傷みそうで不安。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】普段のスニーカーは25.5ですが、24.5でぴったりでした。女性用とされてますが特に違いはないようです。

【期待外れだった点はありますか？】期待以上の商品でした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ないです。

【比較した商品はありますか？】バイク用ブーツは大体見て回りました。圧倒的コスパが正義でした笑

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普段は26.5?の靴を履いています。甲高幅広です　　インソールを替える　厚手の靴下の前提で、27?を購入しました。　サイドファスナーが隠れるようになっているのでバイク側にも傷がつく心配がありませんが、問題点としてファスナーを一番下まで降ろしてしまうとファスナーのカバーに邪魔されて指が入らず、ファスナーを上げにくくなることがあります。　対策はファスナーを半分程度までしか降ろさない（脱ぎ履きには問題なし）ファスナーにタブ（デグナーの製品には赤色のひもがつけられています）を追加する。　　シンプルで価格の安さを考えると大満足。

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本当に軽くてうたい文句にあるようにスニーカーのような履き心地で歩きやすいです。サイズは普段履いている靴と同じサイズでピッタリでした。最初は硬くて慣れるまでシフトチェンジが大変かと思いましたが全く問題ありません（むしろ前よりいい感じ）多少ファスナーが硬いので履きずらい所もありますがいいブーツだと思います。

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