KADOYA:カドヤ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

20年程昔に購入したブーツで全く同じ品物だだだので再購入しました。以前と変わらずイカついルックスと高品質さです。

【フィット感はどうでしたか？】

カドヤのブーツは割とキツめに感じます。フィット感はしっかりしています。

【使ってみていかがでしたか？】

革の慣らしが必要ですが使い勝手は悪くありません。ヒールは少し高めです。

【期待外れな点はありましたか？】

以前のバイクでは感じませんでしたが、ステップとシフトペダルの隙間が狭いバイクの場合にはシフトアップがし難いかも知れません。試着をお勧めします。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

スネ、くるぶし、つま先にアルミ？のプレートが着いているので衝撃はある程度和らげてくれるかもしれません。（デザイン重視の可能性もありますが）
注意点ですが、つま先の鉄板が中々攻撃力が高いのでバイクを傷つけない様に注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　カドヤの商品を好んで使用しています。
　バイク乗りにとってライディング用のブーツ等って大事ですが、難点として歩きにくい（シューズと比べて）ことがあげられますが、この商品をブーツに敷くことで靴と足の間にクッションを入れられます。
　また、インソールを入れることによって、夏場の薄い靴下を履いてもブーツとの隙間を失くすことでしっかりとした履き心地を得られます。
　近年は、100円ショップでもインソールが販売されていますので、カドヤブランドとしても千円を超える価格設定ですので3☆としました。
　一つの手として、百円ショップで短期間でインソールを換えていくの考えられますが、バイク乗りの拘りってやつでよろしく哀愁(-_-)/~~~

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリングで使用しているレーシングブーツ、FORMAの「ICE」にこのインソールを使用。

サイズは27、5だったので、LLサイズ（27.5~）を使用した。
サイズ的には丁度よく、特にカットする必要もなかった。

純正のものに比べて厚みがあり、その分ブーツのショック吸収性能があがった。
走行中の微振動が足まで伝わらなくなっており、蓄積されるタイプの疲労軽減に貢献できそうだ。

インソールが分厚くなる分、若干ブーツ内が窮屈になるので、普段からキッツキツのサイズだと少しつらいかもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。