ユーザーによる KADOYA:カドヤ のブランド評価
革ジャンメーカーのパイオニアとしての歴史と実績、商品に込める熱い思い。「カドヤ」の独自性のある商品群は、着用する者の個性を引き立て、本物だけが持つスタイリッシュで魅力的なオーラを発散させます!
| 総合評価: | 4.4 /総合評価777件 (詳細インプレ数:726件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 489 | |
| おおむね期待通り: | 188 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 74 | |
| もう少し/残念: | 14 | |
| お話にならない: | 10 | |
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
何度かリピートさせて頂いています。カドヤさんのブーツにはやっぱりカドヤさんのインソール一択です。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
カドヤさんのブーツにはカドヤさんのインソールでないと。です。
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サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
最近カドヤにハマり、様々なカドヤ製品をコレクションしていく内に欲しくなったのがこのハンマーブーツだ。
このカドヤのハンマーシリーズは「シンヤレプリカ」モデルとして特徴的なヤギ(違うかもしれない)の髑髏がデザインされている。
これがとてもクールなのだが、このブーツの大きな特徴はブーツに金属のプレートが装着されていることだろう。
このコテコテとも言える男らしさ全振りのデザインに心惹かれる男児は多いはず。
プレート部分はシルバーか艶消しブラックかで選べるが、自分はあえてブラックを選択。
シルバーでもかっこいいのだが、さすがに着る服、ウェアを選びすぎる。どちらかといえば自分はカジュアルにハンマーブーツを使っていきたいので、そこまで目立たないブラックにしたということだ。
そしてブラックのもうひとついいところは、傷つくたびにかっこよくなるというところ。
どうしてもバイク用ブーツは傷がつく。それは仕方がないが、傷がついてもかっこよくなるなら使いがいがあるというものだ。
傷がついたところだけ色が違うので、使い込んでいけば行くほど味がでるだろう。
全体の作りも非常によく、流石メイドインジャパンと言ったところ。
いつまで使えるかは分からないが、できればずっと愛用し続けたいと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
【良かった点】
・秀逸なデザインと上質な革の質感。安物とは違う。かと言って価格が高すぎるわけでもない。
・思ったより脱ぎ履きしやすいファスナーの位置。
・マジックテープはビリビリ音が嫌なので、その点OK。
・普段履き25.5か26.0で26を選択。ごくわずかながらタイト。革は若干伸びるのでOK。
・ソールは黒の方を選択。会社にも履いていけるのでOK。スラックスを降ろせばビジネスシューズのよう。
・シフトガードが付いているので革に傷が付かない。気を遣わなくて済む。
・ソールは土でもアスファルトでも店舗床でも、どこでも静か。歩きやすく、全く音がしない。
・シャフト部分がいい感じにクタッとしてしわが入り、味わい深い。
・後方に後退したデザインだが、着脱しやすく、また、乗車時も歩行時もそれが全く問題にはなっていない。
【イマイチな点】
・試し履きで気付かなかった。底面フラットのためステップに足をのせるとブーツ全体が底上げされて、シフトチェンジで足先を入れるのに若干工夫がいる。スッと入らない。そのくらい。
【まとめ】
・ブランド名で売ってる海外製品は日本人に足型も合わず、意味なく高いと思っている。街乗りかツーリングだけなのに「いかにもライディングシューズ!」というのも散策しづらいし恥ずかしいので嫌だ。
ということで、渋めのこちらにしました。勿論若い方にもオススメです。
カドヤは私のような中年おじにはありがたい存在です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
CBR600RRに乗るために購入しました。(158cmなので)製品はカドヤの物なので、良いのですが私の足は幅広で甲高、オマケに親指が上向き加減…という変な足です。普段24cmを履いているのでそのサイズで購入しました。試し履きしたところ、幅が少しキツめでした。サイズアップすると大きすぎになると思いお直し専門店で幅をひろげてもらいました。全体的に硬めで重さがあります。足に馴染めば問題無くです。底が平らなのでなれが必要かもです。防水ではないので、スプレーをしてもじゃぶじゃぶです。乾くのに時間がかかります。足つきは本当に良くなりました。もう少し自分で踏ん張れる事ができれば、もっと安心できます。10年程使用していますが、壊れることなく使用中です。値段が高くなっていますが、次もコレです…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
3ミリ厚の革で分厚いですが履きやすく、エンジニアブーツとしては歩きやすいです。ソールも比較的薄いのでシフト操作もしやすかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
25年間使用したブラックアンクル、致命的な壊れ方はしてなかったが流石にボロボロになってしまったので思い切って新調した。マジックテープなので履いたり脱いだりするのが楽である。つま先にガードが入っているので硬めのシフトのバイクでもつま先が痛くなることはない。靴底がフラットなので、ステップに足を乗せたときの自由度が大きい。そしてなんと言ってもカドヤの品質。これからもずっと僕の相棒であり続けるだろう。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
20年履いたブーツからの新替です。
老舗の信頼のカドヤブランド。
また20年は履けます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
もう25年以上履いとるカドヤのブラックアンクル、いつ買い直そうかなぁ??…とタイミング計っとって、何気に27センチを確認してみたら安くなっとったので買いました。
見た目は普通のワークブーツの様でもシフトパットが内蔵されとったり、ちゃんとバイク用として良く出来てます。
普段履きも出来るブーツで底が固めですが、自分は中敷き入れて使ってます。
ワークブーツとして見ても軽いので、ツーリング時に歩き回っても疲れません。
もう買う事は無いでしょうが、最高に気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
若い頃から憧れてたブーツ。7?8年前に買いたくて、KADOYA本店まで行きました。
その時、試し履きした印象がとても良かったが色々あって買えなかった。
ここ1年くらいで、環境が変わり毎週末に走りに行くようになり、再び物欲がMAXに。
値段は、当時より高くなったがこの機を逃してはいかんと思い購入。
最初に足を入れた時は、こんなに革硬かったっけってイメージだったけど、一日履いて走ったら
すぐに馴染んできた。さすがKADOYA!!
革ジャンも20年くらい着てるが、全然へたらないしやっぱり良いものは長持ちする。
今回のブーツもいい感じに育てたいと思います。
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