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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8332件 (詳細インプレ数:8035件)
買ってよかった/最高:
3243
おおむね期待通り:
3349
普通/可もなく不可もない:
1206
もう少し/残念:
316
お話にならない:
215

KOMINE:コミネのフットウェアのインプレッション (全 21 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
鈴木に乗るSUZUKIさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | RG400 | コレダスポーツ )

サイズ:28
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ツーリングからの街歩きなどのために購入。
元々の欲しかったイメージは以下の通りで
・普段着での着用でもあまり浮かない感じ。
・防水性能がある商品
・ダイヤルロックで脱ぎ履きしやすい
・ソールは薄目
・価格は1万円前後
選択肢としてはデイトナやラフロなどもありましたが価格と形状の観点からこちらを選びました。
合皮ではあるもののしっかりとした作りでイメージ以上の商品といった感じでした。

【フィット感はどうでしたか?】
フィット感は少しきつめといった感じで通常は28.0のEEEぐらいがちょうどいいですが幅がちょっときつめだったためEぐらいのサイズといった感じでしょうか。
ただ履いているうちに多少伸びたのか足が痛くなるほどではなかったです。

【使ってみていかがでしたか?】
防水性能は申し分なく、少し強い雨でも外からしみ込むほどではなかったです。
またダイヤルロックも大きめで締めやすいと感じました。
また、ソールがフラットなのでレーシングブーツのような感触で操作できるのも良い感じ。
個人的には走るときの感触が非常に使いやすいと感じました。

【期待外れな点はありましたか?】
期待外れな点としてはソールのグリップ力とダイヤル部分のロックです。
ソールはフラットで薄いのが良かったのですが、想像以上にグリップ力がなく、雨天のタイルのような路面では非常に滑りやすく気を使います。
また、泥のような路面でもソールの溝が簡単に埋まってしまうため滑りやすいと感じました。
ダイヤル部分は大きめで使いやすいのですがロックが浅く力を入れて締めようとしてロックが外れるなんでこともありました。
上記2点に関しては期待外れでしたが元々想像もできる部分だったので満足です。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/15 00:06

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Keinaさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: トレーサー9 GT | HAWK11 | CL250 )

サイズ:27
利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 黒寄りのブラウン

    黒寄りのブラウン

ダークブラウンを買ったはずだがブラックっぽいのが送られて来た。
タグや箱を見てもダークブラウンの記載。日当たりによってはブラウン系に見えなくもない。商品画像のようなブラウンが欲しかったから買ったが、落ち着いた色だった為そのまま使用する事にした。
添付画像のFOMAのブーツと比較してもかなり赤黒いブラウンの為商品説明のような色を期待して買わないよう注意。

履き心地はふんわり柔らかくフィット感も良く軽い。ソールに小さな凸パターンがあり足底は粒々とした感触が付きまとう。この凸のおかげで足底は蒸れにくくなっているような気がする。
値段なりなのか素材が薄い為甲の部分は指で押すと簡単に凹む。アドベンチャー寄りの見た目をした普通のライディングブーツくらいに思っていた方が良い。
造りは値段なりで、はっきり言って雑な仕上がり。履いてフィッティングしてみると歪みが出る。運転に支障がある訳でもないが、履き込んで柔らかくなったら直る事に期待して様子見する。

サイズは日頃履いている靴のサイズより1つ大きいもので足首はちょうど良くつま先は少し余裕がある。人によってはサイズを変えない方が良いかもしれない。

甲部分は商品画像で見るより高さがあり、FOMAのブーツと同じくらいの高さがある為、車両によってはシフトペダルの高さを低めに調整しないとやや乗りづらくなるかもしれない。

バックルは思いの外使い易く着け外しが簡単にできる。ただ、生地が薄く壊れる時はバックルの基部から破れそうな感じがする為あまり締めすぎず、軽くフィットするくらいにして履くのが安牌か。

初めてのバイクに250ccのADV系を買って、それっぽいブーツが欲しい人にはちょうど良いかもしれない。
今回サブバイク用に買ったがバックル式ショートブーツは少なく個人的には悪くないと思っていて、値段も安く耐久性次第ではリピート買いしたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/22 15:27
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enkinさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:27.0cm
利用車種: R1100RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

いわゆる狐足で普段履きの靴サイズは26.5cmで幅広4Eまたは5E。インプレを参考にやや大きめ27cmを注文(26.5が選べず)、結果は丁度良かった。幅は3E位と思われるがプロテクター内蔵の足先空間・高さに余裕があり窮屈ではない。足首もしっかり覆われ安心感がある。内装が分厚くて柔らかく、皮膚接触部がelf製品みたいに痛くならない。靴底に厚みがあり乗車時の足つき性向上に貢献。シフトチェンジがやりにくいとは感じず。見た目はトレッキングシューズだが、軽量かつソフトな造りなので長距離を歩いても疲れず靴擦れも起きない。年末の8時間高速ツーリングでの防寒・防水性能は合格点。靴紐が長すぎ持て余すのと、足首のマジックテープ接触面が短めでやや締め付けが甘いのが残念。でも総じてコストパフォーマンスは高いです。

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投稿日付: 2023/01/15 20:19
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ナスライダーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FZR250R | セピア )

サイズ:26cm
利用車種: FZR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 5
デザイン 5

十分な性能で使い勝手は申し分ありません。
正直これよりも造りの良いブーツは沢山ありますが、値段を考えると価格以上のコストパフォーマンスでしょう。
サイズは普段の靴のサイズより1サイズ?2サイズ下で購入すれば間違いないと思います。
※出荷状態ではトゥスライダーのネジが外れやすいので増し締めしておくことをおすすめします。

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投稿日付: 2023/01/10 13:39
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よっちさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

サイズ:27.0cm
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
  • トウ部は厚くシフトペダルを調整。踝部のプロテクターは外しました。

    トウ部は厚くシフトペダルを調整。踝部のプロテクターは外しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通り(用品店で試着済み)、ロンツーでも使えそう

【フィット感はどうでしたか】他のコミネ製ブーツ27.5が徐々に緩く感じるようになったため27.0を購入

【使ってみていかがでしたか?】サイズ感は余裕なし、トウ部分の厚みがあるのでシフトペダルを調整した

【期待外れな点はありましたか?】内側のプロテクターのネジが馬鹿になっていてプロテクターがクルクル回る

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】各所にプロテクターあり、爪先のガードがかなり大きい

【他商品と比較してどうでしたか?】デザイン・価格・機能面...総じてコスパ良し

【メーカーへの意見・要望】プロテクター全個所の増締めが必要でした、踝部プロテクターのネジがバカでした

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投稿日付: 2022/12/31 14:21

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zuwaiganiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KX250F | ニンジャ 250SL )

サイズ:26.5cm
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 4

ピボット付きで足の馴染みも良さそうに見え、デザインも気に入ったので購入しました。
サイズは26.5cmを購入。普段の運動靴も26.5cmを基準に買っています。

スポーツ走行で使用したので以下革ツナギ着用での感想です。
スネはベルト調整しながら膝寄りは広めなのでライディング用パンツをブーツインするには良さそう。
足の長さはちょうど良く、幅、甲の高さは薄手の靴下を使うと遊びが気になるので厚手の靴下で調整しました。

操作感は開封後でも足首の馴染みが良く、可動方向にはしっかり動き着用したその日に大きな姿勢移動をしても大丈夫でした。甲の皮部分は新品の硬さがまだ有り、足との擦れが気になりましたがそのうち馴染むと思います。
ソールが厚めなのでペダルの踏み心地は希薄です。
履きっぱなしで過ごしてましたが違和感なく、乗車時以外は緩めたくなる違和感やキツさは感じませんでした。

以下は気になった点です。
ファスナーの操作性が微妙に悪く締めにくいのと、早々にファスナーに付いてるバタつき防止のベルクロが取れました。縫い付けが悪いです。
スネの調整用ベルトはレバーで段階ごとに締められるのですが、レバーのみで締め込もうとすとツメが滑るので補助しながら操作しないといけません。(緩める際はボタンでワンタッチ

やはり細部を見ると他ブランドに劣る点はありますがコスパの良さと抑えどころはしっかり抑えたバランスの良いブーツだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/12 21:31
2人のライダーが役に立ったと考えています

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yanさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:27.0cm
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

デザインも履き心地も満足。値段も安価でとても良い。
シフトの操作もしやすいし、乗っているときも歩いているときもフィットしていて痛くなるようなところはなし。
ただ、楽に脱ぎ/履きができると思ってサイドジッパーのものを選んだのに、ジッパーの長さが短いため、脱いだり/履いたりが面倒。もう少し下までジッパーを長くしてくれたらよかったのに・・・
なので、総合4点です。

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投稿日付: 2022/07/15 21:35

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そーすけさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CRF250L )

サイズ:25.5cm
利用車種: RX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

仕事でバイクにずっと乗るため防水でプロテクターのついているこちらを購入し2足使い潰しました。
防水に関しては手入れを欠かしたことはありませんでしたが3ヶ月ほどで爪先から浸透してくるようになりました。これは2足とも同じでした。
また防水ということで夏場はめちゃめちゃ蒸れます。
内側のスライダーがフレームに引っ掛かることが何度かあり、スライダーを取り外して使用していました。
新品の状態ではスライダーのネジが仮止め程度しか締まっていないので本締めしてから使用する事をオススメします。

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投稿日付: 2021/02/10 23:10
1人のライダーが役に立ったと考えています

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yanさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

使っていたライディングシューズが壊れたので、普段履きにも使えそうなスニーカータイプのシューズの中から選択。ELF、シンプソン、XPDなども考えたが、最も飽きの来ないデザインであることと、コミネは以前に使っていたので自分の足にあわない心配はないだろうと考えこれに決定。。
履き心地は良好だし、色や質感も良いので満足している。
唯一不満な点は、ファスナーの位置または長さが悪いのか、まだ馴染んでなくて硬いためなのかわからないが、脱着がしにくいこと。

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投稿日付: 2020/11/27 13:27

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yunzuさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF250L | シグナス X )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

これまで、ゴアテック素材の登山靴をライディングシューズとして使用していました。理由としては、天候に左右されないこと、ツーリング途中のハイキングなどにもマルチに対応可能であるからです。
ただ、欠点として、飲食店などで靴を脱ぐ時には、靴ひもを外さなければいけないことが面倒なこと、また、靴ひもの処理をしないと、シフトや、チェーンに絡みつく危険性があることです。

今回、初めて、ライデングシューズを検討するにあたり、コストパフォーマンスも含めて、検討した結果、表記シューズを購入することにしました。

履いた結果は、他のインプレにある通り、少しきつめかと思いましたが、数回履いたら全く違和感がなくなりました。(普段履いているサイズを購入しました)
購入してみて、何よりも脱ぎ履きが簡単になったこと、シューズ自体も登山靴に比べると履きごこちが柔らかく歩きやすいです。
私のように、登山靴を使用しているライダーで、キャンプや軽い登山など考えているツーリングライダーにはお勧めします。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/19 13:15

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