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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8274件 (詳細インプレ数:7962件)
買ってよかった/最高:
3224
おおむね期待通り:
3326
普通/可もなく不可もない:
1196
もう少し/残念:
312
お話にならない:
213

KOMINE:コミネのフットウェアのインプレッション (全 39 件中 1 - 10 件)

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gsx1000さん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

サイズ:24.5cm
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
このシューズを初めて履いたときに最も強く感じたのは、見た目のゴツさに対して「驚くほど足馴染みが良い」ということです。一般的なバイク用ブーツのような硬さはなく、感覚としては少し厚手でしっかりとしたハイカットのスニーカーに非常に近いです。足幅に関しては、メーカー公称の数値以上にゆとりがあるように思えます。

【フィット感はどうでしたか?】
私の足は幅広・甲高の典型的な日本人の形状をしていますが、普段履いているスニーカーと同じサイズを選んでも、つま先や小指のあたりに嫌な圧迫感を覚えることはありませんでした。歩行時にも足の動きに柔軟に追従してくれるため、バイクから降りて観光地を歩き回るような場面でも、足の裏やふくらはぎが痛くなることは皆無でした。日常使いでの快適性は、購入直後から非常に高いレベルで満足させてくれます。

【使ってみていかがでしたか?】
バイクの運転を始めると、このシューズが単なるスニーカーではなく、徹底的にライダーの動きを計算して作られた道具であることがよく分かります。まず、左足のつま先部分にしっかりと配置されたシフトパッドの存在が秀逸です。

【期待外れな点はありましたか?】
肉厚で適度な硬さのあるパッドがシフトペダルからの衝撃を完全に吸収してくれるため、長時間のライディングや、加減速を繰り返す市街地の走行でも、足の甲が痛くなることは一切ありません。ペダルを押し上げる際の手応えもダイレクトに伝わり、ニュートラルに入れたい時の微細なコントロールも非常にやりやすい印象です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
さらに気に入っているのが、靴紐の結び目を覆い隠すように配置された大型のベルクロフラップです。これは見た目のアクセントになっているだけでなく、実用面での貢献度が絶大です。バイクに乗っている際、何かの拍子に靴紐がほどけてステップやペダル、最悪の場合はチェーンに巻き込まれるといったトラブルは絶対に避けたいものですが、このフラップが結び目を完全にホールドしてくれるため、走行中に紐の心配をする必要が完全になくなります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
足首をしっかりとホールドしてくれるため、ライディングポジションをとった際のステップワークも非常に安定します。くるぶし部分に内蔵されたアンクルプロテクターも、外見からはそれほど目立たないものの、触るとカチッとした硬さがあり、万が一の転倒時や飛び石などから足をしっかり守ってくれるという強い安心感を与えてくれます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/23 22:49

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trtrsさん(インプレ投稿数: 370件 / Myバイク: MT-25 )

サイズ:L
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

まず、後ろ側が面ファスナーで大きく開くので、濡れた地面の上でも靴を履いたままサッと装着できるのが非常に便利です。実際に走ってみると、靴底がハーフソール仕様になっているおかげで、ステップに足を乗せたときや信号待ちで足を着いたときも滑りにくく、安心感がありました。

【フィット感はどうでしたか?】

1時間ほどのライディングでしたが、中のスニーカーは一切濡れておらず、防水性能は期待通りです。ただ、足首周りのフィット感をしっかり調整しておかないと、高速走行時に少しバタつきが気になるかもしれません。使い終わった後はコンパクトに折りたためるので、ツーリング時の雨対策としてシート下やリュックに1つ入れておくと本当に重宝するアイテムだと実感しました。

【使ってみていかがでしたか?】

これまで『靴の上から被せるタイプは脱ぎ履きが面倒そう』という先入観がありましたが、実際は後ろ側が面ファスナーでガバッと大きく開くため、ライディングシューズを履いたままでも一瞬で装着完了。雨宿りする場所がない路肩でも、手際よくスムーズに準備ができたのは本当に助かりました。

【期待外れな点はありましたか?】

走り出してみて一番驚いたのは、その『歩きやすさ』と『操作性』です。一般的な靴底まで全部覆うタイプと違い、土踏まずからかかとにかけての靴底が露出するハーフソール仕様になっているため、ステップに足を乗せたときのダイレクト感が損なわれません。信号待ちで濡れたアスファルトに足を着いたときも、自分の靴のソールがしっかり地面を捉えてくれるので、滑ってヒヤッとする場面が一切ありませんでした。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

約1時間半、激しい雨の中を走り続けましたが、目的地に到着してカバーを脱ぐと中のスニーカーは一滴も濡れておらず、完璧にサラサラな状態をキープ。防水性の高さはさすがの一言です。また、左足の甲にはシフトパッドがしっかり装備されているため、何度もギアチェンジを行ってもカバーが破れる心配がなく、安心してライディングに集中できました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
唯一気になった点を挙げるなら、走行中の風圧によるバタつきです。足首の絞りや面ファスナーを少し緩めに留めてしまうと、高速域でバタバタと風をはらんでしまうため、装着時は少しキツめに、隙間なくピタッとフィットさせるのがコツだと感じました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

使い終わった後は、水滴をサッと拭き取って丸めれば非常にコンパクトになります。天候が読めない長距離ツーリングはもちろん、毎日の通勤・通学のリュックに常備しておくだけで、雨の日の安心感が格段に変わる傑作アイテムだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/12 14:22

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釘宮さん(インプレ投稿数: 234件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:26.5cm
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

このブーツを一言で表現するなら、レーシングブーツ並みの強固なプロテクション性能と、ショートタイプならではの扱いやすさを高い次元で両立させた、非常にコストパフォーマンスに優れた一足です。

【フィット感はどうでしたか?】

初めて箱から出して手に取ったときは、プラスチックスライダーが爪先、側面、くるぶしにしっかりと配置されているため、想像以上にレーシーでガッチリとした佇まいに驚かされました。実際に足を入れてみると、最初はシンセティックレザーとレザーの組み合わせによる全体的な硬さが際立ち、足首の曲げ伸ばしや歩行時にかなりの抵抗を感じました。

【使ってみていかがでしたか?】

最初のツーリングに出かける前に室内で何度か屈伸運動を繰り返し、実際に1日走ってみると、シャーリングパネルの効果もあって半日ほどで足首周りが徐々に馴染み、ライディングに必要な柔軟性が生まれてきました。

【期待外れな点はありましたか?】

ライディング中の操作性に関しては、かかとのあるソールがステップにしっかりと引っかかるため、ライディングポジションを安定させやすいのが大きなメリットです。前傾姿勢のスポーツバイクやネイキッドでは、シフトペダルやブレーキペダルの下にスムーズに足が入り、カチッとした確実な操作感を得ることができます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

一方で、上体が完全に起きたアップライトなポジションのバイクだと、最初は足首の硬さからペダル操作に少しコツや慣れが必要になるかもしれません。つま先のシフトパッドは厚みと強度が十分にあるため、長時間のツーリングでも足の甲が痛くなることは一切ありませんでした。

【他商品と比較してどうでしたか?】
安全性については絶大な安心感があります。万が一の転倒時にも足首のねじれや強い衝撃から守ってくれるホールド感があり、スニーカータイプのシューズとは一線を画す防御力を肌で感じられます

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/24 22:06

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釘宮さん(インプレ投稿数: 234件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:23.5cm
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

このシューズを手に取ってまず驚くのが、見た目のボリューム感に反した軽さです。つま先に金属ではなくFRP製の芯が入っているおかげで、歩く際も足運びがスムーズで疲れにくいのが助かります。
実際にバイクに跨ってみると、つま先が低めに設計されているため、シフトペダルの下に足がスッと入りやすく、操作ミスが減るのを実感できます。また、ソールの厚みが絶妙で、停車時の足付きが少し良くなったように感じられるのも安心感に繋がっています。

【フィット感はどうでしたか?】
雨天時に走行した際も、コミネ独自の防水素材のおかげで靴の中まで浸水することはありませんでした。ただし、防水性能が高い分、夏の暑い日は少し蒸れを感じることもあります。サイズ選びについては、全体的にややタイトなフィット感なので、普段履いているスニーカーよりも0.5cmほど大きいサイズを選んで正解でした。厚手の靴下を履く場合は、その点も考慮して選ぶのがおすすめです。

【使ってみていかがでしたか?】

夜の走行でまず頼もしく感じるのは、かかと付近に配置されたリフレクターの存在です。後続車のライトをしっかり反射してくれるため、視認性が悪い夜道でも自分の存在をアピールできている安心感があります。

【期待外れな点はありましたか?】

実際に夜間の冷え込みの中で走ってみると、防風・防水仕様の生地が走行風をしっかり遮断してくれるので、足先が冷えにくいのが助かります。街灯の少ない暗い場所でバイクを降りて歩く際も、ソールのグリップがしっかり効いており、濡れた路面やマンホールの上でも滑りにくく、足元を気にせず歩くことができました。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

また、夜のツーリングでは操作ミスが怖いため、つま先が薄く設計されていてシフトの感触がダイレクトに伝わってくる点は非常に重要です。ギアを入れる感覚が足の甲にしっかり伝わるので、暗闇の中でも正確な操作が行えます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
店内の床が油で少し滑りやすくなっているような場面でも、ブロックパターンのソールが地面をしっかり捉えてくれるので、ヘルメットを持ったまま歩く際も足元に不安を感じません。ライディング専用のブーツだと歩き方に違和感が出がちですが、これはスニーカーに近い感覚で歩けるため、小上がりにある座敷席へ上がる際や、狭いテーブル席での足の置き場にも困りませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/07 21:09

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butamanさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: V7 Stone )

サイズ:27

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

二か所のバックルにラッチベルトを通して締めるのでしょうが、バックルにベルトが届かない
ガエルネはオプションで延長ベルトがあって対応できましたが、細身の作りなので合いませんでした、足が太い人には使用できないです、延長ベルトのオプションがあれば良いのですが
足長25ですが27を購入して足回りは入ったんですがベルトが締められなくて廃棄しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/29 17:53

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サイズ:24.0cm
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
BOAじゃなくて紐なのでご注意を!
紐とマジックテープで締めますので、ジャストサイズならしっかり足をホールドしてくれるのではないかと思います。スウェードとポリ?ナイロン?の生地で作ってあって結構丈夫ですので、保護性能もそれなりにありそうです!
防水性が意外とあって、軽い雨なら浸水しないです。しっかりとした雨はダメっすよ!
ソールの厚みがあるので、リアブレーキ操作がちょっとぼんやりした感じになっちゃうのだけが唯一の不満点ですが、トータルでは良いシューズだと思います。

【フィット感はどうでしたか?】
スウェードとポリ?ナイロン?の生地で作ってあって結構丈夫ですので、保護性能もそれなりにありそうです!
防水性が意外とあって、軽い雨なら浸水しないです。しっかりとした雨はダメっすよ!
ソールの厚みがあるので、リアブレーキ操作がちょっとぼんやりした感じになっちゃうのだけが唯一の不満点ですが、トータルでは良いシューズだと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
踵とも土踏まずとも言えないおかしな場所にインソールの出っ張りがある。そのせいで、ステップと踵とのタッチが分からなくなり、チェンジペダルとのフィーリングがとても悪くなりチェンジミスを誘発してとても危険。私の靴がおかしいだけかな?

【期待外れな点はありましたか?】
踵とも土踏まずとも言えないおかしな場所にインソールの出っ張りがある。そのせいで、ステップと踵とのタッチが分からなくなり、チェンジペダルとのフィーリングがとても悪くなりチェンジミスを誘発してとても危険。私の靴がおかしいだけかな?

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
最初のペアで22,000kmのライディングができました。やがて靴底に穴が開き、水が入るようになりました。2足目は中国製で、1足目はパキスタン製です。新しいものは足の高さも高く、ソールも分厚くなっています。最初は2足目はあまり気に入らなかったけど、1、2週間履いてみると慣れてきた。たぶん三足目買うと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
靴紐を縛る、ベルクロストラップで留める、という操作が少し面倒ですが、
逆にこれからバイクに乗るぞ、と気が引き締まります。
履き心地は登山靴に近いような固定感があり、安心感があります。
観光地等を長時間歩いても苦にはなりませんでした。
靴底も薄くシフトの操作性抜群。軽くて足に馴染み、歩行時の違和感無し。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
防水性も高く防風性も素晴らしい。
様々なライディングシューズを履いたが、初めてリピートしたシューズ!

外見タイトな作りなのに、キツくない履き心地。普段履いている靴のサイズでベスト。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/07 15:06
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飴ちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

とにかくつま先がきつい!私の足の形のせいかもしれませんが、
サイドジッパー付きのシューズで今まで購入した中で最悪でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/12/26 17:35

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FAZER くろさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ジェイド | FZ1フェザー | リード90 )

サイズ:30cm
利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像では分かりにくいですが、シンプルなデザインで、光沢のない艶消し、ソリッドブラックのカラーリング
シューズの形状は、スリムタイプで、標準タイプの幅サイズ2Eでした。

【フィット感はどうでしたか?】
普段は、28.0cm余裕のあるサイズで、足の幅広・甲高サイズ3Eから4Eサイズを履いています。
幅広2Eの場合は、試着して同サイズか、1サイズUPして試着して履いています。
他のコメントなどを参考に2サイズUPを注文して購入しました。
実際に届いた商品を確認して、試着した所、ちょうど良いサイズでした。
他のコメントにあった通り、靴下で微調整すればジャストフィットするとのことでしたので、実際にやると良い感じで履けると思います。中敷きで調整するのもアリだと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
以前、履いていた靴と同じサイズで購入したら幅広2Eサイズだったため、長く履いていると足が痛くなるので、
サイズUPして履くと幅広にも対応可能ですが、つま先が余るので、操作などに慣れが必要になると思います。
靴底が低いので、足操作で行うシフトチェンジやブレーキの踏込みなどの感覚が掴みやすいと思います。
足つき性については、普段使っているシューズよりも1~2cm低くなるので、場合により注意が必要です。

【期待外れな点はありましたか?】
シフトペダルの当たる部位が合皮のみなので、耐久性に期待できない。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 プロテクターの装備はありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
エルフ製品と比べるとこの価格帯であれば、デザインや足のサイズ、フィット感に大差ないと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/
セールで安く購入できたこと

付属品の有無/
特になし

注意点/
実際に試着することをおススメします。
幅広・甲高の人は、1?2サイズUPするか、靴下で調整、中敷きで調整も良いかもしれません。

メーカーへの意見・要望
 日本人向けのサイズ、幅広・甲高の3Eや4Eのサイズ展開をしくれると良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/12 19:19

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はちみつさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: スーパーカブ110 | TE250 | CB250R )

サイズ:26.5
利用車種: TMAX500
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ジーンズはかなり長めのストレート。ブーツアウト出来ます。

    ジーンズはかなり長めのストレート。ブーツアウト出来ます。

  • メーカーロゴのフックのような部分が裾を止めてくれます。オーバーパンツとか良さそう

    メーカーロゴのフックのような部分が裾を止めてくれます。オーバーパンツとか良さそう

  • コミネロゴの主張はかなり薄いです。

    コミネロゴの主張はかなり薄いです。

  • 足首をしっかりサポートするくらいハイカットの部分は絞れます。

    足首をしっかりサポートするくらいハイカットの部分は絞れます。

  • つま先には芯が入ってないのがやや残念

    つま先には芯が入ってないのがやや残念

  • ジッパーのマチ部分は防水仕様になってます。

    ジッパーのマチ部分は防水仕様になってます。

通勤とツーリングで使える防水性能高めのライディングスニーカーで商品を物色していたところ、デザインもよくコスパも悪くなさそうな本商品にしました。

【サイズに関して】
実物の展示がほぼ無くサイズは当てずっぽうで購入。
普段のスニーカーは26cmで、他社のシューズだと26cmではきついケースもあったので、保険をかけて26.5cmにしましたが、26もしくは25.5cmがぴったりだったかも知れません。
かなりの幅広モデルで、長さもそうですが幅もゆとりがあります。
普段使いのスニーカーぴったりサイズで全然OKだと思います。

【良い点】
かなりスニーカーっぽいです。
底面のクッションもしっかりしており、ツーリング先で徒歩移動したり、通勤で使用してそのまま普段使い用途でも特に問題なさそう。
かかと上部のメーカーロゴの入った部分がフックがかかるようなリングになっており、長めのパンツでかかとが地面に擦れる心配がないです。
冬場のオーバーパンツなど結構重宝しそうです。
最近のコミネはメーカーロゴの存在感を消しているのでバイク用っぽさがいい意味で薄いです。
しっかりと紐を閉めれば足首の部分はかなりホールドされます。


【気になった点】
つま先の素材は柔らかく、トゥーガード的なものはありません。
バイク用で安全靴とか履いてる方からすると結構気になるかも。
反面、つま先がスマートでバイクっぽさを薄くしてくれています。
あと結び目を隠すメーカーロゴの入ったカバーがありますが、自分はパンツをブーツアウトするので邪魔で取り外しました。

防水機能はまだ試してませんが、脱着用のファスナー内部にオフロードブーツくらいの防水マチがついているので期待が高いです。
またつま先はゴム素材で傷に強そうなのでシフトペダルのこすれも問題なさそう。
自身はTMAX乗りなので、その恩恵は感じないですが、ステップボード上でのポジション変化はガチガチのブーツじゃない分自由度が高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/13 22:34
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はちみつさん 

10ヶ月レビューです。
ほぼ毎日通勤で履いてました。
出社してからはサンダルに履き替えており、着用時間そのものは短め。
走行距離で言うと1.5万km程。
つま先のゴム部部に穴があき、ソールはかかとが下地まで見えてきました。
残念ながら耐久性はなかったですね。

ごえもんさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:26.0cm
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3

質感は良いと思います。
思ってたよりタイトな作りでもう1サイズ大きいのにすればよかったかな...

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/12 22:31

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