初めて購入したライディングシューズですが、まずスニーカーとして普段でも履けるようなラフさ。この時期にバイクに乗ってみると、加速時に甲部からスーッと風が入って涼しい☆そして以前は踝のあたりがエンジンの熱で熱くなっていたのが、ハイカットのデザインのおかげで熱くならない！これが1番のお気に入りポイントです(^^)

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【Webikeモニター】

初代”terre01”を履きつぶしてしまい、
年数も経っているのでもっといい物を！
っと探していました。

通勤に使うこともあり、突発の雨にも耐えられるように！
夏少々暑くても、最近の靴下はCOOLで全然大丈夫＾＾
会社帰りの遠回りもハイカットはブーツ風でちょっと安心！
泥道走っても、水洗い問題なし＾＾
冬はホント寒くない＾＾
いいブーツでした~＾＾

っとこれを超えるものを・・・
どれも良いんですが~

やっぱり決め手は3本のマジックテープ！
朝はむくんでる足。。。
夕方は、疲れた足をゆったり締める。
走りに行くときは、キュッと強めに！

っていうのが、履いた瞬間に決めれるのが良いんですよね＾＾
紐だと、締めなおすのが面倒。。。
ロック式だと、ここかな~とか悩んじゃいます＾＾；

値段はちょっとお高い気もしますが~
履くと納得です＾＾

ちなみにツーリングやモトクロスごっこなどでは、FOXオフブーツを履いてます。
夏の暑いときはTHORショートブーツ。
ですので、普段履きもハイカットで安心＾＾

会社に着いたら履き替えますが、
ジーンズやパンツでもこのデザインなら、
バイク野郎って感じなくて、履いていても誰も気がつかないです＾＾；

これを読んでいただいてありがとでした＾＾
ぜひお試しを~~＾＾

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友人のプレゼントに購入。値段が安かったのですが想像以上の質感（色合い、造りこみなど）でした。友人も大変喜んでくれました。アルファ社やるなあ・・。自分のエンジニアブーツがへたればアルファ製を購入します。

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1万円を切る価格とは思えないほど作りが丁寧。
ライディングは勿論だがツーリング先で歩き回る時も不快感は無い。
かなり皮が厚いので万が一転倒してバイクに足を踏まれても恐らく大事には至らないだろう。
高いブーツがボッタクリに思えてしまうほど良いブーツである。

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これ以上カッコイイシューズは無いですよ~。赤は恥ずかしい！黒はさみしい！！合わせると、ちょうどいい。
　エクサ11と比べるとヒモが太いですね、つま先のelfの刺繍がたまりません！刺繍ですよ！！ビックリするくらい履きやすいですよ。
　古いモデルなので廃番かと思いきや、まだ購入できるとは！？しかも安い！！これは買いですよ。

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自分は足が小さいので(23.5)フリーサイズの靴下は爪先と踵の部分があまってしまうので、Sサイズでもフィットするか心配でしたが、問題なくフィットします。感動しました。
ソックスの長さが膝上まであるのでニープロテクターを直接肌の上に着けなくていいので、ムレたりズレて痛いということが無いです。
値段もそこまで高くは無いのでオススメです。

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良い点
・スキーブーツのようなバックルでの締め付けが、とても個性的です。
・バックルの締め付範囲も広いため、柔軟にフィットさせることが可能です。
悪い点
・ブーツの素材が固めのため、馴染むまでに時間がかかります。
（逆の見方で、この固さがブーツがしっかり足を守っている、という安心感につながります。）

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昔履いていたAXOのブーツがボロボロになってしまい購入を検討する事に。

オフロードブーツは海外メーカーの製品が多数販売されていますが
まずサイズ選びをどうするか迷い、私の住んでる地域は試着出来る店舗が無いので
非常に困りました、足に合わないブーツを履いても痛くて履けなくなるだけなので。

そこで無用なリスクを避ける為、日本人足型専用で作成されているガエルネを選択。
価格、プロテクション性もまずまずな、このサイファーJを購入しました。

結果は正解でベストマッチ、サイズ選びも普段履き26.5cmなので27cmを選択。
足の何処も変に当たる部分も無く、痛くなる事も全く無くて非常に快適です
流石、日本人足型で作成されているだけあります。

インナーの作りも良くて足全体を優しく包み込んでくれて履き心地も最高です
履いた瞬間から柔軟に動いてくれるので慣らしも殆ど不要でイキナリ走れます。

プロテクション性能に関してはレースならば多少物足りなさはあるかも知れませんが
私はレースはしないので、これで必要にして十分な性能だと思います
もしレースメインで使いたければ上のモデルにファストバックが存在するので
そちらの方が更にプロテクション性はイイのでそちらを選択すればいいと思います。

本当にコレにして大正解でした、使用している限り一切不満は感じません
下手に安いブーツを購入して足に合わず痛い思いをするとか破損したとならない為にも
オフロードブーツは最初から良質の物を購入するべきだと私は考えます
一度購入すれば、かなり長く使える訳ですしね。

万が一バックルの破損があってもリペアで入手出来ますしソールの張替も依頼できます。

オフブーツの購入を検討されているならば間違いなくこのブーツはお薦めです。

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今まではモトクロス用のがっちりしたブーツを履いていましたが林道ツーリングに使うならこちらのエンデューロ用ブーツの方が合っていると思います。
まず、足首の動きがラクでシフト操作がし易い。休憩中にバイクを降りて歩く時も苦にならない。重量がモトクロス用より少々軽いので疲れにくいかな？ってところが良いと思います。

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林道ツーリングに行きたかったのですが、ミリタリー系のブーツしか持っていなかったので、オフロードブーツを選んでいたときに、このブーツに一目ぼれして購入しました。
素材は合皮ですが、購入当初は意外と固めの印象でした。私の足は甲高で幅が広くちょっと靴擦れしそうな違和感（赤い皮が縫いこまれている部分がきつく）を感じたため、柔らかくするために合皮に対応してるオイルを塗りこみ足形の木を入れて2、3日放置しました。それからは違和感なく履いています。足の幅等もし気になる方は一度試してみてはいかがでしょうか？
また、購入を考えている方は、夕方足が浮腫んでいる時に試着してから購入することをおススメします。
ソール部ですが、ビブラムソールを装着しているので砂利道でも問題なく歩けます。また、削れてしまった場合でも交換してもらえるのも良いと思いました。（交換費用は1万円前後だったと思います。）
防水性は良いほうだと思いますが、ツーリングの前にオイルを塗りこんでおけば完璧だと思います。（私自身が防水スプレーが嫌いなだけなんですが・・・。）

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