4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
かっこいい!!!
elfのシンテーゼ14からの買い替えになりますが、BOAシステムは調整が簡単でとても使いやすい。
何しろホンダ党にはたまらないデザイン。もう少し赤がたくさん使われても良かったかな、
プロテクションも必要十分でシフトペダルがあたる部分もしっかり補強されていて、それでいて操作感があります。
ソールの底までホンダらしいデザインが施してある。手に入れられてとってもうれしいです。
しかも防水仕様とあっては買うしかないでしょう。
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4.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
履き心地はフィット感がありかなり良いです。
ごつごつしたライディングシューズは嫌だ、普段履きでも使いたいと言う方にはとてもオススメします。
一つ欠点があるとすればシフトチェンジをする左足のラバー部分がチェンジペダルですぐ黒く汚れてしまう点です。
ただこちらも石鹸水などで洗う、チェンジペダルに汚れ防止のカバーを着けるなどすれば解決致しますので問題は無いと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 3 |
| 履き心地 | 4 |
2017CB1100EX北海道ツーリング用に荷物を減らしたかったから防水ブーツが
欲しかった!夏前は1万円ぐらいだったから即購入!雨も多かったから
正解でした。ただし、夏場は北海道以外では暑いかな
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
普段靴と同じサイズで購入しました。
サイズはピッタリでしたが、口コミであったように足の甲が「つかえ気味」で、履くとき、脱ぐときに少々コツが要りました(笑) 革ですので使い込んでくるとイイ具合になると思っています。
(一つ上のサイズにすると靴だけが巨大化してカッコ悪い)
足をしっかりと包み込むよな固定感が高く、革の質感もしっかりした感じで、それでいて値段はお手頃で、イイ靴を手に入れたと満足です。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
身長:168cm 足サイズ:25.5cmです。ネイビーとグレーを各々2足ずつ、計4足分購入しました。
皆さんのインプレにあるように膝上まで行かず膝下から中間でいっぱいです。
膝にプロテクターをしている人には付け心地は良くないと思います。
次に購入するときは、通常のロングで良いと思いました。
生地が丈夫で厚みがあり耐久性はあります。締め付けも強いです。
オールシーズンいけます、というか冬の蒸れ対策に良いです。
靴を脱いだ瞬間に蒸れがふぁ?となくなります。
色について、ブラックがあったらいいなと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
通常のスニーカは26cmですが購入した靴は27cmです。
若干余裕ありますが、狙い通りで満足です。
バックルタイプで脱ぎはぎも楽です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 履き心地 | 5 |
少々重いような気はしますが、
試しに林道で大地とバイクに足を挟まれてみた所
プロテクト機能は文句ナシです(笑)
パーツ破損もナシ!
本商品の最大の魅力はその価格。
FOXやGaerneなどの一流メーカーは高価であるため、
消去法で購入に至った訳ですが、
使用に際しては全く問題ありません。
個人的にはデザインも好みですし、必要十二分と言った所。
あ、通気性とか防水性のことなんかは深く考えないで下さいね…。
個人的には履き潰しても同一メーカーのブーツを購入するつもりです。
スニーカー比較で常用より0.5cmから1.0cm程度は
小さいサイズを選択されると丁度良いかもしれません。
お小遣い制度のお父さん、
林道デビューの方々にとってもオススメの一品です!
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 5 |
| 履き心地 | 4 |
とても満足の一足。質感、剛性、足首の前後方向のみの屈曲柔軟性とこれまで履いたオフロードブーツでは得られなかった満足感があります。
サイズですが、結局自分の普段はくスニーカー26.5に相当する43(26.5?27.0相当)を購入しました。
私の足は甲も高くなく幅も広くはありませんが、ブーツの足裏縦方向は小さくは感じず、厚手のソックスを履いてもつま先があたることはなくちょうど良いサイズです。
逆に横方向はガエルネでも感じた窮屈さをこのブーツでも感じました。これを皆さん気にされて1サイズ、2サイズ大きなサイズで購入されているのでしょう。
しかし、横の窮屈さは、おろしたての本ブーツを履いたツーリング一日でだいぶ馴染みました。バイクを降りた際にバックルを締めたまま歩き回ると馴染みやすい気がします。このブーツは足首が柔らかだから歩きやすいので助かります(^-^)
甲の高さは私にはジャストフィットですが、甲高の方は幅の窮屈さも相まって快適な履き心地とはいえないというか、甲から足の内側側面にかけて圧迫されて痛いかもしれません。
サイズ選びは慎重に。
高い買い物なので、試着を強くお勧めする一足です!
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ウール混、極厚いいですよ!
ツーリングはもちろんトレッキング等でも
汗を吸収し、臭いもほとんどなし!
冬は暖かいし、夏でも蒸れて不快にならない優れものだと思います
洗えば多少縮みますが問題ありません
メイドイン〇〇ですが、他の類似品よりお買い得だと思います
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ほぼ完璧なシューズと思います。
いつもはかかとのある革ブーツに慣れてるので、かかとの無いこのシューズでバイクのステップに足を置いてギアを操作すると、ステップとギアの間につま先が入りにくかったのが珠に傷。
自分は土踏まずの部分を3mm程度削りかかとを作りましたが、非常に違和感無く使用できました。
デザインも機能も申し分ありません。
余談ですが、観光+レンタルバイクで数日過ごした時は足があまり疲れなかったので、電車も利用しよく歩く、登山っぽい場所に行く・・という方に非常におすすめだと思います。
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参考になりました!っていうより買う決定打になりました。ありがとうございます。先ほど購入・・届くのが楽しみです。