普段履いている靴のサイズで全く問題ないです！

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【使用状況を教えてください】
　長距離ツーリング以外で使用。普段使いもします。
　
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい、イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
　走行中は勿論、バイクを降りて歩いている時も全く問題なし。

　まだ新品という事もあり履くにつれ多少は緩くなると思いますが、親指?小指の付け根が圧迫感が強い。
　人によって足の形は違うので、あくまで私個人の足には、です。

【注意すべきポイントを教えてください】
　シフトガードは片開きですので、外して洗うといった事は出来ない。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　同様のデザインの靴に比べ、同じサイズでも若干窮屈に感じた。

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履き心地と機能性は抜群ですが、ちょっと高過ぎます。価格に見合った性能かどうかは何とも言えませんので、価格が許せる人のみにお勧めします。

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別メーカーのシューズ用に購入しました。踵が高過ぎて違和感があったので、クシタニのインナーソールに交換。フラットでいい感じです。シューズとサイズに合わせて自分でカットしないといけませんが、大きめな製品なので問題ありません。カット用の線がプリントされていますが、あまり正確ではないようです。

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これは良いです。普通のスニーカーの様な軽さとデザインで普段着のまま気軽に町の乗りに便利です。しかもサイドジッパーなので脱ぎ着が楽ですし、きちんとバイク様にプロテクションも装備されているので本当に便利です。もっぱら子供の送迎用に活躍しています。

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ある程度減ったら早めに交換した方がいいと思います。
自分はケチってブーツ本体まで削れてしまいました。
それとネジの頭が削れると交換が大変なので要注意です。

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細部にまで拘った製品だと思います。
メイドインバングラディッシュとなっていますが、設計及び監理が行き届いているせいか、丁寧に作られているようです。使用感としては、デザインの影響もあるのでしょうが全体的に厚く、センシティブなクラッチワークは難しいかもしれません。逆の言い方をすれば、それだけしっかりとした作りであり、使用している革もまた頑丈な証かもしれません。バイク用だけでなく、バイクに乗らない方でも満足してもらえる商品だと思います。

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ようやくクシタニのレーシングブーツを入手しました。やはり値段の高さがなかなか踏ん切りつきませんでしたが、結局ガエルネgp1等、海外のレーシングブーツは1シーズンか２シーズンで使い捨てかつ修理もほぼできないため、結局無駄使いだと言う結論に至り、本革で、ソール張り替えから本体修理も国内の自社工場で行ってくれるクシタニブーツを購入した次第です。やはり本革はフィットも良く、メンテナンスのやりか甲斐があります。もちろん長持ちなのも本革です。

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以前から使っていた同社製のシューズが古くなったので購入しました。
　前のものは若干幅が狭い作りだったので１センチ大きいサイズを履いていましたが、こちらだと本来のサイズで履くことができました。ただし、足の甲を高めにているからかシフトチェンジの感触が変わりますので、履きはじめて慣れるまでは注意してください。
　お気に入りのメーカーなので、しっかりと自分の足にフィットするシューズを選べるようになったのはありがたいです。アジアフィットいい感じです。

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サイズは普段履きサイズで大丈夫だった。シブヤブラック？渋谷で黒っぽいの流行ってんのか？と思ったらデザイナーが渋谷さんだった。色柄に自分の名前つけてたらすぐに使い終わってしまうんではと、どうでもいいこと思ってしまうのだった。今までずっとゴアテックスばかり選んで履いてきたが、最近似たような素材を使ったのがあるので、今回初めてタイチのライティングシューズを購入。試しにホースから水かけてみたが当然キレイに撥水。多分使って時間が経つ内に表面の生地にはしみてくると思うけど、あまり雨の日乗らないからなあ。わざと浸水させてテスター気分で投稿するか？いやいや、この靴機能がどうとか言う靴じゃないでしょ。だってシブヤブラック！だもん。最低限ライティングシューズの要件を満たしていて、タウンシューズみたいなデザインで履きやすい脱ぎやすい歩きやすい。こういうことかな。ただ人に色柄聞かれても、黒！クロだよ、と答える((笑))

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