形状と作りは非常に良いです。シフトもしやすいです。普段のサイズは25、5ですが、26でちょうど良かったです。
防水性能は確認してませんが、5月の晴れの日の履いてちょっと蒸れました。夏は結構蒸れそうです。

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オフロードブーツを履く際には、膝のガードを装着する前提で、ずっとオーバーニータイプのソックス(画像右側のタイプ)を使ってきましたが、時間が経つとソックスがズリ落ちてきてしまうのが難点でした。
それで7分丈くらいのスパッツ＋ショートソックスに移行しようと思い、良さそうなショートソックスを物色しました。

日常から5本指靴下を愛用している身としては、本当は5本指のタイプが欲しかったのですが、バイク用で5本指タイプは滅多にありません。(以前は京都のレオタニモトさんで売られていた記憶が…)
そこで妥協という訳ではないですが、足袋のように親指(足の場合は第一指という呼称だった？)だけ分離したタイプを選んでみました。

実際に履いてみると思いの外タイトな感じで、普通の靴下を履くようにすんなりとは履けませんでした。これはサポータ的用途も兼ねている製品なので当然なのだと思います。かと言って、履いてしまえばキツく締め付けられすぎる感もなく、適度なサポート力があり安心できます。

願わくば5本指タイプを販売していただければということで、★*4としました。

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自分の足のサイズは27cmなのですが、横幅がある足の形をしているため、メーカーによってはつま先は余り気味だけど横幅はきつい、と言うケースがよくあったんですが、本品はサイズもちょうど良く履きやすいです。

普段27cmの靴を履いており、本品も27cmを選びましたが、まったく問題ありませんでした。

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ウェアと合わせてシューズもelfにしました。
バイクに合わせて青を選びました。
デザインと踵の青色がお気に入りです。
OPTIONのブーツカバーも同時に購入です。

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タンデマー用に購入しました。
サイズが23.0cmまでしかなく、若干つま先が余ったみたいです。また、くるぶしが少しきついとも言っていましたが、緩めに締めれば問題なさそうです。
雨でも気にせず履いていけるのでいいですね！

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春秋用に購入しました。

普段履くスニーカー等よりもワンサイズ小さい物を購入しましたが、つま先部は広めで、余裕があります。
また、馴染めば脱ぎ履きしやすく、5月現在ではムレもなく軽くて快適です。
残念なのは、乗車中、バックルが足の甲に当たって痛いところです。
締め付け具合を緩くすればいいだけなんですが、もう少しつま先寄りに付いていれば痛み無く締め付け具合を調整できると思います。

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ショートブーツは手軽に履けていいです。シューズよりもホールド感、安心感があります。冬はレーシングブーツのほうが暖かいので春夏秋と3シーズンはこちらを多用すると思います。まだはきなれてませんが、そのうち慣れると思います。
ヒョウドウの革パンにあわせてみました。

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比較的オフロードブーツの中では柔らかく、操作がしやすい部類ですが、バックル及びバンドが樹脂製のため、強度的な不安があります、ブーツ自体がどうしても重量物ですので、そこで軽量化をしてもほとんど意味がないと思います。ソールもATVソールなので、グリップ力は問題ないですが、やはりビブラムの物と比較すると、素材が柔らかく、すこしアスファルトを歩行しただけでも、削れや減りが見られ、少しがっかりしましたが、コストパフォーマンスを考慮すると、こんなものだと思います。あと気になったのは、ブーツ本体が本革ではなく、合皮だという点です。恐らく3年程度持てば良い方だと思いますので、次回は本革のガエルネかMSRを選択します。
ですが、メンテナンスが面倒だと言う方や、ビギナーの入門用としては最適だと思います。

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初ライディングブーツです。

デザインで8割がたコレに決めていました。
所謂「いかにもなデザイン」が個人的に好みではないため、バイクから降りた状態の格好でもなじむことに好感。

フラットソールとどちらにしようかと最後まで悩みましたが、身長も低めなほうなので初リッターバイク、シート高815ミリということもあり、カサ増しの意味も込めてビブラムに決定。

教習中も使用しましたし、教習所へ向かう間には徒歩でも使用しました。
履いた初日こそ多少の硬さは感じましたが、教習中にも使用し帰宅するころには歩行にも違和感はありませんでした。

最後に皆さんが一番気にしているであろうサイズの選定ですが、これは正直難しいです。

自分の場合は地元に正規取扱い店がありましたのでWEBIKEさんには申し訳ありませんが、お付き合いもありそのお店で購入しました。

その際には店頭で26センチを試着。
足首まで挿入する前に「あ、こりゃダメだ」と直感。

普段履き26センチですので、よく見かける「プラス0.5センチ」が一瞬頭をよぎりましたが、明らかに0.5センチでは足りないと感じ、27センチを発注しました。

商品が届き、早速履いてみましたが足の全長はぴったりでしたが、横幅が少々タイトに感じました。

が、

これは最初だけの感覚で、新品な状態も考慮すると合点がいきますし、その後の感覚は前期の通り違和感なしです。

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旧モデル購入以来、14年振りの買い替えです。

『購入の決め手なったのは』
基本デザインが初代モデルから変わっていないことです。

僕のバイク乗車時の足周り防寒対策は、このシューズによって成し得ているので、変わっていない事は必要でした。

透湿素材、ブーティー、裏起毛、ベルクロベルト、そして足首部分の厚み。
厚みが有ると足首部分が太くなるので、長めのボトムス等を被せれば風の侵入が減らせます。

ベルクロベルトは子供靴みたいだが便利です。

カラーもモノトーンブラックが有るので、選ぶのに迷わずに済みます。

『実際に使用してみてどうだったか』
写真の旧モデルとの比較になります。

防寒性は同じように使えました。　夏も履いていますが。

サイズと言うか足型は、旧モデル共に僕の足と合っていません。　足幅に合わせたので、中敷きを追加しています

デザインは子供靴みたいになったように感じます。
一部パーツの材料が天然皮革のヌバックからビニール素材に変わったり、カーボン風プロテクター、反射材が加わった為でしょう。

ベルクロベルトまでビニール素材になった為、伸びを感じます。

『メーカーへの希望・改善点』
ベルクロベルトの材料を見直しして頂きたいです。　堅強・強固で耐久性のあるものに。

シューズが緩くなると、オートバイのホールドがうまくいかなくなります。

ベルトループも心細く見えます。

『比較した商品はあるか』
比較する商品はありませんでした。　このシューズ独特のデザイン構成は他に見かけません。

『その他』
写真は購入した新品と、旧モデルの使い古しです。　一年中履いて使用頻度は大体週一でしたが、14年間修理しながら使いました。
旧モデルが良かったので、新品現モデルに買い替える気持ちが中々起きませんでした。

しかし、こんな即身仏みたいに（笑）朽ちてしまったシューズでは、他を小奇麗にしていても釣り合わないと気づき、
やっと買い換えました。　新品を購入して1か月ですが、足への馴染みを楽しみに履いております。

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