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フットウェアのインプレッション (全 2289 件中 1461 - 1470 件)

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NOVさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: NX125 | Tuono125 )

4.0/5

★★★★★

普段履きのスニーカーが28cm、リアル店舗に在庫があった27.5cmを合わせたところ、若干キツ目だったので28cmを購入しました。結果、長さ方向ではピッタリだったものの、高さ(厚み?)が若干ゆるく、シフトの操作性に難があったので、100円ショップで買ったシューインナーで調整して満足行く結果になりました。
縫製、デザインは非常に良いと思います。また、ソールに芯が入っているそうで、ステップからくる振動がかなり軽減されていい感じです。長く使えそうで良いですね!

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投稿日付: 2014/06/05 11:37
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なおさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONSTER696 )

4.0/5

★★★★★

なにを置いても、ワイヤーをクルクル巻き取るBOAシステムの便利さが特徴。
これを使うと、これまでのシューズが履けません。
ライディングウェアってかさばるし、ちょっと動きづらかったりしますよね。
でも、BOAシステムならダイヤルを押して、くるくる回すだけ。
脱ぐときも、ダイヤルを引っ張るだけ。

そして、周りから注目されたりもします。
SAで偶然出会った子どもに、「かっこいい」と言われ、BOAシステムを実演しちゃいました。

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投稿日付: 2014/06/05 07:29
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Nさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

値段に対してみるとあまりよくないので★4つにしましたが、履き心地や機能性はgoodだと思います。

もっと値段相応に質感を上げてほしいのと、ベルクロの耐久性が気になるところですが、買って損はないブーツだと思います。

夏以外の3シーズンは使えると思います。おススメです!

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投稿日付: 2014/06/05 00:33

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4.0/5

★★★★★

通勤、ツーリングに使用しています。
通常26.5又は27.0の靴を履いていますが27.5を購入し、ジャストサイズでした。
ブーツに比べライディング時の安心感は若干劣りますがバイクを降りた後の歩き易さを考えるとこのシューズはGOODです。
足元も若干高くなるため、足付きが不安な方にもお勧め出来ると思います。
デザインは良くも悪くもコミネらしく、無難で控えめな感じですが、別段悪くはありません。
コストパフォーマンスは良いと思います。
お勧め出来る商品です。

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投稿日付: 2014/06/04 21:05

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コルベットZ06さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: NSR50 | XR250 | スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★

今回、初のライディングブーツ購入ということで色々なメーカーを調べたところ、みなさんのレビューを見てこのブーツにしました。
一番の問題はサイズということで、普段スニーカーは26.5を使用しているのでワンサイズ上の27を購入しました。
しかし、当方典型的な甲高ですので、スニーカーの26.5も爪先があまっているところ、さらにブカブカになってしまいました・・・
ベルトで絞めつけはある程度調整できるので普段のサイズでもよかったかなと思っております。
実際に店舗でサイズ合わせして購入をおすすめします。
そのほかのつくり等は、さすがはブーツメーカーといえるでしょう。

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投稿日付: 2014/05/31 22:25

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SSに乗りたいさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: シグナスRAY ZR )

4.0/5

★★★★★

雨が降りそうな予報時に出かける際に利用してます。
天気のよい状態では、防水効果が高いため少し蒸れが気になるがしょうがないと思います。

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投稿日付: 2014/05/31 16:26

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ケンタさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: Multistrada 1200 | 848EVO | WR250X )

4.0/5

★★★★★

履いた感じはレーシングブーツの短い版でパンチングです。なので走行中は間違いなく涼しい。
ただレーシングブーツのゴツイ感じはそのまま、、。
逆にライディングシューズにはない安心感。
まさにこんな感じの涼しいブーツが欲しかったのでまあ
満足ですが、ちょっとゴツイ。

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投稿日付: 2014/05/29 21:51
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hitozuma11さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1000F )

4.0/5

★★★★★

25年ぶりに復活活動中です。
昔と違って用品選びがネットでとことん選べるのでいい時代になったものです。
しかし、田舎暮らしゆえ現物を確認してから、とはなかなかできず身に着ける物は買ったことが無かったのですが、このシューズを見つけた時はこれしかない、と思いました。
とは言っても万が一サイズに不満が出るのもいやだったので、交換可能な直営ショップで買いました。
現物はイメージどうり、サイズは自分の足が標準形状だったこともありいつものサイズで大丈夫でした。
スニーカーとしても好きなデザインなので買ってよかった。
しかし、細かい不満がないわけでもなく、ちょっと高くね?とも思えるので(価値がわかってないのかも)星4つです。

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投稿日付: 2014/05/28 11:39

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キングベルさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ゼファーX | PCX125 | LX125 )

4.0/5

★★★★★

主にツーリング時に着用していますが、防水機能もそこそこにあり満足しています。
歩きにくさもそれほどなく、車での長距離ドライブ時にも重宝しています。
ただし、通常カラーのモノに比べメーカー希望価格変わらないのに実売で2割以上も高いのは残念。

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投稿日付: 2014/05/28 00:23
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ぴょんさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GYRO [ジャイロ] | GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

色はブラウンを選択。
スーパースポーツバイク乗車後、気づくとシフトペダルで汚れ結構目立つ。このカラーはアメリカンタイプ向きかも。
普段の靴のサイズは25.5cmなので同じサイズを選択した。
つま先部分が細くなっており、若干小指が当たってしまうので26cmでも良かったかな?と思う。
日本サイズ表記で選択して良いと思う。
くるぶしにはサイドゴアゴム部分があたるので保護は弱い。
バイク用に特化した機能は無く、ウエスタン風の装飾もない普通のブーツ。
ウエスタンブーツに比べ、ヒールは低い。
エンジニアブーツ程度の重量感があり、底も厚い。
ウエスタンと云いつつもワークブーツに近い。
つま先のデザインがウエスタン気味と云うとこか。
リングを取外し式にしたせいか、逆にショボくなった感がある。
革の厚み・硬さは、しっかりとした厚さがあり最初は硬い(レッドウイングほどでは無い)のでブーツを履きなれていない人は、焦らずじっくり馴染ませる事を薦める。

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投稿日付: 2014/05/27 22:21

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