FASTBACKと迷いましたが、林道ツーリング9:コース1なので、ビブラムソールを優先してED-PROにしました。外側にはプロテクターがほとんどありませんが、皮がかなり頑丈で、そこそこプロテクトしてくれると期待しています。
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4.0/5
先に夫がタフギヤを購入し、良さそうでしたので私も購入しました。
足にピッタリフィットして履き心地が良く、
シフトチェンジもし易いです。
普通に歩く時も軽やかな歩き方になりました。
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5.0/5
見た目はバイク用っぽくなく普段履いたとしても違和感無さそうです
それもあってブーツの様に長くは無いのでパンツによっては靴下が見えますね^^;
あと靴紐を使ってるので紐の通し方でお洒落することも可能!
まぁ、そういう靴じゃないけども…
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5.0/5
カッコいいです。
サイズも普段履いているスニーカーのサイズで注文しましたが、丁度良かったです。
バイクを降りて街中を歩いても、さほどゴツゴツ感がないので、気になりません。
いい買い物をしました。
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5.0/5
別に持っているレーシングブーツと比較し、足に全く無理がかかっていません。
重さを除けば、ツーリング先で、ブラブラしても全く問題ないですし、そのためのビブラムソールなのでしょう。
リアエントリーは、脱ぎ履きの際に、体を変な方向に向け、力を入れなくても、ごく自然に履くことができます。
それでいて、履くことによって得られる安心感やカッチリ感は、さすが老舗のカドヤと唸ってしまいます。
シフト部分は、当然擦り減って色落ちしてきますが、
そこは、ワックス等で手入れをすることで味とします。
スラックスを履いて、ブーツアウトにしていれば、一見ビジネスシューズ。
発売からの年月を考慮すれば、逸品としての位置づけでよいのではないでしょうか。
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4.0/5
デザインが好きで購入しました。
人があまりはいていないサンダルなので、個性的で気に入りました。
長くはいていると鼻緒の部分がすれて特に痛いので、もう少し素材を工夫したりするといいかもしれません。
デザインで買いましたので良い評価ですが、品質のみを考えると少し残念です。
KTMが好きでデザイン重視なら良いと思います!
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5.0/5
使ってみたところシフト操作が、かなり楽になりました。
最初は常に足のマッサージを受けているような違和感がありましたが、バイクには凄く最適なソールでした。
もちろん普段使いも問題はありませんし、お勧めできます。
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3.0/5
コミネの製品はコスパに優れているのでよく購入します。今回、冬季用としてこのブーツを購入しました。まず、サイドジッパーが閉めにくいのがよろしくないです。フラップが邪魔するんですね。
あと質感が悪く安っぽい感じが減点です。
防水性・防寒性は優れているようで1~2度の中の疾走でも充分使えそうです。
サイズはちょっと大きめのように思います。
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5.0/5
前BOAの紐の部分が剥げてワイヤーが出てきて、
巻いたり出したりする時に引っかかって使いにくかったので交換。
毎日の通勤とツーリングの時にたまに使っています。
今日は雨の中ツーリング。
6時間は走ってたと思いますが、中は全く濡れてませんでした。
帰ってきて洗車をした時に少し中が濡れました。
前回より比較にならない(前回は防水なし)ぐらい防水効果があります。
ライディングシューズは雨の日も使うので防水じゃないといけないぐらいなので、やっとTAICHIさんが気が付いたかと思いました(爆)
BOAは通勤などで脱いだり履いたりがスムーズに出来ます。
1度使ったら通勤はBOAで!となります。
かなり高いですが損はないと思います。
前回は約3年使いました。
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5.0/5
最近まで普通のスニーカーで走行していましたが、ジムカーナや峠などでスニーカーがズタボロになり不安を感じたので購入。作りもしっかりしておりバンクセンサーも付いているのでお買い得でした。バリバリ倒して靴を擦ってしまうって人はレーシングブーツを買うことをオススメします。
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