4.0/5
初めは硬そうな感じがしたが一度長距離を走った後は丁度良く馴染んできた。
本革では一番安価だったが作りも良く耐久性もありそう。
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4.0/5
10年使ったブーツが、とうとう潰れたのでチョイスしてみました。
履き始め当初は違和感がありましたが、3日もすると慣れるもので
現在は問題なし。
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4.0/5
プラスチック製と比べると段違いに耐久性がよく、買い増ししました。
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4.0/5
普段の靴より1サイズUPしましたが、丁度よい感じで、歩く分にも違和感は無かったため非常に満足です。
シフトカバーやくつひも用のバックルに加えて、くるぶしまでカバーされるブーツ形状をしているため、街乗りからツーリングまで幅広くカバーできる靴だと思います。
また、厚底仕様のためタイトルの通り足つきもよくなったため、普段の取り回しが少し楽になりました。
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4.0/5
このシューズより有名ブランドの高価なシューズは数多存在します。
しかし、ライディングシューズとしての基本性能で、このシューズより遥かに劣る商品が多数存在します。
履き心地、操作性、プロテクション等このシューズをベンチマークとする事ができると思います。
ただ、お世辞にもデザインは良いとは言えないです。これが普通のスニーカーなら絶対選ばないでしょう(笑)
しかし、ライディングシューズと考えた場合、とりあえずこれを選んで間違いないと断言できます。
できれば履いてバイクを運転できる機会があれば、ロングセラーな理由が理解できると思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
幅広の日本人の足に合わせているというだけあって、きつい感じは無く履き心地は問題ありません。
私は、スニーカーで26.5cmを履いていますが、このブーツも26.5cmを選びました。
ただ、ブーツの足先が厚いのか、チェンジペダルを掻き上げる動作のとき、何回かギアチェンジに失敗しました。
ペダルの下にブーツの足先を入れるのにちょっと苦労します。
これは、ブーツに慣れるか、このブーツに合わせてペダルを調整する必要があるかもしれません。
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4.0/5
乗車中は問題なし、靴のプロテクト効果も十分。歩行時は結構めくれるが、完全に脱落しないのでまあ安心。耐久性、特に靴裏に関しては対策ざれているものの、前述の点も含め外すのが無難かと思われます。色が選べるとうれしいです。
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2013/04/30追記。。。総走行距離700kmを過ぎて、早くも脱落防止用のボタン部分がとれそうです。自分の遣い方が悪かったのか?それにしてもちょっと脆すぎのような気がします。
4.0/5
雨の日対策と、冬用シューズとして購入。
デザインも気に入りました。
大雨の中走りましたが、防水性は確かですね。
真冬の走行中でも「つま先に風が当たって寒い!」という事は
なかったです。
が、そんな気密性の高さゆえか、冬でも靴の中はムレました。
この靴を真夏に履くのは、とてもオススメ出来ません。
また、私の足の形は「ギリシャ型」なのですが、普段履いている靴を参考に
ぴったりサイズを履くと、親指と小指に違和感(痛み)を感じたので0.5cmの
サイズアップをしました。
つま先がかなり余ってしまいましたが、ギアチェンジは問題なく行えています。
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4.0/5
革パン&レーシングブーツ用に購入しました。
はじめはミンクオイルを購入しようかと思いましたが、こちらの商品は拭き取り作業が不要ということだったのでこちらの商品にしました。
使用した感想は…
作業が非常に楽。
スポンジに少量とって塗りこむだけ。
拭き取りもいらないし、変な臭いもなし。
ベタベタもしない。
ただ、革を柔らかくするのにはあんまり向いていないのかも。
ちょっとでも手間を省きたい人にはいい商品です。
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4.0/5
この靴はバイクの乗るとき以外にも使えてとてもデザインもよく気にいっています。とてもフィット感もよく、すごく履き心地が良い靴です。
今現在セールをやっているのでかなりお得な値段で買えると思います。くるぶしあたりもしっかりと保護されているので、
もしもの時にも足首あたりまでしっかり保護してくれると思います。
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