旧モデル(写真右側)を5年ほど履きましたが、防水性能が全く無くなってしまったので、買い換えました。
履いてみた感想は、他の方が述べている通りで、爪先がキツくなっています。
通常は26.5なのですが、このシューズは1サイズ上の27でも良いかもしれません。
あとは2本のマジックベルトが前モデルよりも短くなっているので、適当な履き方が出来なくなっています。
デザインは前モデルよりもスポーティーになっていてメッシュの所も減っているので防水性能が上がっていると思います。
まだ試していませんが・・・。
エルフのと悩みましたが前モデルの防水性能とプロテクトがコスパがとても素晴らしかったので今回もこちらにしました。
ホンダのロゴもパンツの裾に隠れてしまうのでわかりません(笑)
もし、ネット等で試着しないで買われる方がいましたら、ワンサイズ上を買われることをお勧めします。

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いい靴ないかなと探していたら、目を引くデザインの靴があったので、これは！と思い買ってしまいました。
普段26.5cmを履いていて、サイズ適合表を見ると9.5インチだったので、そのサイズを買いました。
少し大きいですが、もう一つ下げると入らないと思いました。それぐらいの誤差だとおもいます。
履き心地は良いです。まだ雨の中で履いていないのでwaterproofの具合は分かりませんが、質感からしてかなり高いんじゃないでしょうか。
写真のように靴ひもはイエローですが、ブラックのものも付いてきました。
CEプロテクターがなんちゃらって書かれた取説がありましたが、スニーカーに必要か？と思いつつ読んでましたので覚えてません。でもまぁ安心ですね。
買って満足しています。
alpinestarsのステッカーも付いてきましたしね！

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林道ツーリング用に購入しました。柔らかいのでとても歩きやすく、バイクを降りて取り回すときも足の動きを妨げません。
ビブラムソールのお陰で柔らかい土の上でも磯のような岩場でも雪が残っている林道でもしっかりグリップしてくれます。

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新しいバイクに合わせて色々ブーツを探していました。インプレや画像などでこのブーツに決めました。履いた感想はかなり良かったです。他のメーカーのものも考えてましたが、こちらのブーツに決めて良かったです。サイズは普段履いているサイズよりも1サイズ小さいものをチョイスして正解でした。
作りもしっかりしていて、安心して使用できそうです。値段も相応だと思います。

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しっかりした商品です。

ライダースブーツにありがちな、ファスナーやマジックテープが使われていない所も気に入っています。
特に、ライダースブーツとしては優秀でも、マジックテープが使われている製品は、店等で脱ぐ必要が生じた際に、音を立てざるを得ないので、個人的には少々気恥ずかしいです。

この製品はそうした気恥ずかしさからは無縁な反面、脱ぎ履きに時間は掛かりそうですが、上から2段目のフックに掛けて紐を結び、その状態の靴紐をフックから外したり掛けたりすることで脱ぎ履きをしています。いちいち結び直す必要が無いので、ストレスなく履けています。
また、普通のブーツとしても十分なルックスで、普段の服装に違和感なく合わせることができますので、バイクに乗る乗らないを問わず、履くことが多い靴です。購入当初は、他の方のインプレにもありましたが、歩きにくいと感じることが多かったのですが、半年以上使っていると、履きこなれてきます。
長距離の歩行はさすがに無理でしょうが、実生活レベルでの使用は十分可能です。

また、かなり丈夫に作られているため、左足のステップ当て部分はインプレ画像の通りですが、それも含めてあと数年は大丈夫そうです。
万一の事故などの際にも、足首を中心に防護機能は高そうです。

ただ、冬にバイクに乗ると足先は冷たくなります。このための対策をしっかり行えば、オールシーズン使用できる製品です。

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はじめてモトクロスブーツを買いました。
初めてなので、サイズが合うか心配でしたが、普通の靴のサイズと同じでぴったりでした。
硬すぎず柔らかすぎず流石です。
これでバイクを楽しもうと思います。
満足感最高。

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安価のエンジニアを探していました。値段が安かったので不安がありましたが、実際に履いて乗ってみると全く不満は有りませんでした。サイズも普段履いているスニーカーと同じサイズでぴったりでした。レッドウイングやチペワより皮質は劣ると思いますが、コスパに満足です。

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ガエルネはオフロードブーツの中でも柔らかく、慣らししなくてもいいくらいと聞いていたので、ガエルネにしました。見ての通りオンロードブーツと違い水の侵入を防ぎます。水たまりにバッシャーンと入っても浸水しません。楽しいです。慣らしですがやはり最初は必要です。
何回かはかないと思ったように操作が出来ないので、無理は禁物ですね。

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『elf』というと、今まで自分で使ったグローブやウェアの印象から正直イマイチなブランドと決めつけていました。

バイク用ブーツはこれまで色々使ってきましたが、もう少し気軽に使えるバイク用シューズを欲しいということであれこれ検討しました。

elfのシューズは知人も使用しており、評判も聴いていましたが自分の中のイマイチな印象ゆえ、あまり選択肢に入っていませんでした。
リアル店舗で色々なシューズを試し履きをしてみると、
elfの馴染みやすさが突出しており今までの思い込みを反省。
バックルとマジックテープで履きやすさ、脱ぎやすさ、フィット感、全て文句なしです。
ただし、履く時や脱ぐ時にバックルの微調整ラッチが少しずれ易いかも。
（画像でいうとバックルの甲のあたりの部分のことです）

中敷きのシール？プリント？のelfロゴはすぐに剥がれて靴下に貼りついていました。
実際に使用するにあたり、どうでもいいことですが。

トータルでとても使いやすいシューズです。
elfというか、広島化成の製品は素晴らしいです。

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長く使うことを前提に少々高くても間違いないメーカーで間違いないものをということで選ぶとコレに行きつきました。

購入後、わりとすぐにサイドの鋲部分が外れるトラブルがありましたが、近くのリアル店舗を窓口として修理して頂きました。
もちろん無償です。
その時の一連の対応などからも信頼できるメーカーだなと確信しました。

見た目からハードな履き心地を想像しがちですが、画像にも映ってる中敷きが良くフィット感も上々です。
履く際も後ろにガバッと広がるので履きやすく、ベロクロ調整なのでブーツイン、ブーツアウトの自由度もかなり高いです。

以前、自身の不注意による事故により骨折、打撲を負うことがありましたが、幸い足には何のダメージもありませんでした。
ジャケット、ズボン、左側のブーツには大きく傷が入りましたが・・・。
救急隊員もこのブーツは絶賛していました。
安全を買うことが出来るなら安いものです。

膝の部分にプロテクターが入っていますが、冬には断熱効果もあり、冷気が伝わりません。

唯一感じた欠点、これは車種との相性もあるとおもいますが、
入口後部のフックループがバイクのステップに引っかかり、ヒヤッとしたことが数回あります。
特定の車種だけのことです。

総じて、満足度が高くとても良い製品です。
ソールが痛めば張替えて長く使えるので結局お得だと思います。

たまにラナパーでお手入れしています。

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