今回は在庫処分価格でかなり安く入手できました。
買うつもりは無く履いてみたら非常に違和感がなく
普段履きしてもゴツゴツ感もないベ-シックなシュ-ズです。
通気性もよしで履くさいも紐は引っ張ってストッパ-で固定するタイプなので楽ちんです。
シュ-ズの後ろ側もV字にカットされており足首が変に固定される感覚もありません。
非常に満足しています。

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汚れが目立たないのでブラックを購入しました。もう半年位使ってますが、シフトペダルが当たる部分も問題無く、大変丈夫で長く使えそうです。耐水仕様なので、少々の雨なら全然問題無く使えてます。サイズは普段履きの靴のサイズで大丈夫でしたが、ちょっと大きめに作られてる感じがします。ただ、少々お高いのが難点です。

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マジックテープで留めるタイプが嫌いなので探していたら、デザイン的にど真ん中でしたので購入しました。
メッシュなので夏は蒸れなくていいです。試しに冬に履いてみたら風通し良すぎて無理でした。良く考えて作られているので、脱ぎ履きが大変楽です。格好良さからホワイト/ブラックを買ったのですが、予想通りおよそ半年で汚くなってしまいました↓。

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ヘルメットやライディングジャケットにお金をかけているのに、シューズは
スニーカーやチープな製品を身につけているライダーを時々目にしますが、
シフトやブレーキを適切に操作するためにもシューズの選択には十分
気をつけたいものです。

このシューズで一番気に入った点は爪先の高さが低く、またその形状も
良いためかシフトがやり易いことです。
特にシフトを多用しその間隔が短いスーパースポーツ系のバイクなどに
適してしるのではないでしょうか。
作りも結構頑丈です。サイズは普段27.5cmのシューズを履いていますが
9でぴったりでした。値段は結構しますがお勧めです。

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足首とくるぶしにあたる部分がしっかりしている。

そのため、履くのにちょっとしたコツがいる。つま先部分にも内蔵された
プロテクターがあり、上からふんでもへこむことはない。

転倒時等に何かあった場合、足首を捻挫する確率が低く、つま先も
守られる構造で安心感がもてる。

サイズは、つま先部分にプロテクターがあるせいで、窮屈な感じがするため、
普段履きの靴より＋0.5cm大きめにするくらいでちょうどいい。

ライダーの足首、足先の安全を考えたシューズ。
値段は一万円をきり、革製品のような風合いはないが、毎日履いても
型くずれしにくく、実用的には申し分ない。

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レインカバーも持っているのですが、本降りや長距離となるとやはり
長靴がとなります。プロテクション効果はないので安全運転と思いますが、
それはカッパ着ていて事故ったらどうなるのかと言っているようなものですよね。

【良い点】
持ち運びに便利、折りたためるのがこの商品の最大の利点かと思います。
カッパに長靴とレイングローブを持ち歩いても大した荷物にはならないと思います。

【悪い点】
ネット購入なので良くある話ですが、表記のサイズよりも若干小さいと思います。
これはサイズの話もあるのですが、材質が薄いので履いた場合のフィット感も
作用していると感じます。購入の際には普段はいているサイズよりもワンサイズ
上をお勧めします。

後は長期使用してみての耐久性となるわけですが、雨具は消耗品と
割り切っていますので、それほど問題ではないと思います。

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足幅がひろい方は1サイズ（0.5cm）上を買う方がよいように思います。

履き初めは固く感じましたが、すぐに馴染んでほどよいホールド感になりました。
雨がしみて来る事もなく天気を気にせず安心して履けます。

ただレインパンツの丈が短いと上から浸水してきますので、パンツ丈が短い物を使用されている方にはお勧めできません。

シンプルな外観で普段使いもギリギリOK、値段も安いので、良い買い物をしたと思っています。

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同社製のヤマトがくたびれたための買い替えです。
結論からいうと「良い！」です。

＜装着感＞★★★★☆
ガエルネのインテグラルと比べると劣りますがくるぶし周りへのフィット感は高く、革も薄いため初期の堅さはそれこそ1~2回の乗車でなじみます。25.5を注文しても中の広さが26なのはAVIREXのデフォなので、そこはインソールを別途購入で対処。ブーツはちょっと大きめがかっこいいのと、後述しますが気温にあわせるためです。

＜保護性能＞★★★☆☆
ヤマトで一度転倒しました。同じ構造ですので同じ保護性能と仮定すると転倒で裂傷はありません、カップも入っていてソールも厚いので潰されにもある程度強く、足に外傷はつきませんが上で書いたように革が薄いため捻られると足首を捻挫します。攻めるぜ！というかたはガッシリしたレース用ブーツの使用をお勧めします。

＜耐候性能＞★★★★☆
編み上げ部分のベロが内部で繋がっているため、軽い雨ならば問題なく走行可能です。普通以上の雨は無理ですので、別途ブーツカバーをシート下に入れておくと安心でしょう。革のためふつうの革靴程度には蒸れます。蒸れるということは防風性能があるということで、真冬にスニーカーで走った時のような足の指がとれちゃったんじゃ！？という痛みはありません。そのままでも真夏以外の3シーズンばっちり使えます。
ここからは小ワザなのですが、真冬にボアの付いた保温インソール、真夏も通気インソールを別途用意しておけば完璧です。AVIREXはワンサイズ大きくなりますが、インソールで対処するのがおすすめです。

＜見た目・使い勝手＞★★★★★
これは主観になりますが、ライダーくささが少なくバイクを降りてからの散策で違和感もなくオシャレです。ヤマトとくらべタイガーは全高が低くなって、食事や宿などで下駄箱に入れる時もすんなり入るサイズになりました。
サイドのベルクロとジッパーによるエントリーは相変わらず便利で、編み上げは時間がかかりますがこれならポンと履いてジッとしめてパンと叩くだけで履けちゃいます。

＜耐久性＞★★★☆☆
革が薄いのと縫製ですのでどうしても劣化します。靴底もビブラム風ですがグリップ重視の柔らかめなのでよく減ります。価格からいっても修理よりも買い替えとなりますので、ここは標準的な靴程度と思ってください。

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7月に購入、半年使用後の感想です。
毎日片道18kmの通勤に使用していますが、買ってすぐは足首のあたりが痛かったが3日で慣れました。
いちおう防水なので、夏場は暑いかな？と思いましたが、苦痛なほどのムレはありませんでした。
靴内部のつま先周辺に空間があり（足指5本が自由に動かせます）圧迫されないので窮屈さは感じられません。
又、この空間が保温効果をもたらして冬の早朝の通勤でも耐えられます。（以前はつま先ピチピチの皮ブーツでしたが、冬の朝晩の通勤はつま先が痛い程冷えました。）
防水性ですが、少々の雨なら大丈夫ですがザーザーと降り続く中を走ったら靴下がぬれていました。雨降りは履かない方が良いと思います。

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足を入れた瞬間、他のメーカーとの違いに気付くはずです。
フィット感が違います！
さすがキャラバン。
ビブラムソールもいいです。
ボアシステムも楽チンで便利ですが、足首部分だけ緩くするとか、微調整は出来ません。
レインパンツでしっかりカバー出来れば問題ないと思いますが、防水であるにも関わらず、水の侵入を防ぐ為のベロ横の布が、ベロの途中(足首の曲がる辺りまで)までしか付いていないのが気になります。
しかしながら、トータル的にはとても満足しています。

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