5.0/5
隼に買い換えて以来、夏向きのメッシュのライディングシューズ(エルフ)でしたが、エンジンの熱がメッシュを通って逆に熱い有様でした。友人に相談して進められたのがコレ。
「何で夏に?」と不思議がられましたが・・・。
友人はセローなので、同じエボを履いてツーリングに行ったこの夏、
不思議がられましたけども、納得してました・・・。
脱着が少し面倒ですが、目的は果たしたので
エボ+このカバー、穴あくまで使います。
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5.0/5
最初にエルフのシンテーゼ13を持っていてショートブーツが欲しくてXpd XーONEを購入して愛用してました。
ですが、Xpdの靴底が剥がれてしまい(左右共)エルフはどうもなっていない丈夫さと14のデザインに惹かれて購入しました。
色はブラックですが、バックルの光物がアクセントになってなかなか、良い感じです^^
サイズは、日頃履いてるのと同サイズで良かったです。
履きごごちもフィットしているしくるぶし部分も締まっていて気持ち良いです。
バックルの調整もネジで、2段階調整できストラップも3mmずつ調整できるので、調整巾は広いです。
靴底のグリップも良いですし、歩くのも、面ファスナーを緩めると
比較的、楽に歩けるので、散策もいけますよ。
バイクでの操作は、何ら支障なく、フィーリングはかなり、良い感じです。
チェンジパッド部分は、13では、親指の付け根辺りが痛くなることも有りましたが14では、丈夫になったのか、痛くもならず、チェンジの感じも良好で、すべったり、チェンジミスしたりもありません。
ただ、後ろから見ると、足首のえぐりが深すぎるかも^^;
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5.0/5
履き心地、安全性の高いブーツが欲しく、これを選びました。
革も固くなく、2箇所にシャーリングがあり、とても歩きやすいです。
流石に操作性はライディングシューズと比べると劣りますが、特に気になる程でも無いと思います。(私はすぐに慣れました)
安全性も期待でき、コストにも優れ、何よりゴアテックスと至れり付くせりで満足しています。
(贅沢を言うと、デザインをもう少しかっこ良くして欲しかったかな)
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5.0/5
デザイン、履き心地、バイクの操作性、どれも気に入ってます。
一般のブーツと違いサイドにジッパーがあるおかげで、脱ぎ履きがとても便利です。
くわえてソールが薄いので、ライディングにも支障がありません。
全体的に見て頑丈そうですので、末永く履けるブーツとして期待してます。
あと、付属のシフトパッドですが、取り付けはきちんとした方がいいですよ。
自分はズボラに着けたため、購入してから1日で取れて無くしてしまいました。。
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5.0/5
夏用に涼しい靴を、といろいろ迷い、
最後は完全にビジュアル重視で購入しましたが、
これがなかなか通気性がよく蒸れて気持ち悪いなんてことはこの夏一度もありませんでした(雨天を除く)。
足の甲の部分も硬すぎず柔らかすぎずと言ったところでしょうか。
操作感を失わずかつ痛くない程度でほどよいです。
私は白をチョイスしたのですが、やはり汚れが目立ちます。
これはビジュアル重視であるが故の妥協点として割り切ってますが…。
バイクを下りて歩くのにも違和感がなく、重宝しています。
ただ、靴の裏がほぼフラットに近いので登山する時や砂利ダートで足を付くとき等は滑りますのでご注意を。私の場合はバイクのステップでも気を抜くと滑ります。気になるほどではありませんが。
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5.0/5
【Webikeモニター】
私が個人的な使用条件でブーツに求める物。
1:雨が降っても気にならない防水能力
2:ツーリング先で観光するのでグリップする靴底パターン
3:万が一の事故の際の防御力
以上の事を考えて色々調べましたが、防水能力はゴアテックス、アウトドライでも良しとする。靴底はグリップしそうなパターン優先。意外とつるんとした底の靴が多かったです。防御力はショートブーツ位。すると国産メーカーの四万円位のに目が行きかけましたがWebikeさんでこのブーツがモニターになれば約一万四千円。スペック的には同じで差額で真夏用にメッシュシューズも買えてしまう位の高コストパフォーマンス!現在使用中ですが初期から馴染みも良く違和感も無し。流石に真夏は暑く感じますが馴れたのでメッシュシューズはその内でいいやレベルです。
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5.0/5
ツーリングで疲れて食事などするときは、
マジックテープなのでとても履きやすいし、
脱ぐときも本当に楽です。
そこそこの雨ならこのシューズでOKでした。
転倒時にも安心できそうです!!
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硬すぎず、
動きやすく、
軽さも満足です!来月のレースこれで頑張ります!!
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5.0/5
新しいシューズを探していましたが、なかなかデザインの気に入ったモノが見つかりませんでした。タイチさんのデルタはデザイン、カラー共に納得。すぐに注文しました。
使い心地も満足。真夏の長時間のライディングでも蒸れず、シフト、ブレーキのタッチもしっかりしています。足首はしっかりホールドされていますが、重たくは感じません。
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5.0/5
サイズ的には現在日常で使用してる個人の靴の標準サイズより1センチか1.5センチ大きめを購入しなくてはなりませんが、そのへんはメーカーさんのサイズ基準表を参考にすることで=問題は無いかと思います。
自分は普段のスニーカーや他社のライディングブーツのサイズは25.5ですが、この商品では26.5でぴったりか、少しキツ目ですが=インナーソールを外すと少しガバガバしますので=厚手の靴下を履けばぴったりかも??。などなど=けっこう微調整は出来ます!!。
多少大きめを買ってしまっても、プラスドライバー1本でバックルの脱着調整ができるので~大き目サイズを購入して足に合わして調整するのがベストかもしれません。
その方が良いかもな~~~~?って思います。
ビブラソールの造りが素晴らしいです。
オフを歩いた時でも小石等が挟まらないような絶妙な角度に設計されているのが解かります!!!(現在使用のブーツのソールには小石が挟まってイライラすることが多いです)
高額なガエルネの商品を買うにあたって試験的に購入したのですが=この商品の素晴らしさにより、次回はガエルネのエンデューロブーツの購入に不安なく踏み切れると思います。
良い買い物でした(^=^)
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