乗っているバイクの足つきが不安なので購入。

足つきはすさまじく良くなりました。
スニーカーだと両足爪先ギリギリ、片足だと尻をずらして
拇指球まで着く状態だったのですが、
これを履くと両足爪先まあ余裕、片足だと尻をずらして
踵までべったり着くようになりました。
本当にありがたいです。

ただ底が厚い分、歩くには不向きです。
また私の足の形に合っておらず、踵周辺はぶかぶかするのに
爪先の外反母趾部分はキツめです。
後、ツーリングに3回ほど行ったらシフト部分の革が結構
めくれてきました。靴墨で補修していますが、耐久性は？です。

足つきを向上させたい方には全力でオススメしたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

夏のために購入しました。

普段は26.5か27を履いてる私ですが、試着してみたところ、27.5がジャストフィット！

まだ冬の為にバイクには乗ってませんが、そこらを買いものに行くのに履いてみましたが、スニーカーよりも少し重い位で、違和感はほとんどありません。

デザインもさりげなくて良いです。

早く暖かくならないかと心待ちにしてるとこです。

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キャンペーン特価（50%引き）で購入しました。
アールエスタイチは私にとってツーリングバックからジャケット、レインウエア、グローブと16年間お世話になっている老舗ブランドです。最終的にはブランド名で決めました。
【サイズ】27.0cm（スニーカーは27.5cm）
足の甲は広い方ですが、難なく履けます。
【使用期間】通勤、街乗りで約1ヶ月程度
【履き心地】
まず軽い。皮のブーツに比べると格段に軽い。
ライディング時の操作性も良い。
歩行は、最初の一週間は歩くときに少し硬い印象がありました。しかし、徐々に爪先部のクセがつきだすとそれほど苦にもなくなりました。
【機能】
靴底のタコ足風なゴムのグリップ。これは革命的。
通常のライディングシューズ底や革靴底では少し砂利が浮いたアスファルトや白線上に足を置いたときにズルッとくることがありますが、こいつはとても安心感があります。これで万が一の立ちゴケがかなり回避出来ると思います。
エアメッシュ。涼しい。12月でも関東の気温ならいけます。10度前後位なら指先が涼しい位でシモヤケも出来ないでしょう。
フルカウルのZZ-Rと足剥き出しのKSRを交互に乗ってますが、普通の綿の靴下1枚で特に寒くありません。
マジック。靴紐は回転部やステップに絡む事があり危険。その点マジックは安全で良い。足首のマジックは脱ぎ履きする際、常時操作する必要があるが、ブーツに比べると格段に楽。
【デザイン】
デザインと色が好きで購入したので◎。あえて言うなら、つま先の光沢はマットな艶消しの方が好きです。
マジック部のあまり目立ちませんが、乗り手だけに分かる細やかなデザインも好きです。
【感想・総評】
街乗り、通勤、ショートツーリングに丁度良いと思います。プロテクションガチガチのハードブーツでサーキットや峠を攻めない方なら良いのでは。価格も手頃ですし。
他の方のインプレッションにも記載がありましたが、シフトべダルが当たる部分の幅がもう少し広いと良いかな。
デザイン性と歩行性が犠牲にされますが、あと1cm爪先側に伸ばしたいです。

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サイズ】
購入したサイズ：27.5cm
通常のサイズ：27.5cm
【履き心地】
自分の持っている他のシューズと較べて軽いです。
足首のホールド性が良いので、歩きやすい。

【機能】
冬の今はエアスルーの機能が生かされないが、夏には活躍してくれるでしょう。

【デザイン】
普通のバッシュに見えなくもない・・・かな？
白は比較的スポーツシューズに見えると思います。

【感想・総評】
この値段なら満足です。
が、定価だと選択肢が多くなるので目にとまらなかったと思う。

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特価商品と言うことで、40％オフにて購入しました。初めてのメーカーだったのでサイズが不安でしたが・・・フアン的中でした。写真からも容易に想像出来たのですが、大変スリムな形状ですので、幅がかなりきつめです。日頃殆どの靴のサイズが26.5cmだったのでそのままのサイズで購入しましたが、キツイです。ハーフサイズ大きめの購入が必要と感じました。ただ、デザインは大変綺麗ですし、シフト操作もし易く、操作性は大変良いです。また、靴ひもを止めるベルクロは大変便利です。

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今年の夏購入して使用しました。
ライディング中は非常に涼しくて蒸れません。また、徒歩の時も普通のスニーカーと履き心地はさほど変わらないと思います。
不満な点が2点。
まずはメッシュ部分があるため雨の時は濡れる。もう一つは足首のところに4カ所マジックがあるので脱ぎ履きが面倒です。

まぁ、1万円ちょっとで買えることを考えるとコストパフォーマンスは高いと思います。

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春先のセールで買ったのですが、当初ハイカット部分が硬く、靴ずれを起こしてしまいました。なじむまで苦労しました。半年で防水性能もだいぶ落ちてしまいました。あと、マジックテープで3箇所締めるのですが、コレが結構面倒くさい。。ひとつの大きなものでさっとはずせると良いんですが。また、夏場は結構暑いです。いいかえれば、冬場は防寒をそこそこしてくれます。
バイクのシューズの中では、やわらかい部類ですが、足首を歩道とバイクの間に、軽くはさんでしまった時とか、低速でのUターンに失敗し、足を突いてひねりそうになったときとか、やはり普通のスニーカー以上の性能を発揮してくれました。また、リフレクターが夜間の安全対策としてうれしいです。
私はバイクを降りて結構歩いたりして、観光地をみたりするんですが、マジ走りする人ではなく、観光主体のツーリングライダーには、はじめての一足として、十分お勧めです。
他社にはあまりない、初心者むけコンセプトの貴重なシューズで、一般ライダーの裾野を広げてくれる良い品です。お値段もお手ごろだと思います。

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【サイズ】
購入サイズ：27cm
通常のサイズ：27cm

【履き心地】
ライディング時：軽い履き心地に反して、しっかりと守られている感じがします。ソールがしっかりしているのでシフト操作などが的確に出来ます。日本人の足型に多い「甲高幅広」でもフィットします。
歩行時：足首のホールド感が良いですが、若干固めの履き心地。ウォーキングスニーカーとは違います。

【機能】
エアスルー機能があるので、走行中は足に空気の出入りが感じられます。ソールもしっかりしているので足をついた際に安心案があります。

【デザイン】
落ち着いたシックな色合いに、ワンポイントの色が遊びで入っているカラーリングは他にないと思います。

【感想・総評】
この機能と値段のバランスが良い上に、日本人の足型に合っているの事が最高です。全てにおいて高度にバランスが取れていると思いました。

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柔らかく、軽い。
注意点としては、
・クリームを塗ると結構色落ちする。
・ワイドの場合、上がガバガバでも構わない人向けで、走りを楽しみたい方は通常版の方がいい。ただし、ジッパーが上端まで伸びているので、レーシングスーツ位の生地が厚いと、入らない場合がある。

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【サイズ】
購入したサイズ：28cm
通常のサイズ：28.5cm

【履き心地】
ライディング時の感想：初ライディングシューズです。
普段スニーカーで乗車していましたが、操作感覚もそれほど変わらずいい感じです。
歩行時の感想：スニーカーとそれほどかわらないと思います。
足首がスニーカーよりしっかり固定されている分多少違和感はありますが、すぐ慣れるので問題ないです。

【機能】
一部がメッシュとなっているので風を感じます。
冬だと若干寒いかもしれませんが、街乗りなら問題ないレベルです。
左足のシフトにあたる部分にゴムがあるので、シフトチェンジによるダメージも軽減される作りになっています。
ただ若干ゴムの位置が微妙・・・たぶんサイズや人によって変わってくるとは思います。

【デザイン】
バイク専用品にしてはデザインはいいと思います。

【感想・総評】
紐付きのスニーカーがシフトに引っかかり危うく転びそうになったこともあったので、ベルクロ式だと非常に安心できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。