5.0/5
今までは普通のソックスを履いていましたが、夏はムレてしまいました。
スニーカーソックスのように短いものは、万が一の時に怪我が心配なので
履きたくない。
そこでいろいろ探していた時にこのソックスを見つけて購入しました。
履いてみた感覚は肌触りがさらっとしてるような感じ。実際に履いて
バイクで走ってみたところ、以前のようなムレはありません。
その時の気温は35℃を越えており、信号待ちなどで止まった時はかなり
暑かったので、ソックスの効果はかなりあると思いました。
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5.0/5
前に使用していたブーツが壊れてしかたなく購入した。値段的にもリーズナブルにと選らんだが、履き心地の良さに開封して即レース使用。全く問題なし。本当に満足している。可動域が広い割にしっかりした安心感がこの値段で得られるとは思っていなかった。
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5.0/5
シンテーゼ13のグリーンを買おうか悩んでいたところ、
シンテーゼ14に待望のグリーン登場ということで購入。
通勤にも使用するので防水性の高さはありがたいです。
(未だ大雨での使用はないので恩恵に与ってないですが)
炎天下の使用は分からないですが、普段の生活スペースにおいては
ブーツの中が蒸れることもなく、足が疲れるということもないです。
KAWASAKIグリーンのバイクのユーザーにはオススメです!
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5.0/5
これでこのブーツを買うのは2足目になります。
1足目は雨に打たれすぎてカビが生えたため、買い替えとなりました。
やはり雨は怖いですが、安全面なども考えてまたブーツにしました。
この商品ですが、値段の割りに作りこまれていて素晴らしい。
見た目もスポーティさなどにこだわりが無ければ問題ないと思います
「あまりお金を掛けたくない、けど良いものは欲しい」
そんな私のような考えの方にオススメです
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5.0/5
普段靴のサイズは24cm~24.5cmサイズで、今回こちらのブーツは24cmで購入しました。ほんの少し余裕がある位ですがピッタリでした。
しっかりした造りですが、足首の曲げ伸ばしはスムーズに出来て、シフトチェンジも楽にできます。
シンプルなデザイン&カラーリングなので、どんな服装にも合いそうです!
いい買い物ができました。
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5.0/5
まさにトライアル用で実績もあり、トライアル仲間も半数以上がこれを使っています。
私も入門時からずっとこれ一筋です。
トライアル競技では走行前の下見としてセクションを歩きまわったり、走行中はステップ上で大きなアクションとったりするのですが、トライアル用のこのブーツはこなれてくれば踝も柔軟になってこれらの行為が容易になってきます。
底は扁平で独特な亀甲パターンのため地面にもステップにも食い付きが良いです。
いわゆるオフブーツのハードなプロテクションには及びませんが、逆にこの柔軟なところを活かしてF650GSのようなマルチパーパスマシンでのツーリング用にこのブーツを使っている方もいます。
私はツーリングですとオン/オフ問わずBMW純正のちょっとゴツいオフでも使えるタイプのブーツを履きますが、たまにモトパン穿いて林道メインで行くときはこのブーツを使います。
トライアル専用ではなくてもっと広い用途で使えますが、ブーツの底どこでも確実にステップをホールドできるようにするために底は扁平で土踏まずがありませんから、普段使いするには最初違和感があるかもしれませんね。
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5.0/5
もともとスニーカーもハイカットを履いていたので(バスケットやってたので)まったく違和感はありません。
ベンチレーションも効いて涼しいです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
旧モデルを使っていましたが、傷んできたので新調。
ベルクロベルトでフィットさせるので紐で締めるタイプのものよりも簡単にはける。また紐で締め上げるタイプのものでは紐が長すぎて余ってしまったり、紐がステップにひっかかってしまって危険な場合があるのですが、その心配がないのが良い。またソールが滑りにくくGSなど水をまいてある濡れた床面でも滑りにくく安心。くるぶし丈なので足の保護性も十分、また防水性もほぼ完璧、通気性も比較的あるので雨の日も快適。シフトレバーのあたるつま先回りの耐久性がより向上していれば完璧なシューズと思います。
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5.0/5
転倒により普段用のシューズが使用不可になってしまったため新しいシューズを探していたところ、本製品が半額近くで販売されているのを見つけて購入しました。
ツーリング用に使用していたトレッキング用のシューズも7年以上使用しており、前から購入したいと思っていたシューズだったので丁度良いタイミングでした。
フックの部分まで靴ひもを結ばなくてもフラップをきつめに留めるだけで足にフィットするので、普段はそのようにして使用しています。
靴ひもを結んだままフラップを外すだけで靴を履くことが可能なので、とても履き易いです(投稿写真を参照)。
尚ツーリングの時は、フックの部分まで靴ひもを結んでいます。
トレッキングタイプのシューズなので歩き易く、ツーリング先で歩き回る時も便利です。
また、ソールも厚めで足付き性も良いです。
防水性や防寒性についてですが、雨天時や真冬での走行をまだ経験していませんので、どれだけの効果があるかは後日コメントしたいと思います。
これまで普段用には履き易さを重視したシューズ、ツーリング用には防水性を重視したシューズと使い分けていましたが、これからはこのシューズだけで事足りますのでとても満足しています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
紐靴ではなく、脱いだり履いたりしやすくて、多少の雨が降っても
雨水が浸入しないライディングシューズを探していました。
同じシリーズのブラックを買おうと思っていたのですが
カラーリングが地味だったのでどうしようか迷っていた所に
このカラーリングが出たので迷わず購入しました。
履いてみた感想ですが、まだ新しくて表皮が固い為なのか
結構きつくワイヤーを締めないとフィットしません。
履いているうちに表皮が柔らかくなり、マシになると思うのですが
ワイヤーが細いので切れないかとヒヤヒヤします。
あと雨が降った日に履いたのですが、雨水が侵入する事はありませんでした。
激しい雨は解りませんが、普通の雨だったら大丈夫だと思います。
メッシュ生地が少ないので、夏場は暑いと思いますが
オールシーズン使えるライディングシューズだと思います。
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