非常にしっかりした作りで安心感があります。
重量も軽く長時間の使用でも疲れが少ないように思います。
ただし全体的に細身の作りで人によっては幅が窮屈に感じるかも知れません。私の場合は普段25.5cmですが41サイズでピッタリでした。

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普通の靴ではシフトチェンジの時に足が痛くなったり靴がすぐに傷むので通勤用に購入しました。町乗りからツーリングまで幅広く対応できるシューズです。ベルクロなので脱ぎ履きは非常にやり易く、また歩き辛いという事も無いです。
防水性能の方も1時間位、雨の中を走ってみましたが問題ありません。しかし今の時期だとすぐに蒸れるのと外観のデザインがイマイチなのがマイナスでしょうか。汎用性が高いのでライディングシューズ一足目にはお勧めです。

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とても履きやすく、ちょっと出かけるときにスニーカー感覚で使えるので便利です。もちろんツーリングにも向いています。

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elfシンテーゼ12のインソールと入れ替えての使用感の比較です。
明らかに踵部分から土踏まず部分にかけてのガッチリ感が違います。
実際に入れ替えてシューズを履いてみたところ、特に土踏まず部分のホールド感があり、足が靴の中でグラつかない印象を受けました。あと、踵部分が若干厚みが増します。

まだ実際には一度だけですが、コレを付けたシューズで実際にバイクに乗ってみましたが、特に悪い意味での違和感は感じません。今度ロングツーリングを予定しているので、実際に疲労緩和などの効果が出るのかどうか、試してみたいです。

自分はスキーをしますが、そういった足を激しく使うスポーツのシューズ・ブーツで使用するとその効果は大きく出るかもしれませんね。

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「レーシングブーツとツーリングブーツの融合」というキャッチフレーズに引かれて購入。そのうたい文句どおり、通常のレーシングブーツよりも足首やふくらはぎサイド部分にシャーリングが施してあるので、動かしやすいのが特徴です。

さすがに純粋なツーリングブーツと比べると硬いですが、ツーリング先で少し歩く程度であればそれほど気になりません。それよりも乗車中のフィーリングはレーシングブーツそのものなので乗りやすさは抜群です。デザインも良いですし、コストパフォーマンスも高いと思います。

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新しく出たということではじめてのバイクブーツとして購入。

・シフトチェンジしやすい
・グリップが良い
・軽い
・歩きやすい
・シンプルデザイン

お気に入りです。

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暫く遠ざかっていたバイクに乗るにあたり不安が募りライディングシューズを初購入。
あまりゴツくなくてそれなりにガードしてくれそうなので選びました。
しっかりガードしてくれる安心感、足を付いたときにグニャっとしないフィット感はいいですね。
足首のカカト側に切れ込みがあり、前側の大きなマジックテープを外せば、降りて歩くときもそれほど疲れを感じませんでした。
靴底にあるエアポンプで、歩く時にカカトがムニュっとするけど正直効果があまり実感できてません。無いと蒸れるんだろか。
靴底のカカトにもう少しだけ段差がついてた方がよかったかな。
総合的にはかなり満足してます。

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近場ツーばかりであまり履いてなかったのですが、馴染んでいないまま九州ロングツーリングで使用しました。
丸々1日履いてすっかり馴染み、ゴアテックスなので雨でももちろん浸水なし！
一度馴染んでしまえば、操作性もよく、とても気に入りました。
ただ、筒の部分が割と細めな作りなのか・・・ファスナーが上がりきりませんでした。(特に足が太いという訳ではないのですが)
なので、★1つマイナスで。

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　購入して3ヶ月使いました。初めてのシューズで比較は出来ませんが感想と思って聞いてください。FORZA乗りですが安全と思って購入しました。春に沖縄に行ってレンタルバイクに乗るのにと思って履いていきました。歩くのにもそんなに重くなく足に負担もかからず問題無です。乗っては靴底が厚く足つきが良くなっていいと思います。滑りませんし少し蒸れますが通気性もあり足の角度を変えると風が通るのが分かります。第一の目的の安全という点ではくるぶしの近くまでカバーされて、でも足の動きが束縛されず安心です。他のシューズを知らないのでもっと良いシューズはあると思いますがこの値段で考えれば★4つです。

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アルパインスターのオフブーツがぼろぼろとなり購入を検討。
オフを走ることも減ったけどある程度のプロテクション効果が期待できるショートブーツを探していてこちらの商品を発見。
ショートブーツにしてはしっかり足首が守られてると思います。
ブーツの底がせりあがっているので平地を歩くのは違和感があるかと思いますがもともと徒歩用のものではないので許容範囲です。
林道などを走るとやはり安心感が違います。

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