4.0/5
作りがしっかりしているので、安心してバイクに乗れます。
また、非常に軽いので歩く時も楽でした。
デザインは、ウーンもうひとつかな?
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4.0/5
今使用中のツーリング用のブーツとは違った、カジュアルなものをと思い購入しました。今乗ってるバイクがヤマハ製というとも正直決め手になりましたけど・・・。色はシンプルな黒×黒色にしましたがちょっと地味すぎるかもしれません。赤×黒のほうがよかったかなぁとちょっと後悔しています。実際雨中走行に使用してみましたが(したくてしたわけではありません)、レインスーツとの組み合わせの為かまったく問題ありませんよ。靴ひもを使用していフィット感をあげている割には三角形状のカバーにより覆われているためそこから浸みこむようなことはありませんでした。ただ付属のカバー(靴とズボンの裾の隙間を覆う為のもの)はいかにも安っぽいです。ですから私は使用していません。カバーをオプションにしてその分値段を下げて下さい(YAMAHA関係者の人が見ていたら考えて下さい)。そのやぼったさが減点1です。でも普段使いとして、デザインはいいのではないでしょうか?
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4.0/5
使い始めて1年になるが、All season/All weather、このシューズ1足でまかなえる。
雨の日の高速走行でも靴下は濡れることなく快適そのもの。
くるぶしもガードしてくれるので、スニーカーとは比べ物にならない安心感。ブーツほど重くなく、ベルクロでフィット具合も自由に調整できるので、楽にスニーカー感覚で歩き回れる。
ただ、さすがに真冬の高速走行では足先が寒い。また、丈が短い分、足元がすきま風にさらされるのは避けられない。別の対策が必要。
コストパフォーマンス的には一切問題ないが、デザインがいまひとつなので、☆4つ。
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4.0/5
いいところ:
・デザインがカジュアルで普段履きしても違和感がないところが良い。
・つくりがしっかりしていて、かなり長く履けそう。
・シフトの当て革やトーパットなど、ライディングに必要なプロテクションも充実。
・履き心地、革の風合いが、履き続ける毎に良くなる(最初は走るなんてもってのほかなほどに硬いが、少しずつ少しずつ馴染んでくる。革の風合いも徐々に出てくる)
わるいところ:
・紐がほどけやすい。ひもの質が問題だと思う。本気でしっかり絞めなければ、気づくとほどけている。
・購入当初の革の色がかなり安っぽい。画像ではキレイに見えるが、実際は単色の面白みのない色。
・内装が足の形にフィットするまで時間がかなりかかる。
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4.0/5
現在バイク通勤で使用中のシューズがへたってきたので、防水(透湿)シューズの物色を開始。elfのterre01が筆頭に挙がりましたが、友人が既に購入していること(笑)とその価格から却下に。続いて、この「AY‐310」が候補に挙がりました。
当初はデザインが味気無いかなと思いましたが、言い換えればシンプルなので良し。踝(くるぶし)や甲の部分の保護、底の適度な厚さとクッション性、反射材の装備(側面のパイピングと後面)、面ファスナー3ヶ所による着脱のし易さ等、装備や実用面での充実も購入の決め手となりました。
さて、肝心の防水性能ですが、片道15分程度の通勤での使用では完璧です。特筆すべきはその甲の部分の構造。靴紐を保護するかのような三角形の部分が甲からの浸水を上手に防いでくれるようですね。現在使用中のシューズはterre01のように帯状のベルクロで固定するのですが、ここから雨水が浸入してきます(決してterre01が浸水すると言っている訳ではありませんよ、念のため)。浸水経路として考えられるのはズボンの裾との隙間ですが、これも付属の専用アンクルカバーで対策できるので、良く考えられていると感じました。
価格をせめて1万円程度に抑えて欲しいことや色のラインナップを増やして欲しいこと等の要望もありますが、ともあれその性能面では大変満足しています。
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4.0/5
ツーリング専用のブーツが欲しくて、ONE O ONEと悩んだ挙句、これに決めました。実物を見たのは、購入後で予想以上の見た目のかっこよさにビックリ!そして、履いた瞬間は『きつくてやばいかも・・・』と思いましたが、バイクにまたがればそんな不安も一発で吹き飛びました。唯一、不満なのはホールド性が良い分、履くときに苦労することです。個人的にはお勧めです!
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4.0/5
軽くて使いやすいですね。デザインも無難で間違いはありません。もう少し派手でも良いかも。基本的には安全靴をベースに作られているようですね。購入される際は自分の足の実寸より0.5mm小さいサイズがベストかと思われます。私の足ではそう感じました。
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4.0/5
ツーリングにはブーツを使用していたけど、通勤&街のり用に軽め奴が欲しくて、ゴールドウィンっていうブランドネームが決め手でこれにした。
パッと見、デザインが??だったけど、履いてみたら意外とフィットしてペダル操作もしやすかった。
雨中ではさすがに長時間は厳しかったけど、軽い雨を短時間ならしみてくることも無く通勤&街のりには最適だと感じた。
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CB1300SUPER BOL D'ORで人生が変わったの管理人の慎太郎ワールドです。cb1300sbのabsスペシャル06に乗ってます。
これ現物を南海でみてきました。ほしいです。
4.0/5
足のサイズが小さいので入るかと思いましたが十分でした。
また、届くのに時間がかかると聞いてましたがそんなことはなく、すぐ来ました。夏に使うのもいたって普通に使えます。
中のスペースが結構広いので、靴下を二枚重ねても入ると思います。ただ、ファスナーを全部あげてしまうと、足首より少ししか余裕がないので、かさばるとしまらないかもしれません。
まぁ、着込まなくてもブーツの皮が分厚めなのでそれだけで、結構防寒にはなるはずです。
しかしながら、形と値段を考えれば十分おススメです。
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4.0/5
主にツーリングだけなのでレーシングブーツまで買う必要が無く、しかし見た目はレーシングブーツがいいということで購入しました。見た目より結構軽いですし、つくりもなかなかしっかりしていてお勧めです。他にもカラーがあれば選ぶ幅が広がるかな?
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